কুবি প্রতিনিধি
কুমিল্লা বিশ্ববিদ্যালয়ের (কুবি) নিজস্ব বাস থাকার পরও চালক-সংকটে শিক্ষার্থী পরিবহনের সবগুলো ব্যবহার হচ্ছে না। তাই গাদাগাদি করেই যাতায়াত করতে হচ্ছে তাঁদের। এতে ক্ষোভ প্রকাশ করছেন শিক্ষার্থীরা।
পরিবহন পুল সূত্রে জানা যায়, বিশ্ববিদ্যালয়ের নিজস্ব বাস ৮টি। তবে শিক্ষার্থী পরিবহনে ব্যবহার হচ্ছে ৫টি। অব্যবহৃত থাকছে ৩টি বাস।
কোন বাসগুলো ব্যবহার হচ্ছে না, তা জানতে চাইলে পরিবহন পুলের সেকশন কর্মকর্তা মো. জাহিদুল আলম বলেন, ‘চালকসংকটে ৩টি বাস ব্যবহার হচ্ছে না। এই সংকট নিরসনে আমি কুমিল্লা বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসনকে জানিয়েছি।’
বিশ্ববিদ্যালয়ের ১৩তম আবর্তনের শিক্ষার্থী মুস্তফা কামাল বলেন, ‘অনেক চালক শিক্ষার্থীদের না নিয়ে ফাঁকা বাস ক্যাম্পাসে নিয়ে আসেন। এদিকে সন্ধ্যা সাড়ে ৭টায় একটি বাস থাকায় শহর থেকে ক্যাম্পাসে ফেরা অনেক কষ্টসাধ্য হয়ে যায়। এ সময়ে আরও একটা বাস বৃদ্ধি করা জরুরি। পরিবহনসেবা নিয়ে আমরা সন্তুষ্ট নই।’
শিক্ষার্থী পরিবহনে সন্ধ্যা সাড়ে ৭টায় বাস বাড়ানোর দাবির বিষয়ে সেকশন কর্মকর্তা মো. জাহিদুল আলম বলেন, ‘আমি নিজেও শিক্ষার্থীদের সমস্যাগুলো দেখছি। চালক-সংকট নিরসন হলে প্রশাসন ও কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলে বাস বাড়ানোর চেষ্টা করব।’
এদিকে চালক-সংকটে বাস বন্ধ থাকায় বাড়তি চাপ অনুভব করেন অন্য চালকেরা। শিক্ষার্থী বাসের চালক মোহাম্মদ শফিক বলেন, ‘চালক-সংকটের কারণে সব বাস চলে না। ফলে বাসে অতিরিক্ত শিক্ষার্থী ওঠে; কখনো কখনো শিক্ষার্থীরা বাস মিস করেন, উঠতে পারেন না। এতে শিক্ষার্থীরা কিছুটা আমাদের ওপর ক্ষিপ্ত থাকেন। এ ছাড়া শিক্ষার্থীদের ভালোমতো গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য আমাদের ওপর বাড়তি একটা চাপ থাকে।’
ড্রাইভার নিয়োগ বিষয়ে জানতে চাইলে উপ-উপাচার্য অধ্যাপক মোহাম্মদ হুমায়ুন কবির বলেন, ‘আমি এ বিষয়ে অবগত নই। যদি চালক-সংকটের কারণে বাস না চলে, তবে সেটা খুবই দুঃখজনক। আমরা বাস ভাড়া করে নিয়ে আসি শিক্ষার্থী পরিবহনের জন্য। অথচ আমাদের বাস আছে, ড্রাইভারসংকটের কারণে চলছে না। রোববার (আজ) আমি এ বিষয়ে খোঁজ নিয়ে ব্যবস্থা নেব।’
কুমিল্লা বিশ্ববিদ্যালয়ের (কুবি) নিজস্ব বাস থাকার পরও চালক-সংকটে শিক্ষার্থী পরিবহনের সবগুলো ব্যবহার হচ্ছে না। তাই গাদাগাদি করেই যাতায়াত করতে হচ্ছে তাঁদের। এতে ক্ষোভ প্রকাশ করছেন শিক্ষার্থীরা।
পরিবহন পুল সূত্রে জানা যায়, বিশ্ববিদ্যালয়ের নিজস্ব বাস ৮টি। তবে শিক্ষার্থী পরিবহনে ব্যবহার হচ্ছে ৫টি। অব্যবহৃত থাকছে ৩টি বাস।
কোন বাসগুলো ব্যবহার হচ্ছে না, তা জানতে চাইলে পরিবহন পুলের সেকশন কর্মকর্তা মো. জাহিদুল আলম বলেন, ‘চালকসংকটে ৩টি বাস ব্যবহার হচ্ছে না। এই সংকট নিরসনে আমি কুমিল্লা বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসনকে জানিয়েছি।’
বিশ্ববিদ্যালয়ের ১৩তম আবর্তনের শিক্ষার্থী মুস্তফা কামাল বলেন, ‘অনেক চালক শিক্ষার্থীদের না নিয়ে ফাঁকা বাস ক্যাম্পাসে নিয়ে আসেন। এদিকে সন্ধ্যা সাড়ে ৭টায় একটি বাস থাকায় শহর থেকে ক্যাম্পাসে ফেরা অনেক কষ্টসাধ্য হয়ে যায়। এ সময়ে আরও একটা বাস বৃদ্ধি করা জরুরি। পরিবহনসেবা নিয়ে আমরা সন্তুষ্ট নই।’
শিক্ষার্থী পরিবহনে সন্ধ্যা সাড়ে ৭টায় বাস বাড়ানোর দাবির বিষয়ে সেকশন কর্মকর্তা মো. জাহিদুল আলম বলেন, ‘আমি নিজেও শিক্ষার্থীদের সমস্যাগুলো দেখছি। চালক-সংকট নিরসন হলে প্রশাসন ও কর্তৃপক্ষের সঙ্গে কথা বলে বাস বাড়ানোর চেষ্টা করব।’
এদিকে চালক-সংকটে বাস বন্ধ থাকায় বাড়তি চাপ অনুভব করেন অন্য চালকেরা। শিক্ষার্থী বাসের চালক মোহাম্মদ শফিক বলেন, ‘চালক-সংকটের কারণে সব বাস চলে না। ফলে বাসে অতিরিক্ত শিক্ষার্থী ওঠে; কখনো কখনো শিক্ষার্থীরা বাস মিস করেন, উঠতে পারেন না। এতে শিক্ষার্থীরা কিছুটা আমাদের ওপর ক্ষিপ্ত থাকেন। এ ছাড়া শিক্ষার্থীদের ভালোমতো গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য আমাদের ওপর বাড়তি একটা চাপ থাকে।’
ড্রাইভার নিয়োগ বিষয়ে জানতে চাইলে উপ-উপাচার্য অধ্যাপক মোহাম্মদ হুমায়ুন কবির বলেন, ‘আমি এ বিষয়ে অবগত নই। যদি চালক-সংকটের কারণে বাস না চলে, তবে সেটা খুবই দুঃখজনক। আমরা বাস ভাড়া করে নিয়ে আসি শিক্ষার্থী পরিবহনের জন্য। অথচ আমাদের বাস আছে, ড্রাইভারসংকটের কারণে চলছে না। রোববার (আজ) আমি এ বিষয়ে খোঁজ নিয়ে ব্যবস্থা নেব।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪