ঘিওর (মানিকগঞ্জ) প্রতিনিধি
পোকা, নানা ধরনের ছত্রাকের আক্রমণ, কুয়াশা ও শৈত্যপ্রবাহের ফলে ইরি-বোরোর বীজতলা নষ্ট হয়ে যায়। এমন ঘটনা প্রতিবছরই ঘটছে। এ অবস্থা থেকে রেহাই পেতে কৃষকেরা এখন শুকনা (পলিথিন ঢাকা দিয়ে) বীজতলা তৈরি করছেন। কম সময়ে স্বাস্থ্যবান ও ভালো চারা পাওয়ায় এরই মধ্যে এ পদ্ধতি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
আসন্ন বোরো মৌসুমে ধান আবাদের আগাম প্রস্তুতি হিসেবে ব্যস্ত মানিকগঞ্জের ঘিওরের কৃষকেরা। এখন তাঁরা বীজতলা পরিচর্যা ও বোরো চারা আবাদের জমি তৈরিতে ব্যস্ত সময় পার করছেন। কাদামাটিতে বীজতলা তৈরির পাশাপাশি পলিথিন পদ্ধতির বীজতলা তৈরির দিকে ঝুঁকে পড়ছেন এলাকার কৃষকেরা। ক্রমেই জনপ্রিয়তা পাচ্ছে এ পদ্ধতি।
বানিয়াজুরীর রাথুরা গ্রামের কৃষক কবির খান বলেন, ‘রোপণের সময় কাদামাটির চারার বয়স বেশি হয়ে যায়। ফলে কাঙ্ক্ষিত ফলন হয় না। আর পলিথিন পদ্ধতির চারা সঠিক বয়সে জমিতে রোপণ করা যায়। ফলনও হয় ভালো।’
উপজেলা কৃষি অফিস সূত্রে জানা গেছে, চলতি বছর ২৮৫ হেক্টর জমিতে বীজতলা তৈরি করা হয়েছে। এর মধ্যে ২১৫ হেক্টরই পলিথিন বীজতলা। উপজেলায় যেসব বীজতলা তৈরি করা হয়েছে তার ৭৫ শতাংশই পলিথিন দিয়ে ঢাকা। বীজ গজানোর পর রৌদ্রোজ্জ্বল দিনের বেলায় পলিথিন তুলে ফেলতে হয়। মাঝেমধ্যে সেচ দিতে হয়। পলিথিন ঢাকা দিয়ে তৈরি বীজতলা শৈত্যপ্রবাহ ও কুয়াশায় নষ্ট হয় না এবং সময়মতো জমিতে বপন করা যায়।
ঘিওর সদর ইউনিয়নের মাইলাঘী গ্রামের কৃষক জামাল উদ্দিন বলেন, ‘তিন বছর ধরে পলিথিন দিয়ে বীজতলা তৈরি করছি। এতে শীতে বীজতলা নষ্ট হয় না। ফলন ভালো হয়।’
উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা শেখ বিপুল হোসেন বলেন, ‘তীব্র শীত ও ঘন কুয়াশা কিছুটা প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করে। এ কারণে আমরা কৃষকদের পলিথিনের ঢাকা দিয়ে বীজতলা তৈরি করার জন্য পরামর্শ দিয়েছি। এভাবে বীজতলা তৈরি করে লাভবান হচ্ছেন তাঁরা।’
পোকা, নানা ধরনের ছত্রাকের আক্রমণ, কুয়াশা ও শৈত্যপ্রবাহের ফলে ইরি-বোরোর বীজতলা নষ্ট হয়ে যায়। এমন ঘটনা প্রতিবছরই ঘটছে। এ অবস্থা থেকে রেহাই পেতে কৃষকেরা এখন শুকনা (পলিথিন ঢাকা দিয়ে) বীজতলা তৈরি করছেন। কম সময়ে স্বাস্থ্যবান ও ভালো চারা পাওয়ায় এরই মধ্যে এ পদ্ধতি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
আসন্ন বোরো মৌসুমে ধান আবাদের আগাম প্রস্তুতি হিসেবে ব্যস্ত মানিকগঞ্জের ঘিওরের কৃষকেরা। এখন তাঁরা বীজতলা পরিচর্যা ও বোরো চারা আবাদের জমি তৈরিতে ব্যস্ত সময় পার করছেন। কাদামাটিতে বীজতলা তৈরির পাশাপাশি পলিথিন পদ্ধতির বীজতলা তৈরির দিকে ঝুঁকে পড়ছেন এলাকার কৃষকেরা। ক্রমেই জনপ্রিয়তা পাচ্ছে এ পদ্ধতি।
বানিয়াজুরীর রাথুরা গ্রামের কৃষক কবির খান বলেন, ‘রোপণের সময় কাদামাটির চারার বয়স বেশি হয়ে যায়। ফলে কাঙ্ক্ষিত ফলন হয় না। আর পলিথিন পদ্ধতির চারা সঠিক বয়সে জমিতে রোপণ করা যায়। ফলনও হয় ভালো।’
উপজেলা কৃষি অফিস সূত্রে জানা গেছে, চলতি বছর ২৮৫ হেক্টর জমিতে বীজতলা তৈরি করা হয়েছে। এর মধ্যে ২১৫ হেক্টরই পলিথিন বীজতলা। উপজেলায় যেসব বীজতলা তৈরি করা হয়েছে তার ৭৫ শতাংশই পলিথিন দিয়ে ঢাকা। বীজ গজানোর পর রৌদ্রোজ্জ্বল দিনের বেলায় পলিথিন তুলে ফেলতে হয়। মাঝেমধ্যে সেচ দিতে হয়। পলিথিন ঢাকা দিয়ে তৈরি বীজতলা শৈত্যপ্রবাহ ও কুয়াশায় নষ্ট হয় না এবং সময়মতো জমিতে বপন করা যায়।
ঘিওর সদর ইউনিয়নের মাইলাঘী গ্রামের কৃষক জামাল উদ্দিন বলেন, ‘তিন বছর ধরে পলিথিন দিয়ে বীজতলা তৈরি করছি। এতে শীতে বীজতলা নষ্ট হয় না। ফলন ভালো হয়।’
উপজেলা কৃষি কর্মকর্তা শেখ বিপুল হোসেন বলেন, ‘তীব্র শীত ও ঘন কুয়াশা কিছুটা প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করে। এ কারণে আমরা কৃষকদের পলিথিনের ঢাকা দিয়ে বীজতলা তৈরি করার জন্য পরামর্শ দিয়েছি। এভাবে বীজতলা তৈরি করে লাভবান হচ্ছেন তাঁরা।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪