তাসনীম হাসান, চট্টগ্রাম
চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে বিএম কনটেইনার ডিপোতে বিস্ফোরণের ঘটনায় বারবার সময় বাড়ানোর পরও প্রতিবেদন জমা দিতে পারেনি বিভাগীয় কমিশনার কার্যালয়ের উদ্যোগে গঠিত তদন্ত কমিটি। দুই দফা সময় বাড়ানো ও কয়েক দফা দিন-তারিখ ঘোষণার পর সর্বশেষ আজ বৃহস্পতিবার প্রতিবেদন জমা দেওয়ার কথা ছিল। কিন্তু পুলিশের অপরাধ তদন্ত বিভাগের (সিআইডি) রাসায়নিক পরীক্ষার প্রতিবেদন এখনো হাতে পায়নি তদন্ত কমিটি। সেই প্রতিবেদনেই আটকে আছে তদন্ত কমিটির প্রতিবেদন।
৪ জুন সীতাকুণ্ডে বিএম কনটেইনার ডিপোতে বিস্ফোরণ ও আগুনের ঘটনা ঘটে। প্রায় ৬১ ঘণ্টা পর সেই আগুন নিয়ন্ত্রণে আসে। এ ঘটনায় ফায়ার সার্ভিসের কর্মীসহ ৪৯ জন নিহত হয়েছেন। আহত হন দুই শতাধিক। এই ঘটনায় একটি মামলার পাশাপাশি ছয়টি তদন্ত কমিটি করা হয়।
বিস্ফোরণের পরদিন চট্টগ্রাম বিভাগীয় কমিশনার কার্যালয়ের উদ্যোগে অতিরিক্ত বিভাগীয় কমিশনার (উন্নয়ন) মোহাম্মদ মিজানুর রহমানকে আহ্বায়ক ও অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট সুমনী আক্তারকে সদস্যসচিব করে ৯ সদস্যের কমিটি গঠন করা হয়। পরে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগের সভাপতি, সিআইডির প্রতিনিধি এবং নগর পুলিশের (সিএমপি) পোস্ট ব্লাস্ট ইনভেস্টিগেশন টিম থেকে প্রতিনিধি যুক্ত করে কমিটির সদস্য ১২ জনে উন্নীত করা হয়। কমিটিকে পাঁচ কার্যদিবসের মধ্যে প্রতিবেদন দিতে নির্দেশ দেওয়া হয়। কিন্তু ঘটনার ২৫ দিন পার হলেও প্রতিবেদন দিতে পারেনি প্রধান এ তদন্ত কমিটি।
কমিটির আহ্বায়ক অতিরিক্ত বিভাগীয় কমিশনার (উন্নয়ন) মোহাম্মদ মিজানুর রহমান বলেন, ‘আমাদের প্রতিবেদন তৈরি প্রায় শেষদিকে। শুধু সিআইডির রাসায়নিক পরীক্ষার প্রতিবেদনের জন্য আটকে আছি। দ্রুত সেই প্রতিবেদন পেতে ২৬ জুন সিআইডিকে চিঠি দিয়েছি। ওটা পেলে আগামী সপ্তাহে প্রতিবেদন দিতে পারব।’
সিআইডির প্রতিবেদন পেতে দেরির কারণ জানতে চাইলে মোহাম্মদ মিজানুর রহমান বলেন, ‘সিআইডির ল্যাবে মূলত দুই ধরনের রাসায়নিকের পরীক্ষা করা হচ্ছে। এর মধ্যে ডিপো এলাকা থেকে সংগ্রহ করা কেমিক্যাল পদার্থগুলো রয়েছে। এর মাধ্যমে মূলত ডিপোতে কী কী কেমিক্যাল ছিল সেটি বের করা হবে। অন্যদিকে বিস্ফোরণের পেছনে যে হাইড্রোজেন পার অক্সাইডকে অনেকে দায়ী করছেন, সেই রাসায়নিক আসলে কত শতাংশ ছিল, সেটিও যাচাই করা হচ্ছে। সে জন্য প্রতিবেদন পেতে একটু সময় লাগছে।’
চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে বিএম কনটেইনার ডিপোতে বিস্ফোরণের ঘটনায় বারবার সময় বাড়ানোর পরও প্রতিবেদন জমা দিতে পারেনি বিভাগীয় কমিশনার কার্যালয়ের উদ্যোগে গঠিত তদন্ত কমিটি। দুই দফা সময় বাড়ানো ও কয়েক দফা দিন-তারিখ ঘোষণার পর সর্বশেষ আজ বৃহস্পতিবার প্রতিবেদন জমা দেওয়ার কথা ছিল। কিন্তু পুলিশের অপরাধ তদন্ত বিভাগের (সিআইডি) রাসায়নিক পরীক্ষার প্রতিবেদন এখনো হাতে পায়নি তদন্ত কমিটি। সেই প্রতিবেদনেই আটকে আছে তদন্ত কমিটির প্রতিবেদন।
৪ জুন সীতাকুণ্ডে বিএম কনটেইনার ডিপোতে বিস্ফোরণ ও আগুনের ঘটনা ঘটে। প্রায় ৬১ ঘণ্টা পর সেই আগুন নিয়ন্ত্রণে আসে। এ ঘটনায় ফায়ার সার্ভিসের কর্মীসহ ৪৯ জন নিহত হয়েছেন। আহত হন দুই শতাধিক। এই ঘটনায় একটি মামলার পাশাপাশি ছয়টি তদন্ত কমিটি করা হয়।
বিস্ফোরণের পরদিন চট্টগ্রাম বিভাগীয় কমিশনার কার্যালয়ের উদ্যোগে অতিরিক্ত বিভাগীয় কমিশনার (উন্নয়ন) মোহাম্মদ মিজানুর রহমানকে আহ্বায়ক ও অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট সুমনী আক্তারকে সদস্যসচিব করে ৯ সদস্যের কমিটি গঠন করা হয়। পরে চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন বিভাগের সভাপতি, সিআইডির প্রতিনিধি এবং নগর পুলিশের (সিএমপি) পোস্ট ব্লাস্ট ইনভেস্টিগেশন টিম থেকে প্রতিনিধি যুক্ত করে কমিটির সদস্য ১২ জনে উন্নীত করা হয়। কমিটিকে পাঁচ কার্যদিবসের মধ্যে প্রতিবেদন দিতে নির্দেশ দেওয়া হয়। কিন্তু ঘটনার ২৫ দিন পার হলেও প্রতিবেদন দিতে পারেনি প্রধান এ তদন্ত কমিটি।
কমিটির আহ্বায়ক অতিরিক্ত বিভাগীয় কমিশনার (উন্নয়ন) মোহাম্মদ মিজানুর রহমান বলেন, ‘আমাদের প্রতিবেদন তৈরি প্রায় শেষদিকে। শুধু সিআইডির রাসায়নিক পরীক্ষার প্রতিবেদনের জন্য আটকে আছি। দ্রুত সেই প্রতিবেদন পেতে ২৬ জুন সিআইডিকে চিঠি দিয়েছি। ওটা পেলে আগামী সপ্তাহে প্রতিবেদন দিতে পারব।’
সিআইডির প্রতিবেদন পেতে দেরির কারণ জানতে চাইলে মোহাম্মদ মিজানুর রহমান বলেন, ‘সিআইডির ল্যাবে মূলত দুই ধরনের রাসায়নিকের পরীক্ষা করা হচ্ছে। এর মধ্যে ডিপো এলাকা থেকে সংগ্রহ করা কেমিক্যাল পদার্থগুলো রয়েছে। এর মাধ্যমে মূলত ডিপোতে কী কী কেমিক্যাল ছিল সেটি বের করা হবে। অন্যদিকে বিস্ফোরণের পেছনে যে হাইড্রোজেন পার অক্সাইডকে অনেকে দায়ী করছেন, সেই রাসায়নিক আসলে কত শতাংশ ছিল, সেটিও যাচাই করা হচ্ছে। সে জন্য প্রতিবেদন পেতে একটু সময় লাগছে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪