সম্পাদকীয়
উপমহাদেশের শাস্ত্রীয় সংগীতের এক দিকপাল এবং সুরসাধক ছিলেন ওস্তাদ মোহাম্মদ হোসেন খসরু। ডাকনাম ছিল ‘খুশু মিয়া’। ১৯০৩ সালের ২ এপ্রিল কুমিল্লা শহরে তাঁর জন্ম। তবে তাঁদের পৈতৃকনিবাস ছিল ব্রাহ্মণবাড়িয়ার কসবার মঈনপুর গ্রামে।
১৯১৮ সালে এন্ট্রান্স, ১৯২৩ সালে বিএ এবং ১৯২৪ সালে কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক ডিগ্রি লাভ করেন তিনি। এরপর পশ্চিমবঙ্গের প্রাদেশিক সমবায় বিভাগে চাকরি শুরু করেন। কিন্তু সংগীতের প্রতি ভীষণ অনুরাগ এবং গানের আসর নিয়ে ব্যস্ততার কারণে চাকরিজীবনে তেমন উন্নতি করতে পারেননি।
সংগীতের টানে ১৯২৮ সালে তিনি লক্ষ্ণৌ যান। সেখানে তিনি ওস্তাদদের কাছে উচ্চাঙ্গসংগীতসহ রাগ, তাল, লয়, সুর ও বিভিন্ন ধারার সংগীতে অসাধারণ দক্ষতা অর্জন করেন। এ সময় তিনি নিজের নাম পরিবর্তন করে আমীর খসরু নাম রাখেন। সংগীতে দক্ষতার গুণে একসময় তিনি লক্ষ্ণৌর প্রসিদ্ধ ‘মরিস কলেজ অব মিউজিক’-এর উপাধ্যক্ষ নিযুক্ত হন। এখানে দায়িত্বপ্রাপ্ত হয়ে কণ্ঠসংগীত ও যন্ত্রসংগীতের পাঠ্যসূচিতে পরিবর্তন করেন। দেশে ফিরে এলে বিশিষ্ট ওস্তাদ হিসেবে তাঁর খ্যাতি ছড়িয়ে পড়ে। সুরসম্রাট ওস্তাদ আলাউদ্দিন খাঁর সঙ্গেও তাঁর আন্তরিক সম্পর্ক গড়ে ওঠে। তিনি বাংলা, উর্দু ও হিন্দিতে বহু উচ্চাঙ্গসংগীত রচনা করেছেন। ওস্তাদ আলাউদ্দিন খাঁ তাঁকে ‘দেশমণি’ আখ্যা দেন।
কঠিন রাগ-রাগিণীও তাঁর আয়ত্তের মধ্যে ছিল। রাজা-জমিদারদের দরবারে সংগীত পরিবেশনের জন্য তিনি আমন্ত্রিত হতেন। খেয়াল ও ঠুংরি গায়ক হিসেবে তাঁর বিশেষ খ্যাতি ছিল; গজল গানেও তিনি দক্ষ ছিলেন। যন্ত্রসংগীত, বিশেষ করে তবলা, সেতার ও এসরাজে তিনি উচ্চমানের পারদর্শিতা লাভ করেন।
১৯২২ সালে কবি কাজী নজরুল ইসলামের সঙ্গে পরিচয় হয় তাঁর। ধীরে ধীরে তাঁদের মধ্যে প্রগাঢ় বন্ধুত্ব গড়ে ওঠে। ড. কাজী মোতাহার হোসেনও তাঁর কাছে গান শিখেছিলেন। জীবনের শেষ দিকে তিনি খুব অল্প সময়ের জন্য ঢাকার বুলবুল ললিতকলা একাডেমির অধ্যক্ষ ছিলেন।
উপমহাদেশের শাস্ত্রীয় সংগীতের এক দিকপাল এবং সুরসাধক ছিলেন ওস্তাদ মোহাম্মদ হোসেন খসরু। ডাকনাম ছিল ‘খুশু মিয়া’। ১৯০৩ সালের ২ এপ্রিল কুমিল্লা শহরে তাঁর জন্ম। তবে তাঁদের পৈতৃকনিবাস ছিল ব্রাহ্মণবাড়িয়ার কসবার মঈনপুর গ্রামে।
১৯১৮ সালে এন্ট্রান্স, ১৯২৩ সালে বিএ এবং ১৯২৪ সালে কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক ডিগ্রি লাভ করেন তিনি। এরপর পশ্চিমবঙ্গের প্রাদেশিক সমবায় বিভাগে চাকরি শুরু করেন। কিন্তু সংগীতের প্রতি ভীষণ অনুরাগ এবং গানের আসর নিয়ে ব্যস্ততার কারণে চাকরিজীবনে তেমন উন্নতি করতে পারেননি।
সংগীতের টানে ১৯২৮ সালে তিনি লক্ষ্ণৌ যান। সেখানে তিনি ওস্তাদদের কাছে উচ্চাঙ্গসংগীতসহ রাগ, তাল, লয়, সুর ও বিভিন্ন ধারার সংগীতে অসাধারণ দক্ষতা অর্জন করেন। এ সময় তিনি নিজের নাম পরিবর্তন করে আমীর খসরু নাম রাখেন। সংগীতে দক্ষতার গুণে একসময় তিনি লক্ষ্ণৌর প্রসিদ্ধ ‘মরিস কলেজ অব মিউজিক’-এর উপাধ্যক্ষ নিযুক্ত হন। এখানে দায়িত্বপ্রাপ্ত হয়ে কণ্ঠসংগীত ও যন্ত্রসংগীতের পাঠ্যসূচিতে পরিবর্তন করেন। দেশে ফিরে এলে বিশিষ্ট ওস্তাদ হিসেবে তাঁর খ্যাতি ছড়িয়ে পড়ে। সুরসম্রাট ওস্তাদ আলাউদ্দিন খাঁর সঙ্গেও তাঁর আন্তরিক সম্পর্ক গড়ে ওঠে। তিনি বাংলা, উর্দু ও হিন্দিতে বহু উচ্চাঙ্গসংগীত রচনা করেছেন। ওস্তাদ আলাউদ্দিন খাঁ তাঁকে ‘দেশমণি’ আখ্যা দেন।
কঠিন রাগ-রাগিণীও তাঁর আয়ত্তের মধ্যে ছিল। রাজা-জমিদারদের দরবারে সংগীত পরিবেশনের জন্য তিনি আমন্ত্রিত হতেন। খেয়াল ও ঠুংরি গায়ক হিসেবে তাঁর বিশেষ খ্যাতি ছিল; গজল গানেও তিনি দক্ষ ছিলেন। যন্ত্রসংগীত, বিশেষ করে তবলা, সেতার ও এসরাজে তিনি উচ্চমানের পারদর্শিতা লাভ করেন।
১৯২২ সালে কবি কাজী নজরুল ইসলামের সঙ্গে পরিচয় হয় তাঁর। ধীরে ধীরে তাঁদের মধ্যে প্রগাঢ় বন্ধুত্ব গড়ে ওঠে। ড. কাজী মোতাহার হোসেনও তাঁর কাছে গান শিখেছিলেন। জীবনের শেষ দিকে তিনি খুব অল্প সময়ের জন্য ঢাকার বুলবুল ললিতকলা একাডেমির অধ্যক্ষ ছিলেন।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৭ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে