সম্পাদকীয়
ফ্রানৎস কাফকা ছিলেন বিংশ শতাব্দীর বিশ্বসাহিত্যের সবচেয়ে প্রভাবশালী লেখক। এ পর্যন্ত নোবেল বিজয়ী ১০৯ জন লেখকের মধ্যে ৩২ জনই তাঁদের লেখায় কাফকার সরাসরি প্রভাব আছে বলে স্বীকার করেছেন।
কাফকার জন্ম ১৮৮৩ সালের ৩ জুলাই প্রাগের বোহেমিয়ার (বর্তমানে চেক প্রজাতন্ত্র) একটি ইহুদি পরিবারে। তাঁর প্রাতিষ্ঠানিক পড়াশোনা শুরু ডয়েচ ক্যানাবেনশুল জার্মান বয়েজ এলিমেন্টারি স্কুলে। এরপর ১৯০১ সালে উচ্চমাধ্যমিক পাস করার পর তিনি ভর্তি হন প্রাগের জার্মান চার্লস-ফার্দিনান্দ বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগে। কিন্তু এর মাত্র দুই সপ্তাহ পর ভর্তি হন আইন বিভাগে।
আইন পাস করার পর ইতালিয়ান একটা বিমা কোম্পানিতে যোগ দেন। কাজের চাপের কারণে সেই চাকরি ছেড়ে দিয়ে অন্য এক বিমা কোম্পানিতে যোগ দেন। এ সময় তিনি চাকরির পাশাপাশি লেখালেখি শুরু করেন। ১৯১২ সালে প্রথম প্রকাশ পায় তাঁর একটি ছোটগল্পের সংকলন।
একাধিকবার প্রেমে পড়েছেন কাফকা। কিন্তু কোনোটিই দীর্ঘস্থায়ী হয়নি এবং বিয়ে পর্যন্ত গড়ায়নি। ৩৪ বছর বয়সে যক্ষ্মা রোগে আক্রান্ত হন তিনি। এরপর তাঁর জীবনটা আর স্বাভাবিক থাকেনি। জীবনের অন্তিম সময়ের কয়েক দিন আগে নিজের একটি লেখার বড় অংশ নিজেই পুড়িয়ে ফেলেন। বাকি যা ছড়িয়ে-ছিটিয়ে ছিল, তা বন্ধু ম্যাক্স ব্রডকে পুড়িয়ে দেওয়ার অনুরোধ করে এক চিঠি লিখে যান তিনি।
সেই চিঠিতে তিনি লেখেন তার সব পাণ্ডুলিপি পুড়িয়ে দিতে। কিন্তু ব্রড তা করেননি। কাফকা বেঁচে থাকতে তাঁর খুব কম রচনাই প্রকাশিত হয়েছিল। মৃত্যুর পরই সিংহভাগ প্রকাশিত হয় তাঁর সেই বন্ধুর উদ্যোগে। সাহিত্যকর্মই তাঁর লেখক সত্তাকে চিরজীবী করেছে।
এখন পর্যন্ত তাঁর লেখার ওপর অনুপ্রাণিত হয়ে আড়াই লাখের বেশি ছোটগল্প এবং ৫০ হাজারের বেশি উপন্যাস লেখা হয়েছে। তাঁর উল্লেখযোগ্য সাহিত্যকর্ম হলো: দ্য মেটামরফোসিস, দ্য জাজমেন্ট, দ্য ট্রায়াল, কন্টেমপ্লেশন প্রভৃতি।
চিরকুমার এই শক্তিশালী লেখকের মৃত্যু হয় মাত্র ৪০ বছর বয়সে, ১৯২৪ সালের ৩ জুন।
ফ্রানৎস কাফকা ছিলেন বিংশ শতাব্দীর বিশ্বসাহিত্যের সবচেয়ে প্রভাবশালী লেখক। এ পর্যন্ত নোবেল বিজয়ী ১০৯ জন লেখকের মধ্যে ৩২ জনই তাঁদের লেখায় কাফকার সরাসরি প্রভাব আছে বলে স্বীকার করেছেন।
কাফকার জন্ম ১৮৮৩ সালের ৩ জুলাই প্রাগের বোহেমিয়ার (বর্তমানে চেক প্রজাতন্ত্র) একটি ইহুদি পরিবারে। তাঁর প্রাতিষ্ঠানিক পড়াশোনা শুরু ডয়েচ ক্যানাবেনশুল জার্মান বয়েজ এলিমেন্টারি স্কুলে। এরপর ১৯০১ সালে উচ্চমাধ্যমিক পাস করার পর তিনি ভর্তি হন প্রাগের জার্মান চার্লস-ফার্দিনান্দ বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগে। কিন্তু এর মাত্র দুই সপ্তাহ পর ভর্তি হন আইন বিভাগে।
আইন পাস করার পর ইতালিয়ান একটা বিমা কোম্পানিতে যোগ দেন। কাজের চাপের কারণে সেই চাকরি ছেড়ে দিয়ে অন্য এক বিমা কোম্পানিতে যোগ দেন। এ সময় তিনি চাকরির পাশাপাশি লেখালেখি শুরু করেন। ১৯১২ সালে প্রথম প্রকাশ পায় তাঁর একটি ছোটগল্পের সংকলন।
একাধিকবার প্রেমে পড়েছেন কাফকা। কিন্তু কোনোটিই দীর্ঘস্থায়ী হয়নি এবং বিয়ে পর্যন্ত গড়ায়নি। ৩৪ বছর বয়সে যক্ষ্মা রোগে আক্রান্ত হন তিনি। এরপর তাঁর জীবনটা আর স্বাভাবিক থাকেনি। জীবনের অন্তিম সময়ের কয়েক দিন আগে নিজের একটি লেখার বড় অংশ নিজেই পুড়িয়ে ফেলেন। বাকি যা ছড়িয়ে-ছিটিয়ে ছিল, তা বন্ধু ম্যাক্স ব্রডকে পুড়িয়ে দেওয়ার অনুরোধ করে এক চিঠি লিখে যান তিনি।
সেই চিঠিতে তিনি লেখেন তার সব পাণ্ডুলিপি পুড়িয়ে দিতে। কিন্তু ব্রড তা করেননি। কাফকা বেঁচে থাকতে তাঁর খুব কম রচনাই প্রকাশিত হয়েছিল। মৃত্যুর পরই সিংহভাগ প্রকাশিত হয় তাঁর সেই বন্ধুর উদ্যোগে। সাহিত্যকর্মই তাঁর লেখক সত্তাকে চিরজীবী করেছে।
এখন পর্যন্ত তাঁর লেখার ওপর অনুপ্রাণিত হয়ে আড়াই লাখের বেশি ছোটগল্প এবং ৫০ হাজারের বেশি উপন্যাস লেখা হয়েছে। তাঁর উল্লেখযোগ্য সাহিত্যকর্ম হলো: দ্য মেটামরফোসিস, দ্য জাজমেন্ট, দ্য ট্রায়াল, কন্টেমপ্লেশন প্রভৃতি।
চিরকুমার এই শক্তিশালী লেখকের মৃত্যু হয় মাত্র ৪০ বছর বয়সে, ১৯২৪ সালের ৩ জুন।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে