এম আর আখতার মুকুল
মুক্তিযুদ্ধ শুরু হলে এম আর আখতার মুকুল নানা পথ দিয়ে পৌঁছালেন কলকাতায়। খবর পেলেন, তিনি যে মাকিরিনি সংবাদ সংস্থায় সংবাদদাতা হিসেবে চাকরি করতেন, সেটা তখনো বহাল আছে। ইউপিআইয়ের কলকাতার সংবাদদাতা অজিত দাশের সঙ্গেও এম আর আখতার মুকুলের ছিল ঘনিষ্ঠতা। স্বাধীন বাংলা বেতারকেন্দ্রের ২৫ মিটার ব্যান্ডে ৫০ কিলোওয়াট শক্তিসম্পন্ন বেতারকেন্দ্রটি চালু হয়েছিল একাত্তরের ২৫ মে। এই কেন্দ্রের সার্বিক দায়িত্বে ছিলেন টাঙ্গাইলের আওয়ামী লীগ নেতা, আইনজীবী আবদুল মান্নান।
এম আর আখতার মুকুলকে ডাকলেন আবদুল মান্নান। বললেন, ‘মুকুল সাহেব, এত দিন তো শুধু চাপাবাজিই করলেন। এখন বুঝব রেডিওতে আপনি কেমন অনুষ্ঠান করেন।’
দিন কয়েকের মধ্যেই শুরু হলো তাঁর ‘চরমপত্র’ অনুষ্ঠানটি। স্বাধীন বাংলা বেতারকেন্দ্রের সবচেয়ে জনপ্রিয় অনুষ্ঠান ছিল এটি।
এ সময় টোকিও থেকে ইউপিআইয়ের জেনারেল ম্যানেজারের লেখা একটি চিঠি এল ১ নম্বর চৌরঙ্গী টেরাসে অজিত দাশের অফিসে। মুকুলকে লেখা। তারিখটি ১০ জুন। তাতে লেখা আছে, ‘…একটা বিদ্রোহী বেতারকেন্দ্র থেকে তোমার প্রপাগান্ডামূলক অনুষ্ঠান সম্পর্কে পাকিস্তান সরকার ঘোর আপত্তি জানিয়েছে। তাই হয় তুমি এই অনুষ্ঠান প্রচার বন্ধ করো, নয়তো ইউপিআইয়ের সংবাদদাতার চাকরি থেকে ইস্তফা দাও।’
মাথা ঝিমঝিম করে উঠল এম আর আখতার মুকুলের। চাকরি না থাকলে কলকাতার মতো শহরে টিকে থাকবেন কী করে? সেদিন লন্ডন থেকে তাঁর শ্যালকের লেখা আরেকটি চিঠিতে জানতে পারলেন, বগুড়ার কাহালুর গ্রামাঞ্চলে পাকিস্তানি সেনাদের অতর্কিত হামলায় এম আর আখতার মুকুলের বাবা নিহত হয়েছেন।
এম আর আখতার মুকুল অজিত দাশের টাইপরাইটার টেনে নিয়ে লিখলেন, ‘আমি দুঃখিত যে স্বাধীন বাংলা বেতারকেন্দ্রের প্রপাগান্ডা অনুষ্ঠান চরমপত্র বন্ধ করা আমার পক্ষে সম্ভব নয়। অনুগ্রহ করে আমার এই টেলিগ্রামকেই পদত্যাগপত্র হিসেবে গ্রহণ করুন।’
সূত্র: এম আর আখতার মুকুল, আমি বিজয় দেখেছি, পৃষ্ঠা ৬৫-৬৬
মুক্তিযুদ্ধ শুরু হলে এম আর আখতার মুকুল নানা পথ দিয়ে পৌঁছালেন কলকাতায়। খবর পেলেন, তিনি যে মাকিরিনি সংবাদ সংস্থায় সংবাদদাতা হিসেবে চাকরি করতেন, সেটা তখনো বহাল আছে। ইউপিআইয়ের কলকাতার সংবাদদাতা অজিত দাশের সঙ্গেও এম আর আখতার মুকুলের ছিল ঘনিষ্ঠতা। স্বাধীন বাংলা বেতারকেন্দ্রের ২৫ মিটার ব্যান্ডে ৫০ কিলোওয়াট শক্তিসম্পন্ন বেতারকেন্দ্রটি চালু হয়েছিল একাত্তরের ২৫ মে। এই কেন্দ্রের সার্বিক দায়িত্বে ছিলেন টাঙ্গাইলের আওয়ামী লীগ নেতা, আইনজীবী আবদুল মান্নান।
এম আর আখতার মুকুলকে ডাকলেন আবদুল মান্নান। বললেন, ‘মুকুল সাহেব, এত দিন তো শুধু চাপাবাজিই করলেন। এখন বুঝব রেডিওতে আপনি কেমন অনুষ্ঠান করেন।’
দিন কয়েকের মধ্যেই শুরু হলো তাঁর ‘চরমপত্র’ অনুষ্ঠানটি। স্বাধীন বাংলা বেতারকেন্দ্রের সবচেয়ে জনপ্রিয় অনুষ্ঠান ছিল এটি।
এ সময় টোকিও থেকে ইউপিআইয়ের জেনারেল ম্যানেজারের লেখা একটি চিঠি এল ১ নম্বর চৌরঙ্গী টেরাসে অজিত দাশের অফিসে। মুকুলকে লেখা। তারিখটি ১০ জুন। তাতে লেখা আছে, ‘…একটা বিদ্রোহী বেতারকেন্দ্র থেকে তোমার প্রপাগান্ডামূলক অনুষ্ঠান সম্পর্কে পাকিস্তান সরকার ঘোর আপত্তি জানিয়েছে। তাই হয় তুমি এই অনুষ্ঠান প্রচার বন্ধ করো, নয়তো ইউপিআইয়ের সংবাদদাতার চাকরি থেকে ইস্তফা দাও।’
মাথা ঝিমঝিম করে উঠল এম আর আখতার মুকুলের। চাকরি না থাকলে কলকাতার মতো শহরে টিকে থাকবেন কী করে? সেদিন লন্ডন থেকে তাঁর শ্যালকের লেখা আরেকটি চিঠিতে জানতে পারলেন, বগুড়ার কাহালুর গ্রামাঞ্চলে পাকিস্তানি সেনাদের অতর্কিত হামলায় এম আর আখতার মুকুলের বাবা নিহত হয়েছেন।
এম আর আখতার মুকুল অজিত দাশের টাইপরাইটার টেনে নিয়ে লিখলেন, ‘আমি দুঃখিত যে স্বাধীন বাংলা বেতারকেন্দ্রের প্রপাগান্ডা অনুষ্ঠান চরমপত্র বন্ধ করা আমার পক্ষে সম্ভব নয়। অনুগ্রহ করে আমার এই টেলিগ্রামকেই পদত্যাগপত্র হিসেবে গ্রহণ করুন।’
সূত্র: এম আর আখতার মুকুল, আমি বিজয় দেখেছি, পৃষ্ঠা ৬৫-৬৬
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৩ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৭ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৭ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৭ দিন আগে