আলী আকবর সাজু, ভালুকা
ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের পাশে গড়ে তোলা হয়েছে কাঁচাবাজার। ব্যস্ত সড়কে এভাবে বাজার গড়ে ওঠায় প্রায় প্রতিদিনই ঘটছে ছোটখাটো দুর্ঘটনা। মহাসড়কের বাজার সরানোর জন্য উপজেলা প্রশাসনও কার্যকর কোনো উদ্যোগ নেয়নি বলে অভিযোগ উঠেছে। এতে বড় দুর্ঘটনার আশঙ্কা করছেন অনেকে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভালুকা উপজেলার সিডস্টোর বাজার ও জামিরদিয়া মাস্টারবাড়িতে মহাসড়কের ওপর বসেছে কাঁচা বাজার। সড়কের প্রায় অর্ধেক জায়গাজুড়ে বাজার থাকায় যানবাহন চলাচল বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। পথচারীদেরও চলতে ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।
সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম সড়ক। এই ব্যস্ত সড়কে বসেই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী ও কৃষকেরা পণ্য বেচাকেনা করছেন। পাশাপাশি অটোরিকশা ও মিনিবাস সড়ক দখল করে রাখছে। এতে যানবাহন দূরের কথা, মানুষের যাতায়াত করা দুষ্কর হয়ে পড়েছে। সড়কে লেগে থাকছে দীর্ঘ যানজট।
মাস্টারবাড়ির আল আমিন বলেন, মাস্টারবাড়ি বাসস্ট্যান্ড এমনিতেই ব্যস্ততম এলাকা। শিল্প-কারখানার শ্রমিকদের চলাচল বেশি। তারপর মহাসড়কে কাঁচাবাজার যেন মরার ওপর খাঁড়ার গা। এর একটা সুরাহা হওয়া দরকার।
বাসচালক মকবুল হোসেন বলেন, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কটি খুবই ব্যস্ত। প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করে। মাস্টারবাড়ি ও সিডস্টোর বাজারের মহাসড়কে কাঁচা বাজার থাকায় এক মিনিটের রাস্তা অতিক্রম করতে সময় লেগে যায় ২০ থেকে ৩০ মিনিট। মহাসড়কে কাঁচা বাজার থাকা খুবই দুঃখজনক।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সিডস্টোর বাসস্ট্যান্ড থেকে উত্তর বাজার পর্যন্ত এক মিনিটের রাস্তা। কিন্তু কাঁচা বাজার ও যানজটে সময় লাগছে ২০ থেকে ৩০ মিনিট। বিনা বাধায় ঝুঁকি নিয়ে সড়কেই সারি সারি শাক-সবজির পসরা সাজিয়ে বসছেন বিক্রেতারা। ক্রেতারাও রাস্তার ওপর থেকেই কিনে নিচ্ছেন তাদের নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য। এতে করে হরহামেশা ঘটছে ছোটখাটো দুর্ঘটনা।
তারা জানান, এই মহাসড়ক দিয়ে প্রতিদিনই প্রশাসনের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের কেউ না কেউ যাতায়াত করছেন। তাঁদের নজর এড়িয়ে কীভাবে মহাসড়কে কাঁচা বাজার বসছে এ নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন অনেকে। উপজেলা প্রশাসনও বাজার সরানোর কোনো উদ্যোগ নেয়নি বলে অভিযোগ তাঁদের।
পথচারী শফিকুল ইসলাম বলেন, সিডস্টোর বাসস্ট্যান্ডের উত্তর পাশে রাস্তার ওপর কাঁচা বাজার। গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম সড়কে কাঁচা বাজারের পাশাপাশি রয়েছে অটোরিকশা, মিনিবাসের দাপট। এতে করে সড়কে যানবাহন চলাচল করা দায়। প্রতিদিন এই মহাসড়কে প্রশাসনের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা যাতায়াত করছেন। কিন্তু দুঃখের বিষয়, এটি কারও নজরে আসেনি।
কাঁচামাল বিক্রি করতে আসা মোতালেব হোসেন বলেন, ঝুঁকি নিয়েই উৎপাদিত কৃষিপণ্য বেচাকেনা করতে হচ্ছে। এতে যে কোনো সময় দুর্ঘটনা ঘটে জীবনহানির আশঙ্কা রয়েছে।
হবিরবাড়ী গ্রামের ইঞ্জিনিয়ার আলমগীর কবির বলেন, সড়কে কাঁচা বাজার থাকায় প্রতিনিয়তই ঘটছে দুর্ঘটনা। সড়কে সারি সারি কাঁচামালের পসরা সাজিয়ে কেনাবেচা করছে কৃষক ও ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীরা। ফুটপাত দিয়ে সাধারণ মানুষের হেঁটে যাওয়ার জো নেই।
এ বিষয়ে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) সালমা খাতুন বলেন, বিষয়টি সড়ক ও জনপথ বিভাগকে জানানো হয়েছে। অচিরেই এ ব্যাপারে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের পাশে গড়ে তোলা হয়েছে কাঁচাবাজার। ব্যস্ত সড়কে এভাবে বাজার গড়ে ওঠায় প্রায় প্রতিদিনই ঘটছে ছোটখাটো দুর্ঘটনা। মহাসড়কের বাজার সরানোর জন্য উপজেলা প্রশাসনও কার্যকর কোনো উদ্যোগ নেয়নি বলে অভিযোগ উঠেছে। এতে বড় দুর্ঘটনার আশঙ্কা করছেন অনেকে।
সরেজমিনে দেখা গেছে, ভালুকা উপজেলার সিডস্টোর বাজার ও জামিরদিয়া মাস্টারবাড়িতে মহাসড়কের ওপর বসেছে কাঁচা বাজার। সড়কের প্রায় অর্ধেক জায়গাজুড়ে বাজার থাকায় যানবাহন চলাচল বাধাগ্রস্ত হচ্ছে। পথচারীদেরও চলতে ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে।
সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম সড়ক। এই ব্যস্ত সড়কে বসেই জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী ও কৃষকেরা পণ্য বেচাকেনা করছেন। পাশাপাশি অটোরিকশা ও মিনিবাস সড়ক দখল করে রাখছে। এতে যানবাহন দূরের কথা, মানুষের যাতায়াত করা দুষ্কর হয়ে পড়েছে। সড়কে লেগে থাকছে দীর্ঘ যানজট।
মাস্টারবাড়ির আল আমিন বলেন, মাস্টারবাড়ি বাসস্ট্যান্ড এমনিতেই ব্যস্ততম এলাকা। শিল্প-কারখানার শ্রমিকদের চলাচল বেশি। তারপর মহাসড়কে কাঁচাবাজার যেন মরার ওপর খাঁড়ার গা। এর একটা সুরাহা হওয়া দরকার।
বাসচালক মকবুল হোসেন বলেন, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কটি খুবই ব্যস্ত। প্রতিদিন হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করে। মাস্টারবাড়ি ও সিডস্টোর বাজারের মহাসড়কে কাঁচা বাজার থাকায় এক মিনিটের রাস্তা অতিক্রম করতে সময় লেগে যায় ২০ থেকে ৩০ মিনিট। মহাসড়কে কাঁচা বাজার থাকা খুবই দুঃখজনক।
স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সিডস্টোর বাসস্ট্যান্ড থেকে উত্তর বাজার পর্যন্ত এক মিনিটের রাস্তা। কিন্তু কাঁচা বাজার ও যানজটে সময় লাগছে ২০ থেকে ৩০ মিনিট। বিনা বাধায় ঝুঁকি নিয়ে সড়কেই সারি সারি শাক-সবজির পসরা সাজিয়ে বসছেন বিক্রেতারা। ক্রেতারাও রাস্তার ওপর থেকেই কিনে নিচ্ছেন তাদের নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য। এতে করে হরহামেশা ঘটছে ছোটখাটো দুর্ঘটনা।
তারা জানান, এই মহাসড়ক দিয়ে প্রতিদিনই প্রশাসনের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের কেউ না কেউ যাতায়াত করছেন। তাঁদের নজর এড়িয়ে কীভাবে মহাসড়কে কাঁচা বাজার বসছে এ নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন অনেকে। উপজেলা প্রশাসনও বাজার সরানোর কোনো উদ্যোগ নেয়নি বলে অভিযোগ তাঁদের।
পথচারী শফিকুল ইসলাম বলেন, সিডস্টোর বাসস্ট্যান্ডের উত্তর পাশে রাস্তার ওপর কাঁচা বাজার। গুরুত্বপূর্ণ ও ব্যস্ততম সড়কে কাঁচা বাজারের পাশাপাশি রয়েছে অটোরিকশা, মিনিবাসের দাপট। এতে করে সড়কে যানবাহন চলাচল করা দায়। প্রতিদিন এই মহাসড়কে প্রশাসনের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা যাতায়াত করছেন। কিন্তু দুঃখের বিষয়, এটি কারও নজরে আসেনি।
কাঁচামাল বিক্রি করতে আসা মোতালেব হোসেন বলেন, ঝুঁকি নিয়েই উৎপাদিত কৃষিপণ্য বেচাকেনা করতে হচ্ছে। এতে যে কোনো সময় দুর্ঘটনা ঘটে জীবনহানির আশঙ্কা রয়েছে।
হবিরবাড়ী গ্রামের ইঞ্জিনিয়ার আলমগীর কবির বলেন, সড়কে কাঁচা বাজার থাকায় প্রতিনিয়তই ঘটছে দুর্ঘটনা। সড়কে সারি সারি কাঁচামালের পসরা সাজিয়ে কেনাবেচা করছে কৃষক ও ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীরা। ফুটপাত দিয়ে সাধারণ মানুষের হেঁটে যাওয়ার জো নেই।
এ বিষয়ে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) সালমা খাতুন বলেন, বিষয়টি সড়ক ও জনপথ বিভাগকে জানানো হয়েছে। অচিরেই এ ব্যাপারে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে