মোংলা (বাগেরহাট) প্রতিনিধি
মোংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলে ৮৫০ মেট্রিক টন ডিএপি সার নিয়ে ডুবে যাওয়া লাইটার জাহাজ এম ভি দেশ বন্ধু জরুরিভাবে উত্তোলনে মালিক পক্ষকে নির্দেশ দিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। একই সঙ্গে ডুবে যাওয়া জাহাজ থেমে দ্রুত সার অপসারণেরও নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের হারবার মাস্টার ও সচিব (ভারপ্রাপ্ত) কমান্ডার শেখ ফখর উদ্দিন গতকাল শনিবার দুপুরে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, শনিবারই এ সংক্রান্ত নির্দেশনা দিয়ে দেশ বন্ধু লাইটার জাহাজের মালিক কাজী নজরুল ইসলামকে চিঠি দেওয়া হয়েছে।
চিঠিতে হারবার মাস্টার কমান্ডার শেখ ফখর উদ্দিন উল্লেখ করেন, জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক রাখতে বন্দরের নৌ চ্যানেল থেকে আগামী ১৫ দিনের মধ্যে জরুরি ভিত্তিতে দুর্ঘটনাস্থল থেকে জাহাজটি উদ্ধার করতে হবে। এ সময়ের মধ্যে মালিকপক্ষ তা উদ্ধারে ব্যর্থ হলে বন্দরের নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় জাহাজটি উদ্ধার করবে।
তবে এর জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষকে মালিকপক্ষ সম্পূর্ণ খরচ দিতে না পারলে জাহাজটি নিলামে তুলবে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ। একই সঙ্গে তিন দিনের মধ্যে ডুবে যাওয়া ওই জাহাজ থেকে ডিএপি সারও অপসারণ করতে হবে।
খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক আবদুল্লাহ হারুন চৌধুরী বলেন, পশুর নদীতে ডুবে যাওয়া জাহাজ থেকে এরই মধ্যে ডিএপি সার ছড়িয়ে পড়েছে। ইউরিয়া ও টিএসপির মিশ্রণে তৈরি হয় ডিএপি সার। এই ডিএপি সার অতিমাত্রায় দূষণ তৈরি করে। ফলে ব্যাকটেরিয়া ও অনুবিক্ষনিক জীবাণু বেড়ে জলজ প্রাণীর রোগ তৈরি হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। এ ক্ষেত্রে সব মহলকে সচেতন হওয়া উচিত ছিল বলে মনে করেন তিনি।
গত শুক্রবার পশুর নদীতে ডিএপি সার নিয়ে ডুবে যায় লাইটার জাহাজ দেশ বন্ধু।
মোংলা বন্দরের পশুর চ্যানেলে ৮৫০ মেট্রিক টন ডিএপি সার নিয়ে ডুবে যাওয়া লাইটার জাহাজ এম ভি দেশ বন্ধু জরুরিভাবে উত্তোলনে মালিক পক্ষকে নির্দেশ দিয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষ। একই সঙ্গে ডুবে যাওয়া জাহাজ থেমে দ্রুত সার অপসারণেরও নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের হারবার মাস্টার ও সচিব (ভারপ্রাপ্ত) কমান্ডার শেখ ফখর উদ্দিন গতকাল শনিবার দুপুরে এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। তিনি বলেন, শনিবারই এ সংক্রান্ত নির্দেশনা দিয়ে দেশ বন্ধু লাইটার জাহাজের মালিক কাজী নজরুল ইসলামকে চিঠি দেওয়া হয়েছে।
চিঠিতে হারবার মাস্টার কমান্ডার শেখ ফখর উদ্দিন উল্লেখ করেন, জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক রাখতে বন্দরের নৌ চ্যানেল থেকে আগামী ১৫ দিনের মধ্যে জরুরি ভিত্তিতে দুর্ঘটনাস্থল থেকে জাহাজটি উদ্ধার করতে হবে। এ সময়ের মধ্যে মালিকপক্ষ তা উদ্ধারে ব্যর্থ হলে বন্দরের নিজস্ব ব্যবস্থাপনায় জাহাজটি উদ্ধার করবে।
তবে এর জন্য বন্দর কর্তৃপক্ষকে মালিকপক্ষ সম্পূর্ণ খরচ দিতে না পারলে জাহাজটি নিলামে তুলবে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ। একই সঙ্গে তিন দিনের মধ্যে ডুবে যাওয়া ওই জাহাজ থেকে ডিএপি সারও অপসারণ করতে হবে।
খুলনা বিশ্ববিদ্যালয়ের পরিবেশ বিজ্ঞান বিভাগের অধ্যাপক আবদুল্লাহ হারুন চৌধুরী বলেন, পশুর নদীতে ডুবে যাওয়া জাহাজ থেকে এরই মধ্যে ডিএপি সার ছড়িয়ে পড়েছে। ইউরিয়া ও টিএসপির মিশ্রণে তৈরি হয় ডিএপি সার। এই ডিএপি সার অতিমাত্রায় দূষণ তৈরি করে। ফলে ব্যাকটেরিয়া ও অনুবিক্ষনিক জীবাণু বেড়ে জলজ প্রাণীর রোগ তৈরি হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। এ ক্ষেত্রে সব মহলকে সচেতন হওয়া উচিত ছিল বলে মনে করেন তিনি।
গত শুক্রবার পশুর নদীতে ডিএপি সার নিয়ে ডুবে যায় লাইটার জাহাজ দেশ বন্ধু।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৬ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৬ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৬ দিন আগে