সাইফুল মাসুম, ঢাকা
রাষ্ট্রের গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা ব্যবহার করে থাকেন বিমানবন্দরের ভিআইপি লাউঞ্জ। সাধারণ মানুষ যাতে এই লাউঞ্জ ব্যবহার না করতে পারে, সে বিষয়ে সরকারের কঠোর নির্দেশনা আছে। ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভিআইপি লাউঞ্জ অর্থের বিনিময়ে সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত করার কথা ভাবছে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)। এতে আর্থিকভাবে লাভবান হবে বেবিচক। লাউঞ্জ ব্যবহারের জন্য জনপ্রতি ১০ হাজার টাকার বেশি খরচ করতে হতে পারে বলে ধারণা দিয়েছেন বেবিচকের এক কর্মকর্তা।
জানা গেছে, সম্প্রতি বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় থেকে ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহার-সংক্রান্ত প্রস্তাব মন্ত্রিপরিষদ বিভাগে পাঠানো হয়েছে।
বেবিচক চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের পরিকল্পনা রয়েছে, ভিআইপি টার্মিনাল নির্ধারিত টাকার বিনিময়ে সাধারণ মানুষ যাতে ব্যবহার করতে পারে, তার ব্যবস্থা করা। এর জন্য ভিআইপি টার্মিনাল আরও বাড়াচ্ছি। তবে ভিআইপি যাঁরা, তাঁরা তো ভিআইপিই থাকবেন।’
বিশ্বের অনেক দেশে এমন নিয়ম থাকার কথা উল্লেখ করে বেবিচক চেয়ারম্যান বলেন, ‘বিমানবন্দরে অনেক যাত্রী ভালো সুযোগ-সুবিধা চান, তাঁদের উপকার হবে। বেবিচকের আর্থিক সচ্ছলতাও আসবে। নীতিমালা তৈরির বিষয়ে আলোচনা হচ্ছে। আগামী বছরের শেষ দিকে এটা বাস্তবায়নের বিষয়ে আমাদের আগ্রহ রয়েছে।’
হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালক গ্রুপ ক্যাপ্টেন মোহাম্মদ কামরুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ভিআইপি টার্মিনাল সাধারণ মানুষ কীভাবে ব্যবহারের সুযোগ পেতে পারে, সে বিষয়ে আলোচনা চলছে। এখনো পলিসি তৈরি হয়নি। অর্থের পরিমাণও নির্ধারণ হয়নি। তবে তা ৩০০ টাকার টিকিটের মতো হবে না।’
শিগগিরই সাধারণ মানুষ ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের সুযোগ পাবে না বলে জানান কামরুল ইসলাম। তিনি বলেন, ‘ভিআইপি টার্মিনাল ব্যবহার আগের চেয়ে বেড়েছে। থার্ড টার্মিনাল পুরোপুরি তৈরি হওয়ার পর, ভিআইপি লাউঞ্জে নতুন নিয়ম চালু করা যাবে।’
ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহার করেন যাঁরা
বিমানবন্দর টার্মিনালের সাধারণ যাত্রীদের লাউঞ্জের চেয়ে সুযোগ-সুবিধা ও নিরাপত্তা অনেক বেশি ভিআইপি লাউঞ্জে। হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ভিআইপি লাউঞ্জ আছে চারটি। সেগুলো হলো—রজনীগন্ধা, বকুল, দোলনচাঁপা ও চামেলী।
গ্রুপ ক্যাপ্টেন মোহাম্মদ কামরুল ইসলাম বলেন, সরকারের নির্দেশনা অনুসারে এখন ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের সুযোগ পাচ্ছেন রাষ্ট্রীয় গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তি (ভিআইপি), ব্যবসা-বাণিজ্যের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তি (সিআইপি) এবং কৃষিক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা (এআইপি)।’
ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারকারীর আগমন ও প্রস্থানের সময় দুজন দর্শনার্থী লাউঞ্জে ঢোকার সুযোগ পেয়ে থাকেন। ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের অধিকারপ্রাপ্ত ব্যক্তি নিজের ভ্রমণ ছাড়াও বাবা-মা, স্বামী-স্ত্রী, ছেলে-মেয়ে, পুত্রবধূ বা জামাতাকে বিদায় ও অভ্যর্থনা জানানোর সময় ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহার করতে পারেন।
তবে কয়েকজন কর্মকর্তা জানান, দেশের বিমানবন্দরগুলোতে অনেকে ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের নিয়মনীতি মানছেন না। ভিআইপি ব্যক্তির সঙ্গে দল বেঁধে অনেক মানুষ ঢুকে পড়েন লাউঞ্জে। নিয়মের কথা জানালে বিমানবন্দরের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের সঙ্গে দুর্ব্যবহারও করেন কেউ কেউ।
মান ক্ষুণ্ন না করার পরামর্শ
অর্থের জন্য ভিআইপির মর্যাদা ক্ষুণ্ন করা উচিত হবে না বলে মনে করেন অ্যাভিয়েশন বিশেষজ্ঞ কাজী ওয়াহিদুল আলম। তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘টাকা দিয়ে যদি ওই টার্মিনাল ব্যবহার করা যায়, তাহলে তো আর ভিআইপি থাকল না। সবাই টাকা দিয়ে এটা ব্যবহার করবে। রাষ্ট্রের গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা হচ্ছে ভিআইপি। পয়সার বিনিময়ে ভিআইপি হওয়া শোভন মনে করি না। এতে বিমানবন্দরের যে স্ট্যান্ডার্ড (মান) আছে, তা ক্ষুণ্ন হবে। বেবিচকের আয়ের অনেক উৎস আছে। সামান্য টাকার জন্য ভিআইপিদের মর্যাদা ক্ষুণ্ন না করলেও পারে।’
রাষ্ট্রের গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা ব্যবহার করে থাকেন বিমানবন্দরের ভিআইপি লাউঞ্জ। সাধারণ মানুষ যাতে এই লাউঞ্জ ব্যবহার না করতে পারে, সে বিষয়ে সরকারের কঠোর নির্দেশনা আছে। ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভিআইপি লাউঞ্জ অর্থের বিনিময়ে সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত করার কথা ভাবছে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক)। এতে আর্থিকভাবে লাভবান হবে বেবিচক। লাউঞ্জ ব্যবহারের জন্য জনপ্রতি ১০ হাজার টাকার বেশি খরচ করতে হতে পারে বলে ধারণা দিয়েছেন বেবিচকের এক কর্মকর্তা।
জানা গেছে, সম্প্রতি বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয় থেকে ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহার-সংক্রান্ত প্রস্তাব মন্ত্রিপরিষদ বিভাগে পাঠানো হয়েছে।
বেবিচক চেয়ারম্যান এয়ার ভাইস মার্শাল মো. মফিদুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের পরিকল্পনা রয়েছে, ভিআইপি টার্মিনাল নির্ধারিত টাকার বিনিময়ে সাধারণ মানুষ যাতে ব্যবহার করতে পারে, তার ব্যবস্থা করা। এর জন্য ভিআইপি টার্মিনাল আরও বাড়াচ্ছি। তবে ভিআইপি যাঁরা, তাঁরা তো ভিআইপিই থাকবেন।’
বিশ্বের অনেক দেশে এমন নিয়ম থাকার কথা উল্লেখ করে বেবিচক চেয়ারম্যান বলেন, ‘বিমানবন্দরে অনেক যাত্রী ভালো সুযোগ-সুবিধা চান, তাঁদের উপকার হবে। বেবিচকের আর্থিক সচ্ছলতাও আসবে। নীতিমালা তৈরির বিষয়ে আলোচনা হচ্ছে। আগামী বছরের শেষ দিকে এটা বাস্তবায়নের বিষয়ে আমাদের আগ্রহ রয়েছে।’
হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালক গ্রুপ ক্যাপ্টেন মোহাম্মদ কামরুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘ভিআইপি টার্মিনাল সাধারণ মানুষ কীভাবে ব্যবহারের সুযোগ পেতে পারে, সে বিষয়ে আলোচনা চলছে। এখনো পলিসি তৈরি হয়নি। অর্থের পরিমাণও নির্ধারণ হয়নি। তবে তা ৩০০ টাকার টিকিটের মতো হবে না।’
শিগগিরই সাধারণ মানুষ ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের সুযোগ পাবে না বলে জানান কামরুল ইসলাম। তিনি বলেন, ‘ভিআইপি টার্মিনাল ব্যবহার আগের চেয়ে বেড়েছে। থার্ড টার্মিনাল পুরোপুরি তৈরি হওয়ার পর, ভিআইপি লাউঞ্জে নতুন নিয়ম চালু করা যাবে।’
ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহার করেন যাঁরা
বিমানবন্দর টার্মিনালের সাধারণ যাত্রীদের লাউঞ্জের চেয়ে সুযোগ-সুবিধা ও নিরাপত্তা অনেক বেশি ভিআইপি লাউঞ্জে। হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ভিআইপি লাউঞ্জ আছে চারটি। সেগুলো হলো—রজনীগন্ধা, বকুল, দোলনচাঁপা ও চামেলী।
গ্রুপ ক্যাপ্টেন মোহাম্মদ কামরুল ইসলাম বলেন, সরকারের নির্দেশনা অনুসারে এখন ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের সুযোগ পাচ্ছেন রাষ্ট্রীয় গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তি (ভিআইপি), ব্যবসা-বাণিজ্যের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তি (সিআইপি) এবং কৃষিক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা (এআইপি)।’
ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারকারীর আগমন ও প্রস্থানের সময় দুজন দর্শনার্থী লাউঞ্জে ঢোকার সুযোগ পেয়ে থাকেন। ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের অধিকারপ্রাপ্ত ব্যক্তি নিজের ভ্রমণ ছাড়াও বাবা-মা, স্বামী-স্ত্রী, ছেলে-মেয়ে, পুত্রবধূ বা জামাতাকে বিদায় ও অভ্যর্থনা জানানোর সময় ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহার করতে পারেন।
তবে কয়েকজন কর্মকর্তা জানান, দেশের বিমানবন্দরগুলোতে অনেকে ভিআইপি লাউঞ্জ ব্যবহারের নিয়মনীতি মানছেন না। ভিআইপি ব্যক্তির সঙ্গে দল বেঁধে অনেক মানুষ ঢুকে পড়েন লাউঞ্জে। নিয়মের কথা জানালে বিমানবন্দরের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের সঙ্গে দুর্ব্যবহারও করেন কেউ কেউ।
মান ক্ষুণ্ন না করার পরামর্শ
অর্থের জন্য ভিআইপির মর্যাদা ক্ষুণ্ন করা উচিত হবে না বলে মনে করেন অ্যাভিয়েশন বিশেষজ্ঞ কাজী ওয়াহিদুল আলম। তিনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘টাকা দিয়ে যদি ওই টার্মিনাল ব্যবহার করা যায়, তাহলে তো আর ভিআইপি থাকল না। সবাই টাকা দিয়ে এটা ব্যবহার করবে। রাষ্ট্রের গুরুত্বপূর্ণ ব্যক্তিরা হচ্ছে ভিআইপি। পয়সার বিনিময়ে ভিআইপি হওয়া শোভন মনে করি না। এতে বিমানবন্দরের যে স্ট্যান্ডার্ড (মান) আছে, তা ক্ষুণ্ন হবে। বেবিচকের আয়ের অনেক উৎস আছে। সামান্য টাকার জন্য ভিআইপিদের মর্যাদা ক্ষুণ্ন না করলেও পারে।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
২ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
২ দিন আগে