গোয়ালন্দ, রাজবাড়ী, প্রতিনিধি
কালবৈশাখীর তাণ্ডবে গতকাল বুধবার সকালে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া এবং মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথে প্রায় পৌনে ১ ঘণ্টা ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল।
এর আগে উভয় ঘাট থেকে ছেড়ে যাওয়া পাঁচটি ফেরি ঝড়ের কবলে পড়ে। দুটি ফেরি দিক হারিয়ে প্রায় সোয় এক ঘন্টা পর ঘাটে পৌছে। ঝড়ে র্যাম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দৌলতদিয়ার ৩ এবং ৭ নম্বর ঘাট বন্ধ রয়েছে। ঘাটে শত শত গাড়ি আটকা পড়ে দুর্ভোগের কবলে পড়েছেন যাত্রীরা।
ঘাট সংশ্লিষ্টরা জানায়, বুধবার সকাল সোয়া ৬টার দিকে হঠাৎ করে চারদিক অন্ধকারাচ্ছন্ন হয়ে পড়ে। চারদিকে কালো মেঘে ঢাকা পড়ার সাথে ঝড়ো বাতাস ও বৃষ্টি শুরু হয়। এর আগে দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়া ঘাট থেকে ছেড়ে যাওয়া পাঁচটি ফেরি ঝড়ের কবলে পড়ে। অধিকাংশ ফেরি অনেক সময় নিয়ে ধীর গতিতে ঘাটে পৌছে। এরমধ্যে দৌলতদিয়া ঘাট থেকে ছেড়ে যাওয়া একটি বড় এবং একটি ছোট ফেরি দিক হারিয়ে ফেলে প্রায় সোয়া এক ঘন্টা পর পাটুরিয়ার ৫ নম্বর ঘাটে গিয়ে ভিড়ে।
এদিকে ঝড়ের কারনে র্যাম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দৌলতদিয়ার ৩ এবং ৭নম্বর ঘাটের ঘাট দুটি বন্ধ হয়ে গেছে। বর্তমানে দৌলতদিয়ার ৪ ও ৫নম্বর এই দুটি ঘাট চালু রয়েছে। বৈরী আবহাওয়ার কারনে প্রতিটি ঘাটের সংযোগ সড়ক অতিমাত্রায় পিচ্ছিল হয়ে পড়েছে। ফলে ফেরিতে গাড়ি ওঠানামা ব্যাহত হচ্ছে। ঝড়ের কারনে একটি ঘাট বন্ধ ও ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় গোয়ালন্দ ঘাট এলাকায় প্রায় ৬ কিলোমিটার যানবাহনের লম্বা লাইন তৈরী হয়েছে। বেলা বাড়ার সাথে গাড়ির লাইন আরো লম্বা হচ্ছে। এতে আটকা পড়া যানবাহনের যাত্রীদের চরম দুর্ভোগের শিকার হতে হচ্ছে।
সিরিয়ালে আটকা পরা ট্রাকচালক লাভলু খান বলেন, হঠাৎই ভোরের দিকে ঝর উঠে আসে। ঝর থামার অর জানতে পারি দুটি ফেরঘাট বন্ধ হয়ে গেছে। কিছুদিন ঘাট একেবারেই যানযট মুক্ত ছিল। কোন সিরিয়াল ছিল না। কিন্তু আজ ঝরের কারনে দীর্ঘ সিরিয়ালের সৃষ্টি হয়েছে।
দূর্ঘটনার কবলে পরা ফেরির যাত্রী তুহিন দেওয়ান জানান, বুধবার সকালে তিনি তার বন্ধুর সাথে ঢাকা যাবার উদ্দেশ্যে মোটরসাইকেল নিয়ে রওয়ানা হন। ভোরে তারা দৌলতদিয়ার ৭নম্বর ঘাটে অপেক্ষমান বড় ফেরিতে উঠে পড়েন। সকাল ৬টার দিকে তাদের বহনকারী বড় ফেরিটি ঘাট ছেড়ে যাওয়ার কিছুক্ষণের মধ্যে চারদিকে প্রচন্ড কালো মেঘে অন্ধকারাচ্ছন্ন হয়ে পড়ে। সেই সাথে ঝড়ো বৃষ্টি শুরু হলে ফেরিতে থাকা যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে। এসময় ফেরিটি দুলতে থাকলে ভয়ে অনেকে এপাশ-ওইপাশে ছোটাছুটি করতে থাকে। এক পর্যায়ে ফেরিটি দিক হারিয়ে ফেলে। ঘাট ছেড়ে অনেকটা দূরে চলে যায়। এসময় মাঝ নদীতে ছোট-বড় মিলে আরো চারটি ফেরি ঝড়ের কবলে পড়ে। প্রায় পৌনে এক ঘন্টা পর ঝড়-বৃষ্টি কমে আসলে সকাল সোয়া ৭টার দিকে ফেরিটি পাটুরিয়ার ৫নম্বর ফেরি ঘাটের ভাসমান কারখানা মধুমতিতে গিয়ে ঠেকে।
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন বলেন, বুধবার সকালে মৌসুমের প্রথম কালবৈশাখী প্রথম ঝড় দেখা দেয়। সকাল ৬টার পর থেকে ৭টা পর্যন্ত ঝড়-বৃষ্টির কারনে পৌনে এক ঘন্টার মতো ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। এছাড়া ঝড়ে র্যাম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দৌলতদিয়ার ৭নম্বর এবং ৩নম্বর ঘাট বন্ধ রয়েছে। তবে ঘাট দুটির সংস্কার কাজ চলছে। তবে এখন ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।
কালবৈশাখীর তাণ্ডবে গতকাল বুধবার সকালে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া এবং মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া নৌপথে প্রায় পৌনে ১ ঘণ্টা ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল।
এর আগে উভয় ঘাট থেকে ছেড়ে যাওয়া পাঁচটি ফেরি ঝড়ের কবলে পড়ে। দুটি ফেরি দিক হারিয়ে প্রায় সোয় এক ঘন্টা পর ঘাটে পৌছে। ঝড়ে র্যাম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দৌলতদিয়ার ৩ এবং ৭ নম্বর ঘাট বন্ধ রয়েছে। ঘাটে শত শত গাড়ি আটকা পড়ে দুর্ভোগের কবলে পড়েছেন যাত্রীরা।
ঘাট সংশ্লিষ্টরা জানায়, বুধবার সকাল সোয়া ৬টার দিকে হঠাৎ করে চারদিক অন্ধকারাচ্ছন্ন হয়ে পড়ে। চারদিকে কালো মেঘে ঢাকা পড়ার সাথে ঝড়ো বাতাস ও বৃষ্টি শুরু হয়। এর আগে দৌলতদিয়া ও পাটুরিয়া ঘাট থেকে ছেড়ে যাওয়া পাঁচটি ফেরি ঝড়ের কবলে পড়ে। অধিকাংশ ফেরি অনেক সময় নিয়ে ধীর গতিতে ঘাটে পৌছে। এরমধ্যে দৌলতদিয়া ঘাট থেকে ছেড়ে যাওয়া একটি বড় এবং একটি ছোট ফেরি দিক হারিয়ে ফেলে প্রায় সোয়া এক ঘন্টা পর পাটুরিয়ার ৫ নম্বর ঘাটে গিয়ে ভিড়ে।
এদিকে ঝড়ের কারনে র্যাম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দৌলতদিয়ার ৩ এবং ৭নম্বর ঘাটের ঘাট দুটি বন্ধ হয়ে গেছে। বর্তমানে দৌলতদিয়ার ৪ ও ৫নম্বর এই দুটি ঘাট চালু রয়েছে। বৈরী আবহাওয়ার কারনে প্রতিটি ঘাটের সংযোগ সড়ক অতিমাত্রায় পিচ্ছিল হয়ে পড়েছে। ফলে ফেরিতে গাড়ি ওঠানামা ব্যাহত হচ্ছে। ঝড়ের কারনে একটি ঘাট বন্ধ ও ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় গোয়ালন্দ ঘাট এলাকায় প্রায় ৬ কিলোমিটার যানবাহনের লম্বা লাইন তৈরী হয়েছে। বেলা বাড়ার সাথে গাড়ির লাইন আরো লম্বা হচ্ছে। এতে আটকা পড়া যানবাহনের যাত্রীদের চরম দুর্ভোগের শিকার হতে হচ্ছে।
সিরিয়ালে আটকা পরা ট্রাকচালক লাভলু খান বলেন, হঠাৎই ভোরের দিকে ঝর উঠে আসে। ঝর থামার অর জানতে পারি দুটি ফেরঘাট বন্ধ হয়ে গেছে। কিছুদিন ঘাট একেবারেই যানযট মুক্ত ছিল। কোন সিরিয়াল ছিল না। কিন্তু আজ ঝরের কারনে দীর্ঘ সিরিয়ালের সৃষ্টি হয়েছে।
দূর্ঘটনার কবলে পরা ফেরির যাত্রী তুহিন দেওয়ান জানান, বুধবার সকালে তিনি তার বন্ধুর সাথে ঢাকা যাবার উদ্দেশ্যে মোটরসাইকেল নিয়ে রওয়ানা হন। ভোরে তারা দৌলতদিয়ার ৭নম্বর ঘাটে অপেক্ষমান বড় ফেরিতে উঠে পড়েন। সকাল ৬টার দিকে তাদের বহনকারী বড় ফেরিটি ঘাট ছেড়ে যাওয়ার কিছুক্ষণের মধ্যে চারদিকে প্রচন্ড কালো মেঘে অন্ধকারাচ্ছন্ন হয়ে পড়ে। সেই সাথে ঝড়ো বৃষ্টি শুরু হলে ফেরিতে থাকা যাত্রীদের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়ে। এসময় ফেরিটি দুলতে থাকলে ভয়ে অনেকে এপাশ-ওইপাশে ছোটাছুটি করতে থাকে। এক পর্যায়ে ফেরিটি দিক হারিয়ে ফেলে। ঘাট ছেড়ে অনেকটা দূরে চলে যায়। এসময় মাঝ নদীতে ছোট-বড় মিলে আরো চারটি ফেরি ঝড়ের কবলে পড়ে। প্রায় পৌনে এক ঘন্টা পর ঝড়-বৃষ্টি কমে আসলে সকাল সোয়া ৭টার দিকে ফেরিটি পাটুরিয়ার ৫নম্বর ফেরি ঘাটের ভাসমান কারখানা মধুমতিতে গিয়ে ঠেকে।
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. শিহাব উদ্দিন বলেন, বুধবার সকালে মৌসুমের প্রথম কালবৈশাখী প্রথম ঝড় দেখা দেয়। সকাল ৬টার পর থেকে ৭টা পর্যন্ত ঝড়-বৃষ্টির কারনে পৌনে এক ঘন্টার মতো ফেরি চলাচল বন্ধ ছিল। এছাড়া ঝড়ে র্যাম ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দৌলতদিয়ার ৭নম্বর এবং ৩নম্বর ঘাট বন্ধ রয়েছে। তবে ঘাট দুটির সংস্কার কাজ চলছে। তবে এখন ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৫ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪