নবীনগর (ব্রাহ্মণবাড়িয়া) প্রতিনিধি
নবীনগর পৌর এলাকার আলামনগরে বিকল্প সড়ক নির্মাণ না করেই জনগুরুত্বপূর্ণ সেতু ভেঙে ফেলেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে ১০ গ্রামের কয়েক হাজার চরম বিপাকে পড়েছেন।
জানা গেছে, ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নবীনগর পৌর এলাকার আলমনগর উত্তর সড়কের সেতুটি নির্মাণের জন্য স্থানীয় সরকার বিভাগের অধীনে দরপত্র আহ্বান করা হয়। নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছে ৪ কোটি ৮ লাখ টাকা। সেতুটি নির্মাণের কাজ পায় ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স লোকমান এন্টারপ্রাইজ।
দুই মাস আগে সেতুটির নির্মাণের দায়িত্ব পাওয়ার পর ঠিকাদার লোকমান হোসেন চলাচলের জন্য বিকল্প সড়ক নির্মাণ না করেই সেতুটি ভেঙে ফেলেন। স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, উপজেলার লাপাং, নবীপুর, চরলাপাং, চিত্রসহ ১০ গ্রামের কয়েক হাজার মানুষ চলাচল করেন এই সেতু দিয়ে। বিকল্প সড়ক নির্মাণ না করায় বিপাকে পড়েছেন তাঁরা। তাঁদের অনেক দূর দিয়ে ঘুরে যাতায়াত করতে হয়।
নুরে আলম নামে এক ব্যক্তি বলেন, ‘বিকল্প সড়ক না করায় যাতায়াতে অনেক কষ্ট করতে হচ্ছে। সব জায়গায় দেখি নতুন সেতু নির্মাণ করলে বিকল্প সড়ক করা হয়। আমাদের সেতুর কাজও হয় না সেতুর বিকল্প সড়কও হয় না।’
এ বিষয়ে ঠিকাদার লোকমান হোসেন বলেন, ‘সেতু নির্মাণের জন্য সেতুটির এক মাথায় আলমনগর উত্তর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় ও তার বিপরীত দিকে রয়েছে ব্যক্তিমালিকানাধীন জায়গা। ব্যক্তি মালিকানাধীন জায়গায় একটি টিনশেড ঘরও রয়েছে। সে জায়গা থেকে ঘর সরিয়ে না নিলে বা তারা বাধা দিলে আমরা সেতুর কাজ শুরু করব কীভাবে। স্থানীয় মেয়র এই বিষয়টি সমাধানের দায়িত্ব নিয়েছেন।’
নবীনগর উপজেলা প্রকৌশলী মো. ইসতিয়াক হাসান বলেন, ‘আমি যখন যোগদান করেছি তখন এই সেতুটি ভাঙা অবস্থায় পেয়েছি। বিকল্প সড়ক তৈরি না করে সেতু ভাঙার নিয়ম নেই, সে জন্য ঠিকাদারকে চিঠি দিয়েছি। দ্রুতই সেতুটির কাজ শুরু করার কথা, তবে স্থানীয়দের কিছু সমস্যা থাকায় কাজটি শুরু করা হয়নি।’
নবীনগর পৌরসভার মেয়র শিব শংকর দাস বলেন, আলমনগরবাসীর দীর্ঘদিনের দাবির প্রেক্ষিতে আলমনগর উত্তর সড়কের সেতুটি নির্মাণের অনুমোদন দেয় সরকার। আশা করি, অল্প কিছুদিনের মধ্যেই কাজ শুরু করবেন ঠিকাদার। আর বিকল্প সড়কের কাজ দুদিনের মধ্যেই শুরু করা হবে।
নবীনগর পৌর এলাকার আলামনগরে বিকল্প সড়ক নির্মাণ না করেই জনগুরুত্বপূর্ণ সেতু ভেঙে ফেলেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এতে ১০ গ্রামের কয়েক হাজার চরম বিপাকে পড়েছেন।
জানা গেছে, ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নবীনগর পৌর এলাকার আলমনগর উত্তর সড়কের সেতুটি নির্মাণের জন্য স্থানীয় সরকার বিভাগের অধীনে দরপত্র আহ্বান করা হয়। নির্মাণ ব্যয় ধরা হয়েছে ৪ কোটি ৮ লাখ টাকা। সেতুটি নির্মাণের কাজ পায় ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স লোকমান এন্টারপ্রাইজ।
দুই মাস আগে সেতুটির নির্মাণের দায়িত্ব পাওয়ার পর ঠিকাদার লোকমান হোসেন চলাচলের জন্য বিকল্প সড়ক নির্মাণ না করেই সেতুটি ভেঙে ফেলেন। স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, উপজেলার লাপাং, নবীপুর, চরলাপাং, চিত্রসহ ১০ গ্রামের কয়েক হাজার মানুষ চলাচল করেন এই সেতু দিয়ে। বিকল্প সড়ক নির্মাণ না করায় বিপাকে পড়েছেন তাঁরা। তাঁদের অনেক দূর দিয়ে ঘুরে যাতায়াত করতে হয়।
নুরে আলম নামে এক ব্যক্তি বলেন, ‘বিকল্প সড়ক না করায় যাতায়াতে অনেক কষ্ট করতে হচ্ছে। সব জায়গায় দেখি নতুন সেতু নির্মাণ করলে বিকল্প সড়ক করা হয়। আমাদের সেতুর কাজও হয় না সেতুর বিকল্প সড়কও হয় না।’
এ বিষয়ে ঠিকাদার লোকমান হোসেন বলেন, ‘সেতু নির্মাণের জন্য সেতুটির এক মাথায় আলমনগর উত্তর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয় ও তার বিপরীত দিকে রয়েছে ব্যক্তিমালিকানাধীন জায়গা। ব্যক্তি মালিকানাধীন জায়গায় একটি টিনশেড ঘরও রয়েছে। সে জায়গা থেকে ঘর সরিয়ে না নিলে বা তারা বাধা দিলে আমরা সেতুর কাজ শুরু করব কীভাবে। স্থানীয় মেয়র এই বিষয়টি সমাধানের দায়িত্ব নিয়েছেন।’
নবীনগর উপজেলা প্রকৌশলী মো. ইসতিয়াক হাসান বলেন, ‘আমি যখন যোগদান করেছি তখন এই সেতুটি ভাঙা অবস্থায় পেয়েছি। বিকল্প সড়ক তৈরি না করে সেতু ভাঙার নিয়ম নেই, সে জন্য ঠিকাদারকে চিঠি দিয়েছি। দ্রুতই সেতুটির কাজ শুরু করার কথা, তবে স্থানীয়দের কিছু সমস্যা থাকায় কাজটি শুরু করা হয়নি।’
নবীনগর পৌরসভার মেয়র শিব শংকর দাস বলেন, আলমনগরবাসীর দীর্ঘদিনের দাবির প্রেক্ষিতে আলমনগর উত্তর সড়কের সেতুটি নির্মাণের অনুমোদন দেয় সরকার। আশা করি, অল্প কিছুদিনের মধ্যেই কাজ শুরু করবেন ঠিকাদার। আর বিকল্প সড়কের কাজ দুদিনের মধ্যেই শুরু করা হবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৪ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৮ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৮ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৮ দিন আগে