অভয়নগর প্রতিনিধি
যশোরের অভয়নগরের ভৈরব নদে ৬৮০ মেট্রিক টন ইউরিয়া সার নিয়ে একটি লাইটার জাহাজ ডুবে গেছে। গত বুধবার দিবাগত রাত সাড়ে ১২টার দিকে জাহাজটির তলা ফেটে ডুবে গেছে বলে জানা গেছে। নওয়াপাড়া পীর বাড়ি এলাকায় এ ঘটনা ঘটে।
ডুবে যাওয়া জাহাজটির নাম এনবি শারিব বাধন। জাহাজটিতে ১ কোটি টাকার ইউরিয়া সার ছিল বলে তথ্য পাওয়া গেছে।
এনবি শারিব বাধন’র মাস্টার সজিব হোসেন বলেন, ‘চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ২১ জানুয়ারি ৬৮০ মেট্রিক টন ইউরিয়া সার বোঝাই করে ২৫ জানুয়ারি রাতে যশোরের নওয়াপাড়ার ভাটপাড়ায় আসে লাইটারটি। নওয়াপাড়া ফেরিঘাটের সঞ্জয় ট্রেডিং সার আনলোড না করার কারণে ভাটপাড়ায় চার দিন অবস্থান করতে হয়। পরে সঞ্জয় ট্রেডিং অফিস থেকে বলা হয়, নওয়াপাড়া বেঙ্গল মিল এলাকায় ঘাটে আনতে। আমরা কথামতো বেঙ্গল মিল এলাকায় ঘাটে আনি। কিন্তু সেখানে কোনো ধরনের পণ্য খালাসের ব্যবস্থা করা হয়নি।’
ডুবে যাওয়া জাহাজের মাস্টার সজিব হোসেন বলেন, ‘এ সময় ওই অফিসের লোকদের বলি, আমাদের জাহাজ থেকে কিছু সার নামানোর ব্যবস্থা করার জন্য। তাঁরা কোনো কথা না শুনে বলেন, জাহাজটি নওয়াপাড়া পীর বাড়ি ঘাটে নিয়ে যেতে। আমরা কথামতো বুধবার দুপুরে জাহাজটি নওয়াপাড়া পীর বাড়ি ঘাটে নিয়ে যাই। এর পর বুধবার রাত ৮টার দিকে জাহাজ কাত হয়ে যায়। তখন বিষয়টি তাঁদের জানাই। তাঁরা বলেন, সকাল হলে মাল নামানোর ব্যবস্থা করব। কিন্তু রাত সাড়ে ১২টার দিকে হঠাৎ জাহাজের তলা ফেটে যায়। এরপর সেখানে জাহাজটির তলা ফেটে ডুবে যায়।’
সজিব হোসেন বলেন, ‘জাহাজে থাকা ইউরিয়া সারের মূল্য ১ কোটি টাকা। জাহাজটি ভাটার সময় দৃশ্যমান হলেও জোয়ারে শুধু মাস্তুলটুকু ছাড়া আর কিছুই দেখা যায় না। এ ঘটনায় থানায় সাধারণ ডায়েরি করা হবে।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) সহকারী পরিচালক মো. মাসুদুর রহমান বলেন, ‘দুর্ঘটনাকবলিত স্থানে প্রতিনিধি পাঠানো হয়েছে। তাঁরা পরিদর্শন করে আসার পর প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
যশোরের অভয়নগরের ভৈরব নদে ৬৮০ মেট্রিক টন ইউরিয়া সার নিয়ে একটি লাইটার জাহাজ ডুবে গেছে। গত বুধবার দিবাগত রাত সাড়ে ১২টার দিকে জাহাজটির তলা ফেটে ডুবে গেছে বলে জানা গেছে। নওয়াপাড়া পীর বাড়ি এলাকায় এ ঘটনা ঘটে।
ডুবে যাওয়া জাহাজটির নাম এনবি শারিব বাধন। জাহাজটিতে ১ কোটি টাকার ইউরিয়া সার ছিল বলে তথ্য পাওয়া গেছে।
এনবি শারিব বাধন’র মাস্টার সজিব হোসেন বলেন, ‘চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ২১ জানুয়ারি ৬৮০ মেট্রিক টন ইউরিয়া সার বোঝাই করে ২৫ জানুয়ারি রাতে যশোরের নওয়াপাড়ার ভাটপাড়ায় আসে লাইটারটি। নওয়াপাড়া ফেরিঘাটের সঞ্জয় ট্রেডিং সার আনলোড না করার কারণে ভাটপাড়ায় চার দিন অবস্থান করতে হয়। পরে সঞ্জয় ট্রেডিং অফিস থেকে বলা হয়, নওয়াপাড়া বেঙ্গল মিল এলাকায় ঘাটে আনতে। আমরা কথামতো বেঙ্গল মিল এলাকায় ঘাটে আনি। কিন্তু সেখানে কোনো ধরনের পণ্য খালাসের ব্যবস্থা করা হয়নি।’
ডুবে যাওয়া জাহাজের মাস্টার সজিব হোসেন বলেন, ‘এ সময় ওই অফিসের লোকদের বলি, আমাদের জাহাজ থেকে কিছু সার নামানোর ব্যবস্থা করার জন্য। তাঁরা কোনো কথা না শুনে বলেন, জাহাজটি নওয়াপাড়া পীর বাড়ি ঘাটে নিয়ে যেতে। আমরা কথামতো বুধবার দুপুরে জাহাজটি নওয়াপাড়া পীর বাড়ি ঘাটে নিয়ে যাই। এর পর বুধবার রাত ৮টার দিকে জাহাজ কাত হয়ে যায়। তখন বিষয়টি তাঁদের জানাই। তাঁরা বলেন, সকাল হলে মাল নামানোর ব্যবস্থা করব। কিন্তু রাত সাড়ে ১২টার দিকে হঠাৎ জাহাজের তলা ফেটে যায়। এরপর সেখানে জাহাজটির তলা ফেটে ডুবে যায়।’
সজিব হোসেন বলেন, ‘জাহাজে থাকা ইউরিয়া সারের মূল্য ১ কোটি টাকা। জাহাজটি ভাটার সময় দৃশ্যমান হলেও জোয়ারে শুধু মাস্তুলটুকু ছাড়া আর কিছুই দেখা যায় না। এ ঘটনায় থানায় সাধারণ ডায়েরি করা হবে।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআইডব্লিউটিএ) সহকারী পরিচালক মো. মাসুদুর রহমান বলেন, ‘দুর্ঘটনাকবলিত স্থানে প্রতিনিধি পাঠানো হয়েছে। তাঁরা পরিদর্শন করে আসার পর প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১৩ ঘণ্টা আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৪ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৪ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে