গঙ্গাচড়া প্রতিনিধি
বড়াইবাড়ীর রংপুর সড়কটি বাসস্ট্যান্ডে পরিণত হয়েছে। এ সড়কের বটতলা, মন্থনা বাজার, গঙ্গাচড়া বাজার, বুড়িরহাট স্ট্যান্ডে সড়কেই দাঁড়িয়ে নৈশকোচে যাত্রী তোলা হয়।
গঙ্গাচড়া বাজারে একটি স্ট্যান্ড থাকলেও বাসগুলো স্ট্যান্ডে না দাঁড়িয়ে মূল সড়ক বন্ধ করে যাত্রী তোলে। ফলে ব্যস্ততম সড়কটিতে যাতায়াতকারী পথচারীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয়।
ভুক্তভোগীদের অভিযোগে জানা যায়, প্রতিদিন সকাল সাড়ে ৬টা থেকে ৮টা পর্যন্ত এবং সন্ধ্যা সাড়ে ৬টা থেকে রাত সাড়ে ৯টা পর্যন্ত ওই সড়কে কোচ দাঁড় করিয়ে যাত্রী তোলা হয়।
এতে করে সড়কে যানজটের সৃষ্টি হয়। অন্য যানবাহনসহ পথচারীদের ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে নিয়মিত। এ ছাড়াও রাতের বেলা অতিরিক্ত যানজটের কারণে প্রায়ই ছোট বড় দুর্ঘটনা ঘটছে স্ট্যান্ড সংলগ্ন এলাকায়।
বটতলা বাজারের কাউন্টার মাস্টার রহিম বলেন, সামান্য সময়ের জন্য আমাদের কোচটি এখানে দাঁড়ায়। এতে অন্যান্য পরিবহনের যাত্রীদের তেমন অসুবিধা হয় না।
মোটরসাইকেল চালক তুষার জানান, নির্দিষ্ট স্ট্যান্ড থাকলে কোচগুলো সেখানে দাঁড়িয়ে যাত্রী ওঠাতে পারত। মানুষের ভোগান্তি হতো না।
রংপুর শহরের কার চালক সাইফুল আজকের পত্রিকাকে জানান, এ রুটে কোথাও স্ট্যান্ড নাই। গঙ্গাচড়ায় একটি স্ট্যান্ড থাকলেও দূরপাল্লার কোচগুলো সেখানে দাঁড়ায় না। মূল রাস্তায় দাঁড়িয়ে যাত্রী তোলে। এতে অন্য যানবাহন ও পথচারীদের দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
বড়াইবাড়ীর রংপুর সড়কটি বাসস্ট্যান্ডে পরিণত হয়েছে। এ সড়কের বটতলা, মন্থনা বাজার, গঙ্গাচড়া বাজার, বুড়িরহাট স্ট্যান্ডে সড়কেই দাঁড়িয়ে নৈশকোচে যাত্রী তোলা হয়।
গঙ্গাচড়া বাজারে একটি স্ট্যান্ড থাকলেও বাসগুলো স্ট্যান্ডে না দাঁড়িয়ে মূল সড়ক বন্ধ করে যাত্রী তোলে। ফলে ব্যস্ততম সড়কটিতে যাতায়াতকারী পথচারীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হয়।
ভুক্তভোগীদের অভিযোগে জানা যায়, প্রতিদিন সকাল সাড়ে ৬টা থেকে ৮টা পর্যন্ত এবং সন্ধ্যা সাড়ে ৬টা থেকে রাত সাড়ে ৯টা পর্যন্ত ওই সড়কে কোচ দাঁড় করিয়ে যাত্রী তোলা হয়।
এতে করে সড়কে যানজটের সৃষ্টি হয়। অন্য যানবাহনসহ পথচারীদের ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে নিয়মিত। এ ছাড়াও রাতের বেলা অতিরিক্ত যানজটের কারণে প্রায়ই ছোট বড় দুর্ঘটনা ঘটছে স্ট্যান্ড সংলগ্ন এলাকায়।
বটতলা বাজারের কাউন্টার মাস্টার রহিম বলেন, সামান্য সময়ের জন্য আমাদের কোচটি এখানে দাঁড়ায়। এতে অন্যান্য পরিবহনের যাত্রীদের তেমন অসুবিধা হয় না।
মোটরসাইকেল চালক তুষার জানান, নির্দিষ্ট স্ট্যান্ড থাকলে কোচগুলো সেখানে দাঁড়িয়ে যাত্রী ওঠাতে পারত। মানুষের ভোগান্তি হতো না।
রংপুর শহরের কার চালক সাইফুল আজকের পত্রিকাকে জানান, এ রুটে কোথাও স্ট্যান্ড নাই। গঙ্গাচড়ায় একটি স্ট্যান্ড থাকলেও দূরপাল্লার কোচগুলো সেখানে দাঁড়ায় না। মূল রাস্তায় দাঁড়িয়ে যাত্রী তোলে। এতে অন্য যানবাহন ও পথচারীদের দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে