মিঠাপুকুর (রংপুর) প্রতিনিধি
রংপুরের মিঠাপুকুরে চার লেন মহাসড়কের ওভারপাস এলাকায় ফুটপাতের একাংশে ফাটল ধরেছে। নির্মাণের দুই মাসেই এ ফাটল দেখা দেওয়ায় বিস্মিত স্থানীয় বাসিন্দারা।
অভিযোগ রয়েছে, রড ব্যবহার না করেই ফুটপাতের ঢালাই দেওয়া হয়েছে। সেই সঙ্গে সড়কের পানিনিষ্কাশনের নালা নির্মাণ করা হয়নি। এতে সড়কের পাশে পানি ও ময়লা জমে দুর্গন্ধ ছড়াচ্ছে। এ নিয়ে আগস্টে আজকের পত্রিকায় ‘রড ছাড়াই ফুটপাত ঢালাই, হচ্ছে না নালা’ শিরোনামে সংবাদ প্রকাশিত হয়।
সাউথ এশিয়ান সাব রিজওনাল ইকোনমিক কো-অপারেশন (সাসেক-২) প্রকল্প সূত্রে জানা যায়, ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের এলেঙ্গা থেকে হাটিকুমরুল হয়ে রংপুরের মডার্ন পর্যন্ত ১৯০ কিলোমিটার সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণের কাজ চলছে। এ প্রকল্পের আওতায় মিঠাপুকুর উপজেলার সদর, শঠিবাড়ি হাট ও জায়গীরহাট বাসস্ট্যান্ডে ওভারপাস নির্মাণের কাজ হচ্ছে। কাজ করছে চীনা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
উপজেলা সদরের ওভারপাসের দুই পাশে লোকজনের চলাচলের জন্য ফুটপাত নির্মাণ করা হয়েছে। এতে রড ছাড়াই ঢালাই দেওয়া হয়েছে। এখন নির্মিত ফুটপাতের একাংশের শেষ মাথায় ফাটল ধরেছে।
উপজেলা জাসদের সাধারণ সম্পাদক আইনুল কবীর লিটন বলেন, ১৬ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত মহাসড়কের ফুটপাত নির্মাণের দুই মাসেই ফাটল ধরার বিষয়টি খতিয়ে দেখা দরকার।
ঠিকাদারি ব্যবসায় নিয়োজিত উপজেলা আওয়ামী লীগের নেতা রেজাউল কবীর টুটুল বলেন, ‘আগেও বলেছি, এখনো বলছি, রোলার দিয়ে মাটি ঠিক না করে নির্মিত ফুটপাত বেশি দিন টেকসই হবে বলে মনে হয় না।’
স্থানীয় ব্যবসায়ী খলিলুর রহমান জানান, সড়ক ও ফুটপাতের সংযোগস্থলে পানি ও ময়লা জমে ভাগাড়ে পরিণত হচ্ছে। পানিনিষ্কাশনের ব্যবস্থা না করলে পরিবেশ দূষিত হয়ে জনস্বাস্থ্য হুমকির মুখে পড়বে।
স্থানীয় বাসিন্দারা ফুটপাতের ফাটল রোধ ও ময়লা-আবর্জনা অপসারণে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ দাবি করেছেন।
এ প্রসঙ্গে যোগাযোগ করা হলে সাসেক-২-এর নির্বাহী প্রকৌশলী জাভেদ তালুকদার বলেন, পরীক্ষামূলকভাবে রড ছাড়া ঢালাই দিয়ে ফুটপাত তৈরি করা হচ্ছে। সড়কের পানিনিষ্কাশনের জন্য পাইপ দেওয়া রয়েছে। এরপরও কোনো সমস্যা হলে খতিয়ে দেখে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
রংপুরের মিঠাপুকুরে চার লেন মহাসড়কের ওভারপাস এলাকায় ফুটপাতের একাংশে ফাটল ধরেছে। নির্মাণের দুই মাসেই এ ফাটল দেখা দেওয়ায় বিস্মিত স্থানীয় বাসিন্দারা।
অভিযোগ রয়েছে, রড ব্যবহার না করেই ফুটপাতের ঢালাই দেওয়া হয়েছে। সেই সঙ্গে সড়কের পানিনিষ্কাশনের নালা নির্মাণ করা হয়নি। এতে সড়কের পাশে পানি ও ময়লা জমে দুর্গন্ধ ছড়াচ্ছে। এ নিয়ে আগস্টে আজকের পত্রিকায় ‘রড ছাড়াই ফুটপাত ঢালাই, হচ্ছে না নালা’ শিরোনামে সংবাদ প্রকাশিত হয়।
সাউথ এশিয়ান সাব রিজওনাল ইকোনমিক কো-অপারেশন (সাসেক-২) প্রকল্প সূত্রে জানা যায়, ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের এলেঙ্গা থেকে হাটিকুমরুল হয়ে রংপুরের মডার্ন পর্যন্ত ১৯০ কিলোমিটার সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণের কাজ চলছে। এ প্রকল্পের আওতায় মিঠাপুকুর উপজেলার সদর, শঠিবাড়ি হাট ও জায়গীরহাট বাসস্ট্যান্ডে ওভারপাস নির্মাণের কাজ হচ্ছে। কাজ করছে চীনা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
উপজেলা সদরের ওভারপাসের দুই পাশে লোকজনের চলাচলের জন্য ফুটপাত নির্মাণ করা হয়েছে। এতে রড ছাড়াই ঢালাই দেওয়া হয়েছে। এখন নির্মিত ফুটপাতের একাংশের শেষ মাথায় ফাটল ধরেছে।
উপজেলা জাসদের সাধারণ সম্পাদক আইনুল কবীর লিটন বলেন, ১৬ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত মহাসড়কের ফুটপাত নির্মাণের দুই মাসেই ফাটল ধরার বিষয়টি খতিয়ে দেখা দরকার।
ঠিকাদারি ব্যবসায় নিয়োজিত উপজেলা আওয়ামী লীগের নেতা রেজাউল কবীর টুটুল বলেন, ‘আগেও বলেছি, এখনো বলছি, রোলার দিয়ে মাটি ঠিক না করে নির্মিত ফুটপাত বেশি দিন টেকসই হবে বলে মনে হয় না।’
স্থানীয় ব্যবসায়ী খলিলুর রহমান জানান, সড়ক ও ফুটপাতের সংযোগস্থলে পানি ও ময়লা জমে ভাগাড়ে পরিণত হচ্ছে। পানিনিষ্কাশনের ব্যবস্থা না করলে পরিবেশ দূষিত হয়ে জনস্বাস্থ্য হুমকির মুখে পড়বে।
স্থানীয় বাসিন্দারা ফুটপাতের ফাটল রোধ ও ময়লা-আবর্জনা অপসারণে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ দাবি করেছেন।
এ প্রসঙ্গে যোগাযোগ করা হলে সাসেক-২-এর নির্বাহী প্রকৌশলী জাভেদ তালুকদার বলেন, পরীক্ষামূলকভাবে রড ছাড়া ঢালাই দিয়ে ফুটপাত তৈরি করা হচ্ছে। সড়কের পানিনিষ্কাশনের জন্য পাইপ দেওয়া রয়েছে। এরপরও কোনো সমস্যা হলে খতিয়ে দেখে ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৩ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪