জরাজীর্ণ সেতুর স্থলে একটি নতুন বক্সসেতু হবে–সেটাই ছিল এলাকাবাসীর প্রত্যাশা। ঠিকাদার কাজ করার জন্য রাস্তা কেটে বিশাল গর্ত করেছিলেন। বছর ধরে পড়ে আছে সেভাবেই। সেই গর্তে পানি জমে এখন তা যেন বেশ একটা পুকুর। সেখানে নেই কোনো সতর্কব্যবস্থা। এতে প্রতিদিন ঝুঁকি নিয়ে চলছে হাজারো যানবাহন ও মানুষ। এ চিত্র কুষ্টিয়ার কুমারখালী উপজেলার পান্টি বাজার-বাঁশগ্রাম বাজার সড়কের কাঁচিকাটা এলাকায়।

উপজেলা প্রকৌশলী কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে, কাঁচিকাটা সেতুটি জরাজীর্ণ হয়ে পড়ায় সেখানে তিন মিটার দৈর্ঘ্য ও প্রস্থের বক্সসেতুর (কালভার্ট) অনুমোদন দেয় এলজিইডি। এতে ব্যয় ধরা হয় প্রায় ১৮ লাখ ১২ হাজার ১৯৫ টাকা। সেতু নির্মাণের ঠিকাদার জেলার ভেড়ামারা উপজেলার ফারাকপুরের মো. নজরুল ইসলাম। ৬০ দিনের মধ্যে কাজ শেষ করার কথা ছিল। সেই সময় পেরিয়ে গেছে গত বছরের ৩১ ডিসেম্বর।। এরপর কেটে গেল আরও ১১ মাস।

কাঁচিকাটা সেতু এলাকায় দেখা যায়, আগের সেতুটি ভেঙে রাস্তার ওপর একটি বড় গর্ত করা হয়েছে। এক পাশে রাস্তার ওপর পড়ে আছে নির্মাণকাজের পাথর ও রড। অন্য পাশে একটি বাঁশ বাঁধা। বাঁশের সঙ্গে লাল রঙের কাপড়। উত্তর পাশে বিকল্প সড়ক নির্মাণ করা হয়েছে। সড়ক দিয়ে যানবাহন চলাচল করছে।

স্থানীয় লোকজনের অভিযোগ, বিকল্প সড়ক নির্মাণ করার কথা ছিল ঠিকাদারের। কিন্তু তিনি না করায় বাধ্য হয়ে স্থানীয় লোকজনের উদ্যোগে নির্মাণ করা হয় বিকল্প সড়ক। এক বছর ধরে গুরুত্বপূর্ণ সড়কটি এ অবস্থায় পড়ে থাকলেও ঠিকাদার বা প্রকৌশলীর কার্যালয়েরও কেউ খোঁজ নেননি।

এই সড়ক দিয়ে চলাচলকারী অটোচালক আব্দুল হালিম বলেন, ‘প্রতিদিনই পান্টি বাজার থেকে যাত্রী নিয়ে বাঁশগ্রাম হয়ে কয়েকবার কুষ্টিয়া যাওয়া-আসা করি। এই সড়কে তিনটি ব্রিজ। একটির কাজ শেষ হয়েছে।

একটির কাজ চলছে। কিন্তু কাঁচিকাটা সেতুর নির্মাণকাজ এক বছরেও দেখিনি।’ ঠিকাদার নজরুল ইসলামের মোবাইল ফোনে কল করা হলেও তিনি ধরেননি। এ জন্য তাঁর বক্তব্য পাওয়া যায়নি।

এ বিষয়ে চাঁদপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান রাশেদুজ্জামান তুষার বলেন, ‘খুবই গুরুত্বপূর্ণ এই সড়ক ও সেতুটি। কিন্তু সেখানে সেতুর খোঁজ নেই, পুকুর কাটা হয়েছে। প্রকৌশল অফিসকে গুরুত্বসহকারে বিষয়টি দেখা উচিত।’

উপজেলা প্রকৌশলী আব্দুর রহিম বলেন, ‘ঠিকাদারকে সতর্ক করা হয়েছে। কয়েক দিনের মধ্যেই কাজ শুরু হবে।’