রাজশাহী প্রতিনিধি
সাজানো-গোছানো পরিপাটি শহর রাজশাহী। পরিচ্ছন্নতা আর বিশুদ্ধ বাতাসের জন্য পদ্মার পাড়ের এ শহরের খ্যাতি দেশের সীমানা ছাড়িয়ে বিদেশেও। অথচ এ শহরেরই একটি সুন্দর সড়কের পাশে ফেলা হয় আশপাশের মহল্লার বাড়িগুলোর সব ধরনের ময়লা-আবর্জনা। সেই ময়লার স্তূপ থেকে আসা দুর্গন্ধে মানুষকে পথ চলতে হয় নাক চেপে।
নগরীর কোর্ট স্টেশন এলাকায় বন্ধগেট বিলশিমলা থেকে কাশিয়াডাঙ্গা সড়কের পাশে ফেলা হয় এমন ময়লা-আবর্জনা। রাতে ভাগাড়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য সারা দিন বাসাবাড়ি, খাবারের হোটেলসহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের ময়লা এনে ফেলা হয় এখানে। আর এসব ময়লা পাখি, মুরগি, ছাগল আর কুকুর ছড়িয়ে-ছিটিয়ে দেয়। এতে উৎকট দুর্গন্ধ ছড়ায়। নষ্ট হয় পরিবেশ। শুধু এ স্থানটিই নয়। নগরীর আরও কয়েকটি জায়গায় বড় সড়কের ধারে দিনভর ফেলে রাখা হচ্ছে ময়লা-আবর্জনা। বিভিন্ন এলাকা ঘুরে দেখা যায়, নগরীর সিঅ্যান্ডবি মোড়, কোর্ট স্টেশন রোড, মাদ্রাসা মাঠের পাশে, ঐতিহ্য চত্বর, উপহার সিনেমা হল রোড, কাজলা, শিরোইল, আরডিএ মার্কেটের পেছনসহ বেশ কিছু এলাকায় অস্থায়ী ভাগাড় করা হয়েছে। কোনো কোনো এলাকায় রাস্তার পাশে, আবার কোনো এলাকায় রাস্তার ওপরেই ময়লার স্তূপ রয়েছে। বৃষ্টি হলে এসব ময়লা আরও বেশি ছড়িয়ে-ছিটিয়ে যাচ্ছে। ছড়াচ্ছে দুর্গন্ধ। রাতে সিটি করপোরেশনের কর্মীরা এসব স্থান থেকে ময়লা নিয়ে গিয়ে ফেলে আসে নির্ধারিত ভাগাড়ে।
রাজশাহীর সাহেববাজার এলাকার বাসিন্দা সজীব আলী বলেন, রাজশাহী একটা সুন্দর শহর। শুধু কয়েকটি স্থানে রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় ময়লার কারণে দুর্গন্ধ সহ্য করতে হয়।
কোর্ট স্টেশন এলাকার ভাড়াটিয়া সারোয়ার হোসেন বলেন, ‘এ রাস্তাটি খুবই সুন্দর করে নির্মাণ করা হয়েছে। কিন্তু এই একটা স্থানে রাস্তার পাশে ময়লার স্তূপ। এটা সরিয়ে নিলে ভালো হয়।’
জানতে চাইলে সিটি করপোরেশনের প্রধান পরিচ্ছন্ন কর্মকর্তা শেখ মো. মামুন ডলার বলেন, রাজশাহী শহরে প্রতিদিন গড়ে সাড়ে ৩০০ মেট্রিক টন বর্জ্য হয়। এগুলো প্রথমে বাসাবাড়ি বা প্রতিষ্ঠান থেকে সংগ্রহ করে নির্ধারিত জায়গায় জমা করা হয়। এরপর রাতে তা ট্রাকে করে ভাগাড়ে ফেলে আসা হয়। দিনের এসব ময়লা যেন রাস্তার পাশে না রাখতে হয়, সে জন্য পর্যায়ক্রমে নগরজুড়ে সেকেন্ডারি ট্রান্সফার স্টেশন (এসটিএস) নির্মাণ করা হচ্ছে।
শেখ মো. মামুন ডলার আরও বলেন, ‘সমস্যা সমাধানের জন্য আমাদের কাজ চলছে। পাঁচটি এসটিএস হয়ে গেছ। আরও ছয়টি নির্মাণের জন্য টেন্ডার হয়েছে। এগুলো হলে রাস্তায় আর ময়লা পড়ে থাকবে না।’
সাজানো-গোছানো পরিপাটি শহর রাজশাহী। পরিচ্ছন্নতা আর বিশুদ্ধ বাতাসের জন্য পদ্মার পাড়ের এ শহরের খ্যাতি দেশের সীমানা ছাড়িয়ে বিদেশেও। অথচ এ শহরেরই একটি সুন্দর সড়কের পাশে ফেলা হয় আশপাশের মহল্লার বাড়িগুলোর সব ধরনের ময়লা-আবর্জনা। সেই ময়লার স্তূপ থেকে আসা দুর্গন্ধে মানুষকে পথ চলতে হয় নাক চেপে।
নগরীর কোর্ট স্টেশন এলাকায় বন্ধগেট বিলশিমলা থেকে কাশিয়াডাঙ্গা সড়কের পাশে ফেলা হয় এমন ময়লা-আবর্জনা। রাতে ভাগাড়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য সারা দিন বাসাবাড়ি, খাবারের হোটেলসহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের ময়লা এনে ফেলা হয় এখানে। আর এসব ময়লা পাখি, মুরগি, ছাগল আর কুকুর ছড়িয়ে-ছিটিয়ে দেয়। এতে উৎকট দুর্গন্ধ ছড়ায়। নষ্ট হয় পরিবেশ। শুধু এ স্থানটিই নয়। নগরীর আরও কয়েকটি জায়গায় বড় সড়কের ধারে দিনভর ফেলে রাখা হচ্ছে ময়লা-আবর্জনা। বিভিন্ন এলাকা ঘুরে দেখা যায়, নগরীর সিঅ্যান্ডবি মোড়, কোর্ট স্টেশন রোড, মাদ্রাসা মাঠের পাশে, ঐতিহ্য চত্বর, উপহার সিনেমা হল রোড, কাজলা, শিরোইল, আরডিএ মার্কেটের পেছনসহ বেশ কিছু এলাকায় অস্থায়ী ভাগাড় করা হয়েছে। কোনো কোনো এলাকায় রাস্তার পাশে, আবার কোনো এলাকায় রাস্তার ওপরেই ময়লার স্তূপ রয়েছে। বৃষ্টি হলে এসব ময়লা আরও বেশি ছড়িয়ে-ছিটিয়ে যাচ্ছে। ছড়াচ্ছে দুর্গন্ধ। রাতে সিটি করপোরেশনের কর্মীরা এসব স্থান থেকে ময়লা নিয়ে গিয়ে ফেলে আসে নির্ধারিত ভাগাড়ে।
রাজশাহীর সাহেববাজার এলাকার বাসিন্দা সজীব আলী বলেন, রাজশাহী একটা সুন্দর শহর। শুধু কয়েকটি স্থানে রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় ময়লার কারণে দুর্গন্ধ সহ্য করতে হয়।
কোর্ট স্টেশন এলাকার ভাড়াটিয়া সারোয়ার হোসেন বলেন, ‘এ রাস্তাটি খুবই সুন্দর করে নির্মাণ করা হয়েছে। কিন্তু এই একটা স্থানে রাস্তার পাশে ময়লার স্তূপ। এটা সরিয়ে নিলে ভালো হয়।’
জানতে চাইলে সিটি করপোরেশনের প্রধান পরিচ্ছন্ন কর্মকর্তা শেখ মো. মামুন ডলার বলেন, রাজশাহী শহরে প্রতিদিন গড়ে সাড়ে ৩০০ মেট্রিক টন বর্জ্য হয়। এগুলো প্রথমে বাসাবাড়ি বা প্রতিষ্ঠান থেকে সংগ্রহ করে নির্ধারিত জায়গায় জমা করা হয়। এরপর রাতে তা ট্রাকে করে ভাগাড়ে ফেলে আসা হয়। দিনের এসব ময়লা যেন রাস্তার পাশে না রাখতে হয়, সে জন্য পর্যায়ক্রমে নগরজুড়ে সেকেন্ডারি ট্রান্সফার স্টেশন (এসটিএস) নির্মাণ করা হচ্ছে।
শেখ মো. মামুন ডলার আরও বলেন, ‘সমস্যা সমাধানের জন্য আমাদের কাজ চলছে। পাঁচটি এসটিএস হয়ে গেছ। আরও ছয়টি নির্মাণের জন্য টেন্ডার হয়েছে। এগুলো হলে রাস্তায় আর ময়লা পড়ে থাকবে না।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৫ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৯ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৯ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৯ দিন আগে