কেশবপুর প্রতিনিধি
বৃষ্টি হলেই ১০ গ্রামের হাজারো মানুষের কাঁদা পেরিয়ে পাকা সড়কে উঠতে হয়। দীর্ঘদিন ধরে এ অবস্থার সৃষ্টি হলেও সংস্কারে এগিয়ে আসেন কোনো জনপ্রতিনিধি।
তিন দিনের টানা বৃষ্টিতে সড়কটির অবস্থা আরও খারাপ হয়ে যায়। শেষমেশ কেশবপুরের পাঁজিয়া বাজার সংলগ্ন সড়কটি সংস্কারে এগিয়ে আসেন স্থানীয় একদল যুবক।
গতকাল বুধবার কিশোর দেবনাথ নামে এক যুবক নিজ অর্থায়নে কয়েকজন নিয়ে স্বেচ্ছাশ্রমে সড়কটি সংস্কার করে চলাচল উপযোগী করেন।
জানা গেছে, পাঁজিয়া বাজার সংলগ্ন সড়কটি দিয়ে পাঁজিয়া, হদ, মাগুরখালি, মাস্টারপাড়া, নাথ পাড়াসহ ১০ গ্রামের মানুষ যাতায়াত করে থাকেন। সড়কটি ইটের হলেও প্রায় আধা কিলোমিটার রাস্তার বিভিন্ন স্থানে খানা খন্দে পরিণত হয়েছে। এ ছাড়া কোথাও কোথাও ইটের চিহ্নও নেই। বৃষ্টি হলেই যাতায়াতে ব্যাপক ভোগান্তিতে পড়তে হয়।
এ সড়ক দিয়ে চলাচলকারী সিরাজুল ইসলাম বলেন, ‘বৃষ্টি হলেই সড়কের এই স্থানে হাঁটু কাঁদা হয়। কাঁদার মধ্যি দিয়ে লোকজন হাতে জুতা নিয়ে যাতায়াত করার সময় হুবড়ি (হুমড়ি) খায়ে পড়ে। এমনকি গাড়ি যাওয়ার সময় কাঁদার মধ্যি আটকে যায়।’
সিরাজুল ইসলাম বলেন, ‘এলাকার কিশোর দেবনাথ, অলোক দে, আলমগীর হোসেন, জাহাঙ্গীর হোসেনসহ কয়েকজন বালু ও ইটের কুচি দিয়ে রাস্তা সংস্কার করে দিচ্ছে। এতে যাতায়াতে ভোগান্তি কিছুটা হলেও কমবে।’
স্বেচ্ছাশ্রমে সড়ক সংস্কার করা কিশোর দেবনাথ বলেন, ‘গত তিন দিনের টানা বৃষ্টিতে এ সড়ক দিয়ে ১০ গ্রামের মানুষের কাঁদার ভেতর দিয়ে যাতায়াতে ভোগান্তি চোখে পড়ে। এলাকার কয়েকজন যুবককে সঙ্গে নিয়ে সকাল থেকে ভ্যানে করে বালু ও ইটের কুচি দিয়ে রাস্তা সংস্কার করছি। প্রায় ১৬০ ফুট সড়কের কাঁদা সরিয়ে বালি ও ইটের কুচি দিয়ে মানুষের যাতায়াতের ব্যবস্থা করা হয়েছে। এ ছাড়া সড়কের আরও বিভিন্ন স্থানে এভাবে সংস্কার করা হবে।’
বৃষ্টি হলেই ১০ গ্রামের হাজারো মানুষের কাঁদা পেরিয়ে পাকা সড়কে উঠতে হয়। দীর্ঘদিন ধরে এ অবস্থার সৃষ্টি হলেও সংস্কারে এগিয়ে আসেন কোনো জনপ্রতিনিধি।
তিন দিনের টানা বৃষ্টিতে সড়কটির অবস্থা আরও খারাপ হয়ে যায়। শেষমেশ কেশবপুরের পাঁজিয়া বাজার সংলগ্ন সড়কটি সংস্কারে এগিয়ে আসেন স্থানীয় একদল যুবক।
গতকাল বুধবার কিশোর দেবনাথ নামে এক যুবক নিজ অর্থায়নে কয়েকজন নিয়ে স্বেচ্ছাশ্রমে সড়কটি সংস্কার করে চলাচল উপযোগী করেন।
জানা গেছে, পাঁজিয়া বাজার সংলগ্ন সড়কটি দিয়ে পাঁজিয়া, হদ, মাগুরখালি, মাস্টারপাড়া, নাথ পাড়াসহ ১০ গ্রামের মানুষ যাতায়াত করে থাকেন। সড়কটি ইটের হলেও প্রায় আধা কিলোমিটার রাস্তার বিভিন্ন স্থানে খানা খন্দে পরিণত হয়েছে। এ ছাড়া কোথাও কোথাও ইটের চিহ্নও নেই। বৃষ্টি হলেই যাতায়াতে ব্যাপক ভোগান্তিতে পড়তে হয়।
এ সড়ক দিয়ে চলাচলকারী সিরাজুল ইসলাম বলেন, ‘বৃষ্টি হলেই সড়কের এই স্থানে হাঁটু কাঁদা হয়। কাঁদার মধ্যি দিয়ে লোকজন হাতে জুতা নিয়ে যাতায়াত করার সময় হুবড়ি (হুমড়ি) খায়ে পড়ে। এমনকি গাড়ি যাওয়ার সময় কাঁদার মধ্যি আটকে যায়।’
সিরাজুল ইসলাম বলেন, ‘এলাকার কিশোর দেবনাথ, অলোক দে, আলমগীর হোসেন, জাহাঙ্গীর হোসেনসহ কয়েকজন বালু ও ইটের কুচি দিয়ে রাস্তা সংস্কার করে দিচ্ছে। এতে যাতায়াতে ভোগান্তি কিছুটা হলেও কমবে।’
স্বেচ্ছাশ্রমে সড়ক সংস্কার করা কিশোর দেবনাথ বলেন, ‘গত তিন দিনের টানা বৃষ্টিতে এ সড়ক দিয়ে ১০ গ্রামের মানুষের কাঁদার ভেতর দিয়ে যাতায়াতে ভোগান্তি চোখে পড়ে। এলাকার কয়েকজন যুবককে সঙ্গে নিয়ে সকাল থেকে ভ্যানে করে বালু ও ইটের কুচি দিয়ে রাস্তা সংস্কার করছি। প্রায় ১৬০ ফুট সড়কের কাঁদা সরিয়ে বালি ও ইটের কুচি দিয়ে মানুষের যাতায়াতের ব্যবস্থা করা হয়েছে। এ ছাড়া সড়কের আরও বিভিন্ন স্থানে এভাবে সংস্কার করা হবে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৮ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে