কালীগঞ্জ (লালমনিরহাট) প্রতিনিধি
অল্প বৃষ্টিপাত হলেই ডুবে যায় রাস্তা। নিষ্কাশনের ব্যবস্থা না থাকায় বর্ষা মৌসুমজুড়ে রাস্তায় থাকে পানি। এতে হাঁটুপানি পেরিয়ে চলাচল করেন চার গ্রামের মানুষ। রাস্তাটি লালমনিরহাটের কালীগঞ্জ উপজেলার তুষভান্ডার ইউনিয়নের চর সরিষাবাড়ি এলাকায়।
জানা গেছে, চর সরিষাবাড়ি এলাকা মূলত নদীতীরবর্তী চরাঞ্চল। এ কারণে বেশির ভাগ স্থান বন্যা ও বৃষ্টির পানিতে ডুবে থাকে। কাঁচা রাস্তাটি সংস্কার না করায় দুর্ভোগ কমছে না এলাকার মানুষের।
স্থানীয় বাসিন্দা মো. জনাব আলী, মো. আবদুল আজিজ ও জয়নাল আবেদীন বলেন, ‘আশপাশের চার গ্রামের মানুষ এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করে। পানিতে ডুবে কিংবা সাপের ছোবলে যেকোনো সময় অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনা ঘটতে পারে।
তাই সন্তানদের স্কুলে পাঠিয়েও দুশ্চিন্তায় থাকতে হয়। শিশুরা হাঁটুপানি পার হয়ে চলাচল করে।’
আকমল হোসেন নামের এক কৃষক বলেন, ‘৩১ বছর ধরে এই এলাকার অন্যতম সমস্যা রাস্তা ও সেতু। ভোট এলেই সবাই এই রাস্তা ও সেতু নির্মাণ করে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন, কিন্তু ভোট শেষ হলে আর কারও দেখা পাওয়া যায় না।’
এ বিষয়ে চর সরিষাবাড়ি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক মো. হাবিবুল রহমান বলেন, ‘বিদ্যালয়টি ১৯৯১ সালে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকেই ঝুঁকি নিয়ে আমাদের স্কুলে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে। এই রাস্তা ও একটি সেতুর জন্য বারবার আবেদন করছি, কিন্তু কোনো লাভ হয়নি। একটু পানি হলেই ব্যাগে করে বাড়তি কাপড় নিয়ে আসতে হয়। এই দুর্ভোগ থেকে পরিত্রাণ চাই।’
সংশ্লিষ্ট ইউপি সদস্য মো. হাবিবুল্লাহ বাহার বলেন, ‘আমি যখন থেকে বুঝতে শিখেছি, তখন থেকেই দেখছি, এই অবস্থায় মানুষ চলাচল করে আসছে। বিভিন্ন দপ্তরে একাধিকবার আবেদন করেও কোনো ফল হয়নি।’
কালীগঞ্জ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. আব্দুল মান্নান বলেন, ‘এলাকার জনগণের সহযোগিতায় বিদ্যালয় ও সরিষাবাড়ি গ্রামে যাতায়াতের একটি রাস্তা করা হয়েছে। তবে রাস্তাটি রেকর্ডভুক্ত নয়। সরেজমিনে দেখে জনদুর্ভোগ থেকে পরিত্রাণের জন্য দ্রুত এটি সংস্কার ও সেতুর কাজ সম্পন্ন করা হবে।’
অল্প বৃষ্টিপাত হলেই ডুবে যায় রাস্তা। নিষ্কাশনের ব্যবস্থা না থাকায় বর্ষা মৌসুমজুড়ে রাস্তায় থাকে পানি। এতে হাঁটুপানি পেরিয়ে চলাচল করেন চার গ্রামের মানুষ। রাস্তাটি লালমনিরহাটের কালীগঞ্জ উপজেলার তুষভান্ডার ইউনিয়নের চর সরিষাবাড়ি এলাকায়।
জানা গেছে, চর সরিষাবাড়ি এলাকা মূলত নদীতীরবর্তী চরাঞ্চল। এ কারণে বেশির ভাগ স্থান বন্যা ও বৃষ্টির পানিতে ডুবে থাকে। কাঁচা রাস্তাটি সংস্কার না করায় দুর্ভোগ কমছে না এলাকার মানুষের।
স্থানীয় বাসিন্দা মো. জনাব আলী, মো. আবদুল আজিজ ও জয়নাল আবেদীন বলেন, ‘আশপাশের চার গ্রামের মানুষ এই রাস্তা দিয়ে যাতায়াত করে। পানিতে ডুবে কিংবা সাপের ছোবলে যেকোনো সময় অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনা ঘটতে পারে।
তাই সন্তানদের স্কুলে পাঠিয়েও দুশ্চিন্তায় থাকতে হয়। শিশুরা হাঁটুপানি পার হয়ে চলাচল করে।’
আকমল হোসেন নামের এক কৃষক বলেন, ‘৩১ বছর ধরে এই এলাকার অন্যতম সমস্যা রাস্তা ও সেতু। ভোট এলেই সবাই এই রাস্তা ও সেতু নির্মাণ করে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দেন, কিন্তু ভোট শেষ হলে আর কারও দেখা পাওয়া যায় না।’
এ বিষয়ে চর সরিষাবাড়ি সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক মো. হাবিবুল রহমান বলেন, ‘বিদ্যালয়টি ১৯৯১ সালে প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর থেকেই ঝুঁকি নিয়ে আমাদের স্কুলে আসা-যাওয়া করতে হচ্ছে। এই রাস্তা ও একটি সেতুর জন্য বারবার আবেদন করছি, কিন্তু কোনো লাভ হয়নি। একটু পানি হলেই ব্যাগে করে বাড়তি কাপড় নিয়ে আসতে হয়। এই দুর্ভোগ থেকে পরিত্রাণ চাই।’
সংশ্লিষ্ট ইউপি সদস্য মো. হাবিবুল্লাহ বাহার বলেন, ‘আমি যখন থেকে বুঝতে শিখেছি, তখন থেকেই দেখছি, এই অবস্থায় মানুষ চলাচল করে আসছে। বিভিন্ন দপ্তরে একাধিকবার আবেদন করেও কোনো ফল হয়নি।’
কালীগঞ্জ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. আব্দুল মান্নান বলেন, ‘এলাকার জনগণের সহযোগিতায় বিদ্যালয় ও সরিষাবাড়ি গ্রামে যাতায়াতের একটি রাস্তা করা হয়েছে। তবে রাস্তাটি রেকর্ডভুক্ত নয়। সরেজমিনে দেখে জনদুর্ভোগ থেকে পরিত্রাণের জন্য দ্রুত এটি সংস্কার ও সেতুর কাজ সম্পন্ন করা হবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪