গঙ্গাচড়া ও তারাগঞ্জ (রংপুর) প্রতিনিধি
তিস্তা নদীর আকস্মিক ঢলে লালমনিরহাটের কালীগঞ্জে ধসে যাওয়া সড়কের ১০০ মিটার অংশ দুই সপ্তাহেও মেরামত করা হয়নি। উপজেলার রুদ্রেশ্বর গ্রামে রংপুর-লালমনিরহাট-বুড়িমারী সড়কে এ ধস দেখা দিয়েছে। এতে যোগাযোগ ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ায় দুই জেলার তিন লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন।
সরেজমিনে দেখা যায়, রুদ্রেশ্বরে সড়কে পায়ে হেঁটে ও মোটরসাইকেল নিয়ে চলাচল করা গেলেও চারচাকার যানবাহন চলাচল বন্ধ রয়েছে। সড়কটি সংস্কারে এখনো কোনো উদ্যোগ নেয়নি কর্তৃপক্ষ। গত ২০ অক্টোবর তিস্তা নদীতে দেখা দেওয়া ঢলে সড়কের এই অংশটি ধসে যায়।
ভাঙা সড়ক পারের সময় কথা হয় পাটগ্রাম উপজেলার রুবেল মিয়ার (৩৫) সঙ্গে। তিনি জানান, বাবার উন্নত চিকিৎসার জন্য রংপুর মেডিকেল কলেজে (রমেক) হাসপাতালে গিয়েছিলেন। বেহাল রাস্তার কারণে অ্যাম্বুলেন্সযোগে অতিরিক্ত ৫০ কিলোমিটার ঘুরে আসতে হয়েছে। এ জন্য বাড়তি ভাড়া গুনতে হয়েছে বলে জানান তিনি।
রফিকুল ইসলাম নামের অপর এক পথচারী জানান, রংপুর-কাকিনা সড়কে অটোরিকশা চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করেন তিনি। সড়কটি ভেঙে যাওয়ায় আয় একেবারেই কমে গেছে। এতে সংসার চালাতে কষ্টে পড়েছেন।
গঙ্গাচড়ার মাইক্রোবাসের চালক শাহাজাহান জানান, রংপুর-পাটগ্রাম রুটে তিনি গাড়ি চালান। প্রতি সপ্তাহে এ রুটে চার পাঁচটি ভাড়া পেতেন। রুদ্রেশ্বর গ্রামে সড়কটি ভেঙে যাওয়ায় এখন ভাড়া পাচ্ছেন না বললেই চলে। এতে আর্থিক কষ্টে ভুগতে হচ্ছে পরিবার নিয়ে।
সড়কটি সংস্কারের বিষয়ে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) লালমনিরহাট জেলার নির্বাহী প্রকৌশলী আশরাফ আলী খান আজকের পত্রিকাকে মুঠোফোনে জানান, সড়কের ভাঙা অংশ সংস্কারে প্রয়োজনীয় বরাদ্দ চেয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে চিঠি পাঠানো হয়েছে। আগামী সপ্তাহের মধ্যেই বরাদ্দ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী। আর বরাদ্দ পেলেই সংস্কার কাজ শুরু করা হবে।
তিস্তা নদীর আকস্মিক ঢলে লালমনিরহাটের কালীগঞ্জে ধসে যাওয়া সড়কের ১০০ মিটার অংশ দুই সপ্তাহেও মেরামত করা হয়নি। উপজেলার রুদ্রেশ্বর গ্রামে রংপুর-লালমনিরহাট-বুড়িমারী সড়কে এ ধস দেখা দিয়েছে। এতে যোগাযোগ ব্যবস্থা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ায় দুই জেলার তিন লক্ষাধিক মানুষ যাতায়াতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন।
সরেজমিনে দেখা যায়, রুদ্রেশ্বরে সড়কে পায়ে হেঁটে ও মোটরসাইকেল নিয়ে চলাচল করা গেলেও চারচাকার যানবাহন চলাচল বন্ধ রয়েছে। সড়কটি সংস্কারে এখনো কোনো উদ্যোগ নেয়নি কর্তৃপক্ষ। গত ২০ অক্টোবর তিস্তা নদীতে দেখা দেওয়া ঢলে সড়কের এই অংশটি ধসে যায়।
ভাঙা সড়ক পারের সময় কথা হয় পাটগ্রাম উপজেলার রুবেল মিয়ার (৩৫) সঙ্গে। তিনি জানান, বাবার উন্নত চিকিৎসার জন্য রংপুর মেডিকেল কলেজে (রমেক) হাসপাতালে গিয়েছিলেন। বেহাল রাস্তার কারণে অ্যাম্বুলেন্সযোগে অতিরিক্ত ৫০ কিলোমিটার ঘুরে আসতে হয়েছে। এ জন্য বাড়তি ভাড়া গুনতে হয়েছে বলে জানান তিনি।
রফিকুল ইসলাম নামের অপর এক পথচারী জানান, রংপুর-কাকিনা সড়কে অটোরিকশা চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করেন তিনি। সড়কটি ভেঙে যাওয়ায় আয় একেবারেই কমে গেছে। এতে সংসার চালাতে কষ্টে পড়েছেন।
গঙ্গাচড়ার মাইক্রোবাসের চালক শাহাজাহান জানান, রংপুর-পাটগ্রাম রুটে তিনি গাড়ি চালান। প্রতি সপ্তাহে এ রুটে চার পাঁচটি ভাড়া পেতেন। রুদ্রেশ্বর গ্রামে সড়কটি ভেঙে যাওয়ায় এখন ভাড়া পাচ্ছেন না বললেই চলে। এতে আর্থিক কষ্টে ভুগতে হচ্ছে পরিবার নিয়ে।
সড়কটি সংস্কারের বিষয়ে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) লালমনিরহাট জেলার নির্বাহী প্রকৌশলী আশরাফ আলী খান আজকের পত্রিকাকে মুঠোফোনে জানান, সড়কের ভাঙা অংশ সংস্কারে প্রয়োজনীয় বরাদ্দ চেয়ে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে চিঠি পাঠানো হয়েছে। আগামী সপ্তাহের মধ্যেই বরাদ্দ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী। আর বরাদ্দ পেলেই সংস্কার কাজ শুরু করা হবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে