সনি আজাদ, চারঘাট
পুকুর আছে, কিন্তু পুকুরের পাড় নাই। রাস্তা ব্যবহার হচ্ছে পুকুরের পাড় হিসেবে। তাতে বছর না যেতেই কোটি টাকার রাস্তা ধসে পড়ছে পুকুরের পানিতে। চারঘাটের গ্রামীণ জনপদের রাস্তার ধারে গড়ে ওঠা পুকুরগুলোর কারণে রাস্তার এরকম ভেঙে পড়ার চিত্র সবখানেই চোখে পড়ে।
অবাধে গড়ে ওঠা পাড়বিহীন পুকুরগুলোর কারণে একদিকে জনদুর্ভোগ বাড়ে, অন্যদিকে সরকারের কোটি কোটি টাকা অপচয় হয়। সমস্যা থেকে উত্তরণে গ্রামীণ রাস্তার পাশে পুকুর খননে সতর্ক করেছে স্থানীয় সরকার বিভাগ। সম্প্রতি এ সংক্রান্ত একটি পরিপত্র জারি করা হয়েছে।
পরিপত্রে বলা হয়, নিয়মের ব্যত্যয় ঘটিয়ে গ্রামীণ সড়কের ধার ঘেঁষে পুকুর, সেচ নালা খনন করা দেশের প্রচলিত আইন অনুসারে শাস্তিযোগ্য অপরাধ। কোনো ব্যক্তি রাস্তার ধার ঘেঁষে পুকুর, খাল বা কূপ অথবা সেচনালা তৈরি করলে নির্দিষ্ট দূরত্ব বজায় রেখে নিজ খরচে সুরক্ষা ঢাল নির্মাণ করবেন। এ ক্ষেত্রে কোনো অসুবিধা সৃষ্টি হলে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ১৫ দিনের মধ্যে তা অপসারণ, খনন বা পুনঃখনন, বন্ধ বা ভরাট করার আদেশ দিতে পারেন।
চারঘাট উপজেলা প্রকৌশল বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, উপজেলার ১১৪টি গ্রামে ৬৩৭টি রাস্তা রয়েছে। রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭৬৭ কিলোমিটার। এর মধ্যে পাকা রাস্তা রয়েছে প্রায় ৩৭৫ কিলোমিটার। প্রত্যেকটি গ্রামীণ এলাকায় রাস্তার ধারে রয়েছে অসংখ্য পুকুর। ছোট-বড় পুকুর মিলে রাস্তাকে পাড় হিসেবে ব্যবহার করে পুকুর খনন করা হয়েছে।
স্থানীয়দের অভিযোগ, সরকার কোটি টাকা খরচ করে রাস্তা তৈরি করে। কিছুদিন না যেতেই এসব রাস্তা পুকুরে ভেঙে পড়ছে। অল্প অল্প করে ভাঙতে ভাঙতে একসময় পুরো রাস্তা বিলীন হয়ে যায় পুকুরে। এতে পথচারীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়। বছরের পর বছর এসব ভাঙা রাস্তা আর মেরামত হয় না। রাস্তার ধারে পুকুর খনন করলেও কোনো আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হয় না।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, পুকুরে রাস্তার ক্ষতি বিষয়ে উপজেলা প্রশাসনের সমন্বয় সভায় একাধিকবার আলোচনা হয়েছে। জেলা প্রশাসকের নির্দেশক্রমে উপজেলা জুড়ে মাইকিং করা হয়েছে। তারপরও অসাধু পুকুর মালিকেরা সচেতন হয়নি।
চারঘাট সদর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মোজাম্মেল হক বলেন, ‘আমরা এ বিষয়ে পুকুর মালিকদের সতর্ক করলেও তাঁরা শুনছেন না। পুকুরে সার প্রয়োগে অল্প দিনেই কোটি টাকার রাস্তা পুকুরে বিলীন হচ্ছে। সরকারিভাবে এত পুকুরের পাড় মেরামত সম্ভব না। আমরা পুকুরগুলোর তালিকা করে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি।’
উপজেলা প্রকৌশলী নুরুল ইসলাম জানান, ‘আমরা সরকারি টাকায় রাস্তাগুলো তৈরি করি। অথচ সেই রাস্তা কিছুদিন না যেতেই পুকুরে ধসে পড়ে। পুকুর মালিকদের সচেতনতা প্রয়োজন। ব্যক্তিগত পুকুরের জন্য সরকারি সম্পদ নষ্ট করা আইনগত অপরাধ। এ ব্যাপারে স্থানীয় সরকার বিভাগের নির্দেশনা পেয়েছি।’
পুকুর আছে, কিন্তু পুকুরের পাড় নাই। রাস্তা ব্যবহার হচ্ছে পুকুরের পাড় হিসেবে। তাতে বছর না যেতেই কোটি টাকার রাস্তা ধসে পড়ছে পুকুরের পানিতে। চারঘাটের গ্রামীণ জনপদের রাস্তার ধারে গড়ে ওঠা পুকুরগুলোর কারণে রাস্তার এরকম ভেঙে পড়ার চিত্র সবখানেই চোখে পড়ে।
অবাধে গড়ে ওঠা পাড়বিহীন পুকুরগুলোর কারণে একদিকে জনদুর্ভোগ বাড়ে, অন্যদিকে সরকারের কোটি কোটি টাকা অপচয় হয়। সমস্যা থেকে উত্তরণে গ্রামীণ রাস্তার পাশে পুকুর খননে সতর্ক করেছে স্থানীয় সরকার বিভাগ। সম্প্রতি এ সংক্রান্ত একটি পরিপত্র জারি করা হয়েছে।
পরিপত্রে বলা হয়, নিয়মের ব্যত্যয় ঘটিয়ে গ্রামীণ সড়কের ধার ঘেঁষে পুকুর, সেচ নালা খনন করা দেশের প্রচলিত আইন অনুসারে শাস্তিযোগ্য অপরাধ। কোনো ব্যক্তি রাস্তার ধার ঘেঁষে পুকুর, খাল বা কূপ অথবা সেচনালা তৈরি করলে নির্দিষ্ট দূরত্ব বজায় রেখে নিজ খরচে সুরক্ষা ঢাল নির্মাণ করবেন। এ ক্ষেত্রে কোনো অসুবিধা সৃষ্টি হলে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ১৫ দিনের মধ্যে তা অপসারণ, খনন বা পুনঃখনন, বন্ধ বা ভরাট করার আদেশ দিতে পারেন।
চারঘাট উপজেলা প্রকৌশল বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, উপজেলার ১১৪টি গ্রামে ৬৩৭টি রাস্তা রয়েছে। রাস্তার মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭৬৭ কিলোমিটার। এর মধ্যে পাকা রাস্তা রয়েছে প্রায় ৩৭৫ কিলোমিটার। প্রত্যেকটি গ্রামীণ এলাকায় রাস্তার ধারে রয়েছে অসংখ্য পুকুর। ছোট-বড় পুকুর মিলে রাস্তাকে পাড় হিসেবে ব্যবহার করে পুকুর খনন করা হয়েছে।
স্থানীয়দের অভিযোগ, সরকার কোটি টাকা খরচ করে রাস্তা তৈরি করে। কিছুদিন না যেতেই এসব রাস্তা পুকুরে ভেঙে পড়ছে। অল্প অল্প করে ভাঙতে ভাঙতে একসময় পুরো রাস্তা বিলীন হয়ে যায় পুকুরে। এতে পথচারীদের চরম দুর্ভোগে পড়তে হয়। বছরের পর বছর এসব ভাঙা রাস্তা আর মেরামত হয় না। রাস্তার ধারে পুকুর খনন করলেও কোনো আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হয় না।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, পুকুরে রাস্তার ক্ষতি বিষয়ে উপজেলা প্রশাসনের সমন্বয় সভায় একাধিকবার আলোচনা হয়েছে। জেলা প্রশাসকের নির্দেশক্রমে উপজেলা জুড়ে মাইকিং করা হয়েছে। তারপরও অসাধু পুকুর মালিকেরা সচেতন হয়নি।
চারঘাট সদর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মোজাম্মেল হক বলেন, ‘আমরা এ বিষয়ে পুকুর মালিকদের সতর্ক করলেও তাঁরা শুনছেন না। পুকুরে সার প্রয়োগে অল্প দিনেই কোটি টাকার রাস্তা পুকুরে বিলীন হচ্ছে। সরকারিভাবে এত পুকুরের পাড় মেরামত সম্ভব না। আমরা পুকুরগুলোর তালিকা করে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি।’
উপজেলা প্রকৌশলী নুরুল ইসলাম জানান, ‘আমরা সরকারি টাকায় রাস্তাগুলো তৈরি করি। অথচ সেই রাস্তা কিছুদিন না যেতেই পুকুরে ধসে পড়ে। পুকুর মালিকদের সচেতনতা প্রয়োজন। ব্যক্তিগত পুকুরের জন্য সরকারি সম্পদ নষ্ট করা আইনগত অপরাধ। এ ব্যাপারে স্থানীয় সরকার বিভাগের নির্দেশনা পেয়েছি।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৯ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে