খান রফিক, বরিশাল
বরিশাল নগরের নবগ্রাম সড়কে গতকাল সোমবার উল্টে যায় একটি রিকশা। যাত্রী ছিটকে পড়েন রাস্তায়। এ সময় মোটরসাইকেল, অটোরিকশায় সেখানে চরম বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়। এর অন্যতম কারণ খানাখন্দে ভরা ওই সড়কটি। ঘূর্ণিঝড় সিত্রাং-পরবর্তী সময়ে পানিতে ডুবে নগরের অধিকাংশ সড়কে এ ধরনের ক্ষত জেগে উঠেছে। এতে চরম দুর্ভোগে পড়ছে নগরবাসী।
নগরের বিভিন্ন এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, এমন কোনো অলিগলি নেই, যেটির রাস্তা বেহাল নেই।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের প্যানেল মেয়র গাজী নইমুল হোসেন লিটু আজকের পত্রিকাকে বলেন, করপোরেশন ইতিমধ্যে বড় সড়কগুলো সংস্কার করেছে। নগরের অলিগলি রাস্তার সংস্কারকাজ শুষ্ক মৌসুমের মধ্যেই সম্পন্ন করা হবে।
নগরের কলেজ রোড, নবগ্রাম, কালুশহা সড়ক, নিউ সার্কুলার রোড, গোরস্তান রোড, এম এ গফুর সড়ক, ফকিরবাড়ি সড়ক, জিয়ানগর সড়ক, দরগাবাড়ি সড়ক, ভাটিখানা সড়ক, কাশিপুর কলোনি সড়ক, পশ্চিম কাউনিয়া সোবাহান মিয়ার পুল খালপাড় সড়ক, সাগরদী ব্রাঞ্চ রোড ঘুরে দেখা গেছে, এসব সড়কে মানুষের চলাচল করাই দায়। স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, এই অবস্থা অনেক আগেরই, তবে সিত্রাংয়ে পরিস্থিতি আরও খারাপ আকার ধারণ করেছে। তাঁদের ভাষ্যমতে, সিটি করপোরেশন বড় কয়েকটি সড়ক পাঁচ বছরের গ্যারান্টিতে সংস্কারের কথা বললেও নগরের অধিকাংশ অভ্যন্তরীণ রাস্তার পরিস্থিতি বেহাল।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের (বিসিসি) প্রকৌশল শাখার তথ্যমতে, ৫৮ বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই করপোরেশনে মোট ৫৯৩ কিলোমিটার সড়ক রয়েছে। এর মধ্যে পিচ ঢালাই সড়ক ২৬৭ কিলোমিটার। সূত্রমতে, এর অর্ধেকেরও বেশি রাস্তা চলাচলে অনুপযোগী হওয়ায় সংস্কারযোগ্য।
কথা হয় নিউ সার্কুলার রোডের বাসিন্দা মাসুদ আহমেদের সঙ্গে। তিনি বলেন, এসব সড়কে শিশু ও বৃদ্ধরা রিকশায় চলাচল করলেও অসুস্থ হয়ে পড়েন।
জিয়া নগরের বাসিন্দা আ. সালাম জানান, তাঁদের এলাকার সড়ক ভাঙাচোরা কয়েক বছর আগে থেকেই। কিন্তু সংস্কার করার কোনো উদ্যোগ নেই। অথচ নিয়মিত সিটি কর দিচ্ছেন তাঁরা।
অটোরিকশাচালক আ. রহিম জানান, বটতলাবাজার থেকে উঠে চৌমাথা পর্যন্ত ভাঙা রাস্তায় চলাচলের সময় যাত্রীরা তাঁদের গালাগাল করেন। কেন না প্রায়ই দুর্ঘটনায়ও পড়তে হয় তাঁদের। পানি উঠে সড়কের বাকি সর্বনাশ করেছে।
সুশাসনের জন্য নাগরিকের (সুজন) বরিশাল জেলা সম্পাদক রফিকুল আলম বলেন, সিত্রাংয়ের প্রভাবে পানিতে ডুবে ছিল নগরের সব রাস্তা। যে কারণে রাস্তার ইট-খোয়া বেরিয়ে গেছে। দীর্ঘ জলাবদ্ধতায় এই অবস্থা। এর দায় নগর কর্তৃপক্ষের। আগেও পদক্ষেপ নেয়নি, এখনো নেওয়া হচ্ছে না। এমন কোনো সড়ক নেই যেখানে পানি ওঠেনি। যার কারণে রাস্তার সর্বনাশ হয়েছে।
এ ব্যাপারে সিটি করপোরেশনের জনসংযোগ কর্মকর্তা স্বপন কুমার রোহান সাংবাদিকদের বলেন, নগরীর সব রাস্তা সংস্কারের জন্য টেন্ডার সম্পন্ন হয়েছে। দ্রুত এর কাজ শুরু হবে।
বরিশাল নগরের নবগ্রাম সড়কে গতকাল সোমবার উল্টে যায় একটি রিকশা। যাত্রী ছিটকে পড়েন রাস্তায়। এ সময় মোটরসাইকেল, অটোরিকশায় সেখানে চরম বিশৃঙ্খলা দেখা দেয়। এর অন্যতম কারণ খানাখন্দে ভরা ওই সড়কটি। ঘূর্ণিঝড় সিত্রাং-পরবর্তী সময়ে পানিতে ডুবে নগরের অধিকাংশ সড়কে এ ধরনের ক্ষত জেগে উঠেছে। এতে চরম দুর্ভোগে পড়ছে নগরবাসী।
নগরের বিভিন্ন এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, এমন কোনো অলিগলি নেই, যেটির রাস্তা বেহাল নেই।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের প্যানেল মেয়র গাজী নইমুল হোসেন লিটু আজকের পত্রিকাকে বলেন, করপোরেশন ইতিমধ্যে বড় সড়কগুলো সংস্কার করেছে। নগরের অলিগলি রাস্তার সংস্কারকাজ শুষ্ক মৌসুমের মধ্যেই সম্পন্ন করা হবে।
নগরের কলেজ রোড, নবগ্রাম, কালুশহা সড়ক, নিউ সার্কুলার রোড, গোরস্তান রোড, এম এ গফুর সড়ক, ফকিরবাড়ি সড়ক, জিয়ানগর সড়ক, দরগাবাড়ি সড়ক, ভাটিখানা সড়ক, কাশিপুর কলোনি সড়ক, পশ্চিম কাউনিয়া সোবাহান মিয়ার পুল খালপাড় সড়ক, সাগরদী ব্রাঞ্চ রোড ঘুরে দেখা গেছে, এসব সড়কে মানুষের চলাচল করাই দায়। স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, এই অবস্থা অনেক আগেরই, তবে সিত্রাংয়ে পরিস্থিতি আরও খারাপ আকার ধারণ করেছে। তাঁদের ভাষ্যমতে, সিটি করপোরেশন বড় কয়েকটি সড়ক পাঁচ বছরের গ্যারান্টিতে সংস্কারের কথা বললেও নগরের অধিকাংশ অভ্যন্তরীণ রাস্তার পরিস্থিতি বেহাল।
বরিশাল সিটি করপোরেশনের (বিসিসি) প্রকৌশল শাখার তথ্যমতে, ৫৮ বর্গকিলোমিটার আয়তনের এই করপোরেশনে মোট ৫৯৩ কিলোমিটার সড়ক রয়েছে। এর মধ্যে পিচ ঢালাই সড়ক ২৬৭ কিলোমিটার। সূত্রমতে, এর অর্ধেকেরও বেশি রাস্তা চলাচলে অনুপযোগী হওয়ায় সংস্কারযোগ্য।
কথা হয় নিউ সার্কুলার রোডের বাসিন্দা মাসুদ আহমেদের সঙ্গে। তিনি বলেন, এসব সড়কে শিশু ও বৃদ্ধরা রিকশায় চলাচল করলেও অসুস্থ হয়ে পড়েন।
জিয়া নগরের বাসিন্দা আ. সালাম জানান, তাঁদের এলাকার সড়ক ভাঙাচোরা কয়েক বছর আগে থেকেই। কিন্তু সংস্কার করার কোনো উদ্যোগ নেই। অথচ নিয়মিত সিটি কর দিচ্ছেন তাঁরা।
অটোরিকশাচালক আ. রহিম জানান, বটতলাবাজার থেকে উঠে চৌমাথা পর্যন্ত ভাঙা রাস্তায় চলাচলের সময় যাত্রীরা তাঁদের গালাগাল করেন। কেন না প্রায়ই দুর্ঘটনায়ও পড়তে হয় তাঁদের। পানি উঠে সড়কের বাকি সর্বনাশ করেছে।
সুশাসনের জন্য নাগরিকের (সুজন) বরিশাল জেলা সম্পাদক রফিকুল আলম বলেন, সিত্রাংয়ের প্রভাবে পানিতে ডুবে ছিল নগরের সব রাস্তা। যে কারণে রাস্তার ইট-খোয়া বেরিয়ে গেছে। দীর্ঘ জলাবদ্ধতায় এই অবস্থা। এর দায় নগর কর্তৃপক্ষের। আগেও পদক্ষেপ নেয়নি, এখনো নেওয়া হচ্ছে না। এমন কোনো সড়ক নেই যেখানে পানি ওঠেনি। যার কারণে রাস্তার সর্বনাশ হয়েছে।
এ ব্যাপারে সিটি করপোরেশনের জনসংযোগ কর্মকর্তা স্বপন কুমার রোহান সাংবাদিকদের বলেন, নগরীর সব রাস্তা সংস্কারের জন্য টেন্ডার সম্পন্ন হয়েছে। দ্রুত এর কাজ শুরু হবে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪