খান রফিক, বরিশাল
পদ্মা সেতু চালুর ছয় মাস পেরিয়ে গেলেও বরিশালে শিল্পায়নের কোনো অগ্রগতি হয়নি। নানা কারণে আসছেন না উদ্যোক্তারা। এ ছাড়া নানা জটিলতায় বিসিকেও ভারী শিল্পপ্রতিষ্ঠান গড়ে উঠছে না। বিশেষ করে ট্রেড লাইসেন্স না পাওয়ায় সেখানকার অর্ধশত ব্যবসায়ী বিপাকে পড়েছেন।
ব্যবসায়ীরা বিনিয়োগের জন্য শিল্পের পরিবেশ সৃষ্টির কথা বললেও বিসিক কর্তৃপক্ষ দাবি করেছে, পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন নতুন শিল্পপ্রতিষ্ঠান গড়ে উঠছে।
জানা গেছে, দুই বছর আগে বরিশাল সিটি করপোরেশন (বিসিসি) বিসিক ব্যবসায়ীদের নতুন ট্রেড লাইসেন্স দেওয়া ও পুরোনোদের নবায়ন বন্ধ করে দেয়।
বরিশাল বিসিকে গার্মেন্টসসহ একাধিক ভারী শিল্পপ্রতিষ্ঠান স্থাপনের আগ্রহ দেখিয়ে প্লট চেয়ে আবেদন করেছেন কয়েকজন উদ্যোক্তা। কিন্তু ট্রেড লাইসেন্স জটিলতায় উদ্যোক্তাদের অনেকে শেষ পর্যন্ত পিছিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। এদিকে বিসিক ও বিসিসির মধ্যে সমঝোতার উদ্যোগ নেওয়া হলেও এখন পর্যন্ত তা হয়নি। হোল্ডিং ট্যাক্স দেওয়া শর্তে বিসিসি ট্রেড লাইসেন্স দিতে চাইলেও প্রভাবশালী ব্যবসায়ীরা এর বিরুদ্ধে অবস্থান নিয়েছেন।
বিসিক শিল্প মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক ইব্রাহিম খান বলেন, তাঁরা বিসিক কর্তৃপক্ষকে বার্ষিক আড়াই শতাংশ হারে সার্ভিস চার্জ দিচ্ছে। তাই আলাদাভাবে হোল্ডিং ট্যাক্স দেবেন না। বিসিকের ৭৬ জন পুরোনো ব্যবসায়ী দুই বছর ধরে ট্রেড লাইসেন্স নবায়ন করতে পারছেন না। ১৯ জন নতুন উদ্যোক্তা ট্রেড লাইসেন্স চেয়ে আবেদন করে অপেক্ষার প্রহর গুনছেন।
তবে বিসিসির ট্রেড লাইসেন্স শাখার এক কর্মকর্তা বলেন, যে ব্যবসায়ীরা বরাদ্দকৃত প্লটের নামে হোল্ডিং ট্যাক্স দিচ্ছেন, তাঁকে ট্রেড লাইসেন্স দেওয়া হচ্ছে। এরই মধ্যে কয়েকজন এ সুবিধা নিয়েছেন।
জানা গেছে, বিসিকে কমফোর্টার উৎপাদনকারী শিল্পপ্রতিষ্ঠানটি উৎপাদনে যাওয়ার অপেক্ষায়। তার আগেই প্রতিষ্ঠানটি ট্রেড লাইসেন্স সংকটে পড়েছে। এর উদ্যোক্তা খাইরুল হাসান জানান, আপাতত ঢাকার ট্রেড লাইসেন্স দিয়ে চললেও এতে নানামুখী সংকটে পড়তে হচ্ছে।
পদ্মা সেতু চালু হলেও শিল্পে বিসিক কেন গতি পাচ্ছে না এ বিষয়ে বরিশাল শিল্পনগরী কর্মকর্তা মো. গোলাম রসুল রাসেল জানান, পদ্মা সেতু চালুর পর গার্মেন্টস ও ইলেকট্রিক পণ্যসহ ৩০টি শিল্পপ্রতিষ্ঠান প্লট বরাদ্দ চেয়ে আবেদন করে। এর মধ্যে দেশের বিখ্যাত নর্থ বেঙ্গল ইঞ্জিনিয়ারিং, মেসার্স বি. এক্স প্লাস্টিক ইন্ডাস্ট্রিজ, বিডি পেইন্টস লিমিটেড, কেমিস্ট ল্যাবরেটরিজ লিমিটেড, ইন্দোবাংলা ফার্মাসিউটিক্যালস লিমিটেড, মেসার্স নাজহা টেক্সটাইল লিমিটেড, মেসার্স আনায়া এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড, মেসার্স বিসমিল্লাহ ডোর লিমিটেড উল্লেখযোগ্য।
এ প্রসঙ্গে বিসিকের উপব্যবস্থাপক জালিস মাহমুদ বলেন, শিল্প আইনে এককভাবে বিসিক কর্তৃপক্ষ অথবা প্লট মালিক পৃথকভাবে হোল্ডিং ট্যাক্স দেওয়ার সুযোগ রয়েছে। কিন্তু বরিশাল বিসিকের ব্যবসায়ীরা এতে রাজি না হওয়ায় জটিলতা কাটছে না। শিগগির এর সমাধান হবে। পদ্মা সেতু চালুর পর যেসব প্রতিষ্ঠান আবেদন করেছে সেগুলো যাচাই-বাছাই শেষে ১৫টি তাঁরা বিবেচনার জন্য রেখেছেন।
বিসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সৈয়দ মো. ফারুক বলেন, বিসিকের প্লটের বিপরীতে হোল্ডিং ট্যাক্স করলে ব্যবসায়ীদের ট্রেড লাইসেন্স দেওয়া হবে। অনেকে করেছেনও।
পদ্মা সেতু চালুর ছয় মাস পেরিয়ে গেলেও বরিশালে শিল্পায়নের কোনো অগ্রগতি হয়নি। নানা কারণে আসছেন না উদ্যোক্তারা। এ ছাড়া নানা জটিলতায় বিসিকেও ভারী শিল্পপ্রতিষ্ঠান গড়ে উঠছে না। বিশেষ করে ট্রেড লাইসেন্স না পাওয়ায় সেখানকার অর্ধশত ব্যবসায়ী বিপাকে পড়েছেন।
ব্যবসায়ীরা বিনিয়োগের জন্য শিল্পের পরিবেশ সৃষ্টির কথা বললেও বিসিক কর্তৃপক্ষ দাবি করেছে, পদ্মা সেতু চালুর পর নতুন নতুন শিল্পপ্রতিষ্ঠান গড়ে উঠছে।
জানা গেছে, দুই বছর আগে বরিশাল সিটি করপোরেশন (বিসিসি) বিসিক ব্যবসায়ীদের নতুন ট্রেড লাইসেন্স দেওয়া ও পুরোনোদের নবায়ন বন্ধ করে দেয়।
বরিশাল বিসিকে গার্মেন্টসসহ একাধিক ভারী শিল্পপ্রতিষ্ঠান স্থাপনের আগ্রহ দেখিয়ে প্লট চেয়ে আবেদন করেছেন কয়েকজন উদ্যোক্তা। কিন্তু ট্রেড লাইসেন্স জটিলতায় উদ্যোক্তাদের অনেকে শেষ পর্যন্ত পিছিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। এদিকে বিসিক ও বিসিসির মধ্যে সমঝোতার উদ্যোগ নেওয়া হলেও এখন পর্যন্ত তা হয়নি। হোল্ডিং ট্যাক্স দেওয়া শর্তে বিসিসি ট্রেড লাইসেন্স দিতে চাইলেও প্রভাবশালী ব্যবসায়ীরা এর বিরুদ্ধে অবস্থান নিয়েছেন।
বিসিক শিল্প মালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক ইব্রাহিম খান বলেন, তাঁরা বিসিক কর্তৃপক্ষকে বার্ষিক আড়াই শতাংশ হারে সার্ভিস চার্জ দিচ্ছে। তাই আলাদাভাবে হোল্ডিং ট্যাক্স দেবেন না। বিসিকের ৭৬ জন পুরোনো ব্যবসায়ী দুই বছর ধরে ট্রেড লাইসেন্স নবায়ন করতে পারছেন না। ১৯ জন নতুন উদ্যোক্তা ট্রেড লাইসেন্স চেয়ে আবেদন করে অপেক্ষার প্রহর গুনছেন।
তবে বিসিসির ট্রেড লাইসেন্স শাখার এক কর্মকর্তা বলেন, যে ব্যবসায়ীরা বরাদ্দকৃত প্লটের নামে হোল্ডিং ট্যাক্স দিচ্ছেন, তাঁকে ট্রেড লাইসেন্স দেওয়া হচ্ছে। এরই মধ্যে কয়েকজন এ সুবিধা নিয়েছেন।
জানা গেছে, বিসিকে কমফোর্টার উৎপাদনকারী শিল্পপ্রতিষ্ঠানটি উৎপাদনে যাওয়ার অপেক্ষায়। তার আগেই প্রতিষ্ঠানটি ট্রেড লাইসেন্স সংকটে পড়েছে। এর উদ্যোক্তা খাইরুল হাসান জানান, আপাতত ঢাকার ট্রেড লাইসেন্স দিয়ে চললেও এতে নানামুখী সংকটে পড়তে হচ্ছে।
পদ্মা সেতু চালু হলেও শিল্পে বিসিক কেন গতি পাচ্ছে না এ বিষয়ে বরিশাল শিল্পনগরী কর্মকর্তা মো. গোলাম রসুল রাসেল জানান, পদ্মা সেতু চালুর পর গার্মেন্টস ও ইলেকট্রিক পণ্যসহ ৩০টি শিল্পপ্রতিষ্ঠান প্লট বরাদ্দ চেয়ে আবেদন করে। এর মধ্যে দেশের বিখ্যাত নর্থ বেঙ্গল ইঞ্জিনিয়ারিং, মেসার্স বি. এক্স প্লাস্টিক ইন্ডাস্ট্রিজ, বিডি পেইন্টস লিমিটেড, কেমিস্ট ল্যাবরেটরিজ লিমিটেড, ইন্দোবাংলা ফার্মাসিউটিক্যালস লিমিটেড, মেসার্স নাজহা টেক্সটাইল লিমিটেড, মেসার্স আনায়া এন্টারপ্রাইজ লিমিটেড, মেসার্স বিসমিল্লাহ ডোর লিমিটেড উল্লেখযোগ্য।
এ প্রসঙ্গে বিসিকের উপব্যবস্থাপক জালিস মাহমুদ বলেন, শিল্প আইনে এককভাবে বিসিক কর্তৃপক্ষ অথবা প্লট মালিক পৃথকভাবে হোল্ডিং ট্যাক্স দেওয়ার সুযোগ রয়েছে। কিন্তু বরিশাল বিসিকের ব্যবসায়ীরা এতে রাজি না হওয়ায় জটিলতা কাটছে না। শিগগির এর সমাধান হবে। পদ্মা সেতু চালুর পর যেসব প্রতিষ্ঠান আবেদন করেছে সেগুলো যাচাই-বাছাই শেষে ১৫টি তাঁরা বিবেচনার জন্য রেখেছেন।
বিসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা সৈয়দ মো. ফারুক বলেন, বিসিকের প্লটের বিপরীতে হোল্ডিং ট্যাক্স করলে ব্যবসায়ীদের ট্রেড লাইসেন্স দেওয়া হবে। অনেকে করেছেনও।
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
২ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
২ দিন আগে