আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
চট্টগ্রাম বন্দরের ইয়ার্ডে ধারণ ক্ষমতা এখন প্রায় ৫৩ হাজার কনটেইনার। তবে বন্দরের অপারেশনাল কার্যক্রম স্বাভাবিক রাখতে ধারণ ক্ষমতার ১৫ শতাংশ জায়গা খালি রাখতে হয়। সে হিসেবে সব মিলিয়ে বন্দরের ৪০ হাজার কনটেইনারের বেশি না রাখাই ভালো। কিন্তু গতকাল বুধবার পর্যন্ত ৪১ হাজার ৯১৮টি কনটেইনার টিইউস বন্দরের ইয়ার্ডে জমা হয়েছে। সে হিসেবে এখন ধারণ ক্ষমতা একেবারেই কানায় কানায়। এ কারণে আবারও কনটেইনার জটের আশঙ্কা করা হচ্ছে।
সাপ্লাই চেইন সচল রাখতে বন্দর থেকে দ্রুত কনটেইনার ডেলিভারি নিতে এর মধ্যেই চট্টগ্রাম চেম্বার, বিজিএমইএসহ প্রায় ২০টি স্টেক হোল্ডারকে চিঠি দিয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর। কিন্তু তাতে খুব একটা সাড়া মেলেনি। এ অবস্থা চলতে থাকলে বন্দরে কনটেইনার জট তৈরি হয়ে অচলাবস্থা সৃষ্টির আশঙ্কা করছেন সংশ্লিষ্টরা।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্র জানায়, চট্টগ্রাম বন্দরের কার্যক্রম সপ্তাহের ৭ দিন ২৪ ঘণ্টা চালু থাকলেও শুক্র থেকে রোববার—এই তিন দিনসহ সরকারি ছুটির দিনগুলোয় কনটেইনার ডেলিভারির পরিমাণ কমে যায়। ফলে ইয়ার্ডে আমদানি কনটেইনারের স্তূপ জমে যায়।
একদিকে ইয়ার্ডে জমে আছে কনটেইনার, অন্যদিকে জাহাজ থেকে খালাসের অপেক্ষায় রয়েছে আরও হাজারো কনটেইনার। নানা দেশ থেকে বন্দর অভিমুখী কনটেইনারবাহী জাহাজের আগমনও থেমে নেই। এ কারণে গত বছরের মাঝামাঝিতে আমদানি-রপ্তানি চরমভাবে ব্যাহত হয়েছিল। এবারও সেই আশঙ্কা করা হচ্ছে।
ছুটির দিন ছাড়া চট্টগ্রাম বন্দর থেকে প্রতিদিন ৪ থেকে সাড়ে ৪ হাজার কনটেইনার ডেলিভারি হয়। তবে শুক্র, শনি ও রোববার ডেলিভারি ২ হাজার একক কনটেইনারের নিচে নেমে আসে।
চট্টগ্রাম বন্দরের ইয়ার্ডে ধারণ ক্ষমতা এখন প্রায় ৫৩ হাজার কনটেইনার। তবে বন্দরের অপারেশনাল কার্যক্রম স্বাভাবিক রাখতে ধারণ ক্ষমতার ১৫ শতাংশ জায়গা খালি রাখতে হয়। সে হিসেবে সব মিলিয়ে বন্দরের ৪০ হাজার কনটেইনারের বেশি না রাখাই ভালো। কিন্তু গতকাল বুধবার পর্যন্ত ৪১ হাজার ৯১৮টি কনটেইনার টিইউস বন্দরের ইয়ার্ডে জমা হয়েছে। সে হিসেবে এখন ধারণ ক্ষমতা একেবারেই কানায় কানায়। এ কারণে আবারও কনটেইনার জটের আশঙ্কা করা হচ্ছে।
সাপ্লাই চেইন সচল রাখতে বন্দর থেকে দ্রুত কনটেইনার ডেলিভারি নিতে এর মধ্যেই চট্টগ্রাম চেম্বার, বিজিএমইএসহ প্রায় ২০টি স্টেক হোল্ডারকে চিঠি দিয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর। কিন্তু তাতে খুব একটা সাড়া মেলেনি। এ অবস্থা চলতে থাকলে বন্দরে কনটেইনার জট তৈরি হয়ে অচলাবস্থা সৃষ্টির আশঙ্কা করছেন সংশ্লিষ্টরা।
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ সূত্র জানায়, চট্টগ্রাম বন্দরের কার্যক্রম সপ্তাহের ৭ দিন ২৪ ঘণ্টা চালু থাকলেও শুক্র থেকে রোববার—এই তিন দিনসহ সরকারি ছুটির দিনগুলোয় কনটেইনার ডেলিভারির পরিমাণ কমে যায়। ফলে ইয়ার্ডে আমদানি কনটেইনারের স্তূপ জমে যায়।
একদিকে ইয়ার্ডে জমে আছে কনটেইনার, অন্যদিকে জাহাজ থেকে খালাসের অপেক্ষায় রয়েছে আরও হাজারো কনটেইনার। নানা দেশ থেকে বন্দর অভিমুখী কনটেইনারবাহী জাহাজের আগমনও থেমে নেই। এ কারণে গত বছরের মাঝামাঝিতে আমদানি-রপ্তানি চরমভাবে ব্যাহত হয়েছিল। এবারও সেই আশঙ্কা করা হচ্ছে।
ছুটির দিন ছাড়া চট্টগ্রাম বন্দর থেকে প্রতিদিন ৪ থেকে সাড়ে ৪ হাজার কনটেইনার ডেলিভারি হয়। তবে শুক্র, শনি ও রোববার ডেলিভারি ২ হাজার একক কনটেইনারের নিচে নেমে আসে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১৯ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে