সুনামগঞ্জ প্রতিনিধি
গ্রামীণ অবকাঠামো সংস্কার নীতিমালা অনুযায়ী সুনামগঞ্জের ফসল রক্ষা বাঁধের কাজ গত ১৫ ডিসেম্বর শুরু হয়ে ২৮ ফেব্রুয়ারির মধ্যে শেষ করার কথা। কিন্তু বেঁধে দেওয়া এ সময়ের মধ্যে কাজ শেষ হয়নি। পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) বলছে, ৮০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। এক সপ্তাহের মধ্যেই বাকি কাজ শেষ হবে। তবে হাওর বাঁচাও আন্দোলনের নেতারা বলছেন, কাজ শেষ হয়েছে ৫০ শতাংশ। সময়মতো বাঁধের কাজ শেষ না হওয়ায় আগাম বন্যা নিয়ে শঙ্কিত কৃষক।
ফসল রক্ষা বাঁধের কাজে ধীরগতি, অনিয়ম ও অব্যবস্থাপনার বিরুদ্ধে প্রধানমন্ত্রী বরাবর স্মারকলিপি দিয়েছে হাওর বাঁচাও আন্দোলন। গতকাল বুধবার সকালে জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ে স্মারকলিপি গ্রহণ করেন জেলা প্রশাসক দিদারে আলম মোহাম্মদ মাকসুদ চৌধুরী।
সুনামগঞ্জের একমাত্র বোরো ফসল রক্ষায় জেলার ১২ উপজেলায় প্রতিবছর হাওর রক্ষা বাঁধের কাজে শতকোটি টাকা ব্যয় করে সরকার। চলতি বছর জেলার ১২ উপজেলার জন্য ৭৫৯ কিলোমিটার বাঁধের কাজে ১ হাজার ৫৬টি প্রকল্পে ২০৪ কোটি টাকা বরাদ্দ ধরা হয়েছে। গত বছরের চেয়ে চলতি বছরে প্রকল্প ও বরাদ্দের পরিমাণ দ্বিগুণ।
প্রাক্কলিত ব্যয় থেকে এখন পর্যন্ত ১০০ কোটি টাকা ছাড় হয়েছে বলে জানিয়েছে পাউবো সূত্র। সময়মতো অর্থ ছাড় না হওয়ায় এবার বাঁধের কাজ পিছিয়েছে বলে জানান প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটির সদস্যরা। ছাতক উপজেলার এক প্রকল্প সদস্য আব্দুল গনি বলেন, ‘এবার আমরা বরাদ্দের অর্থ দেরিতে পাচ্ছি, তাই কাজ শেষ করতেও দেরি হচ্ছে।’
সময়মতো বাঁধ না হলে আগাম বন্যায় ফসল তলিয়ে যাওয়ার শঙ্কায় কৃষকেরা। দিরাই উপজেলার কাদিরপুর গ্রামের কৃষক আব্বাছ আলী বাঁধের কাজের মান নিয়ে অভিযোগ করে বলেন, বাঁধে যে পরিমাণ মাটি পড়ার কথা, সেই পরিমাণ মাটি পড়ছে না।
পাউবো আঞ্চলিক প্রধান প্রকৌশলী খুশি মোহন সরকার বলেন, আগামী সপ্তাহের মধ্যেই হাওরের বাঁধে মাটি ফেলার কাজ শেষ হবে। সরকার হাওরে ফসল রক্ষা বাঁধ নির্মাণে ২০৩ কোটি টাকা প্রকল্প ব্যয়ের মধ্যে এখন পর্যন্ত ১০০ কোটি ছাড় দিয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটি দ্রুত দ্বিতীয় কিস্তি ও তৃতীয় কিস্তির বিলের টাকা পেয়ে যাবে।
গ্রামীণ অবকাঠামো সংস্কার নীতিমালা অনুযায়ী সুনামগঞ্জের ফসল রক্ষা বাঁধের কাজ গত ১৫ ডিসেম্বর শুরু হয়ে ২৮ ফেব্রুয়ারির মধ্যে শেষ করার কথা। কিন্তু বেঁধে দেওয়া এ সময়ের মধ্যে কাজ শেষ হয়নি। পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) বলছে, ৮০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। এক সপ্তাহের মধ্যেই বাকি কাজ শেষ হবে। তবে হাওর বাঁচাও আন্দোলনের নেতারা বলছেন, কাজ শেষ হয়েছে ৫০ শতাংশ। সময়মতো বাঁধের কাজ শেষ না হওয়ায় আগাম বন্যা নিয়ে শঙ্কিত কৃষক।
ফসল রক্ষা বাঁধের কাজে ধীরগতি, অনিয়ম ও অব্যবস্থাপনার বিরুদ্ধে প্রধানমন্ত্রী বরাবর স্মারকলিপি দিয়েছে হাওর বাঁচাও আন্দোলন। গতকাল বুধবার সকালে জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ে স্মারকলিপি গ্রহণ করেন জেলা প্রশাসক দিদারে আলম মোহাম্মদ মাকসুদ চৌধুরী।
সুনামগঞ্জের একমাত্র বোরো ফসল রক্ষায় জেলার ১২ উপজেলায় প্রতিবছর হাওর রক্ষা বাঁধের কাজে শতকোটি টাকা ব্যয় করে সরকার। চলতি বছর জেলার ১২ উপজেলার জন্য ৭৫৯ কিলোমিটার বাঁধের কাজে ১ হাজার ৫৬টি প্রকল্পে ২০৪ কোটি টাকা বরাদ্দ ধরা হয়েছে। গত বছরের চেয়ে চলতি বছরে প্রকল্প ও বরাদ্দের পরিমাণ দ্বিগুণ।
প্রাক্কলিত ব্যয় থেকে এখন পর্যন্ত ১০০ কোটি টাকা ছাড় হয়েছে বলে জানিয়েছে পাউবো সূত্র। সময়মতো অর্থ ছাড় না হওয়ায় এবার বাঁধের কাজ পিছিয়েছে বলে জানান প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটির সদস্যরা। ছাতক উপজেলার এক প্রকল্প সদস্য আব্দুল গনি বলেন, ‘এবার আমরা বরাদ্দের অর্থ দেরিতে পাচ্ছি, তাই কাজ শেষ করতেও দেরি হচ্ছে।’
সময়মতো বাঁধ না হলে আগাম বন্যায় ফসল তলিয়ে যাওয়ার শঙ্কায় কৃষকেরা। দিরাই উপজেলার কাদিরপুর গ্রামের কৃষক আব্বাছ আলী বাঁধের কাজের মান নিয়ে অভিযোগ করে বলেন, বাঁধে যে পরিমাণ মাটি পড়ার কথা, সেই পরিমাণ মাটি পড়ছে না।
পাউবো আঞ্চলিক প্রধান প্রকৌশলী খুশি মোহন সরকার বলেন, আগামী সপ্তাহের মধ্যেই হাওরের বাঁধে মাটি ফেলার কাজ শেষ হবে। সরকার হাওরে ফসল রক্ষা বাঁধ নির্মাণে ২০৩ কোটি টাকা প্রকল্প ব্যয়ের মধ্যে এখন পর্যন্ত ১০০ কোটি ছাড় দিয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটি দ্রুত দ্বিতীয় কিস্তি ও তৃতীয় কিস্তির বিলের টাকা পেয়ে যাবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১০ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৪ দিন আগে