হোমনা প্রতিনিধি
হোমনা উপজেলার কলাতিয়া নদী দিন দিন খালে পরিণত হচ্ছে। নদীতে পলি জমে সংকুচিত হয়ে পড়ছে পানিপ্রবাহের পথ। মাঝনদীতে জাগছে চর। এতে হুমকির মুখে পড়ছে জীববৈচিত্র্য ও বিভিন্ন প্রজাতির দেশীয় মাছ। স্বাভাবিক প্রবাহ ফিরিয়ে আনতে নদীটি খননের দাবি স্থানীয় বাসিন্দাদের।
উপজেলার শ্রীপতির চর মৌজার ওপর দিয়ে বয়ে গেছে নদীটি। মেঘনা নদী হয়ে রাধানগর এলাকায় গিয়ে হাভাতিয়া নদীতে পড়েছে।
নদীসংলগ্ন লটিয়া গ্রামের বাসিন্দা আবদুল বাতেন, লাখ মিয়াসহ বেশ কয়েকজন জানান, কলাতিয়া নদী ছিল এ এলাকার মানুষের জীবন-জীবিকার মাধ্যম। কৃষিকাজ, মাছ ধরাসহ বিভিন্ন উপায়ে আয় করতেন এখানকার বাসিন্দারা। নদীতে ছিল ছোট-বড় নানা প্রজাতির মাছের ভান্ডার। জেলেরা ডিঙি ও ছোট নৌকা দিয়ে দিনরাত মাছ ধরতেন।
সরেজমিনে গেলে লটিয়া গ্রামের বাসিন্দারা আরও জানান, নদীটির এই হাল একদিনে হয়নি। এর বিভিন্ন স্থানে চর পড়ে নাব্য হারিয়েছে। নদীসংলগ্ন গোয়ারীভাঙ্গা-লটিয়ার খাল শুকিয়ে গেছে। এটি বর্তমানে প্রভাবশালীদের দখলে। খাল দখল হওয়ায় জলাবদ্ধতার কবলে পড়েছে হাজারো হেক্টর ফসলি জমি।
হোমনা পৌরসভার ৯ নম্বর ওয়ার্ডের কাউন্সিলর ও কলাতিয়া নদীসংলগ্ন লটিয়া গ্রামের বাসিন্দা আবদুস সোবাহান বলেন, ‘স্থানীয় প্রশাসন ও সরকারের আন্তরিকতার অভাবে একশ্রেণির দখলবাজ ধীরে ধীরে নদীটি দখল করে ফেলছেন।’
হোমনা পৌরসভার মেয়র মো. নজরুল ইসলাম বলেন, ‘নদীটি খননের উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। খনন করা না হলে এক সময় এটি মানচিত্র থেকে বিলীন হয়ে যাবে। কলাতিয়া নদীকে প্রবহমান রাখতে পরিকল্পিতভাবে খননসহ অন্যান্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।’
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) রুমন দে বলেন, ‘স্থানীয় সাংসদের সুপারিশে উপজেলার ছোট নদী ও খালখননের কাজ চলছে। দ্বিতীয় পর্যায়ে কলাতিয়া নদীটি খননের প্রস্তাব মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হবে। প্রস্তাবটি অনুমোদিত হলেই নদীখননের কাজ শুরু করা হবে।’
হোমনা উপজেলার কলাতিয়া নদী দিন দিন খালে পরিণত হচ্ছে। নদীতে পলি জমে সংকুচিত হয়ে পড়ছে পানিপ্রবাহের পথ। মাঝনদীতে জাগছে চর। এতে হুমকির মুখে পড়ছে জীববৈচিত্র্য ও বিভিন্ন প্রজাতির দেশীয় মাছ। স্বাভাবিক প্রবাহ ফিরিয়ে আনতে নদীটি খননের দাবি স্থানীয় বাসিন্দাদের।
উপজেলার শ্রীপতির চর মৌজার ওপর দিয়ে বয়ে গেছে নদীটি। মেঘনা নদী হয়ে রাধানগর এলাকায় গিয়ে হাভাতিয়া নদীতে পড়েছে।
নদীসংলগ্ন লটিয়া গ্রামের বাসিন্দা আবদুল বাতেন, লাখ মিয়াসহ বেশ কয়েকজন জানান, কলাতিয়া নদী ছিল এ এলাকার মানুষের জীবন-জীবিকার মাধ্যম। কৃষিকাজ, মাছ ধরাসহ বিভিন্ন উপায়ে আয় করতেন এখানকার বাসিন্দারা। নদীতে ছিল ছোট-বড় নানা প্রজাতির মাছের ভান্ডার। জেলেরা ডিঙি ও ছোট নৌকা দিয়ে দিনরাত মাছ ধরতেন।
সরেজমিনে গেলে লটিয়া গ্রামের বাসিন্দারা আরও জানান, নদীটির এই হাল একদিনে হয়নি। এর বিভিন্ন স্থানে চর পড়ে নাব্য হারিয়েছে। নদীসংলগ্ন গোয়ারীভাঙ্গা-লটিয়ার খাল শুকিয়ে গেছে। এটি বর্তমানে প্রভাবশালীদের দখলে। খাল দখল হওয়ায় জলাবদ্ধতার কবলে পড়েছে হাজারো হেক্টর ফসলি জমি।
হোমনা পৌরসভার ৯ নম্বর ওয়ার্ডের কাউন্সিলর ও কলাতিয়া নদীসংলগ্ন লটিয়া গ্রামের বাসিন্দা আবদুস সোবাহান বলেন, ‘স্থানীয় প্রশাসন ও সরকারের আন্তরিকতার অভাবে একশ্রেণির দখলবাজ ধীরে ধীরে নদীটি দখল করে ফেলছেন।’
হোমনা পৌরসভার মেয়র মো. নজরুল ইসলাম বলেন, ‘নদীটি খননের উদ্যোগ নেওয়া হয়নি। খনন করা না হলে এক সময় এটি মানচিত্র থেকে বিলীন হয়ে যাবে। কলাতিয়া নদীকে প্রবহমান রাখতে পরিকল্পিতভাবে খননসহ অন্যান্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।’
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) রুমন দে বলেন, ‘স্থানীয় সাংসদের সুপারিশে উপজেলার ছোট নদী ও খালখননের কাজ চলছে। দ্বিতীয় পর্যায়ে কলাতিয়া নদীটি খননের প্রস্তাব মন্ত্রণালয়ে পাঠানো হবে। প্রস্তাবটি অনুমোদিত হলেই নদীখননের কাজ শুরু করা হবে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে