ফেনী প্রতিনিধি
ফেনীতে বেশির ভাগ পরিবহনচালকেরই লাইসেন্স নেই। লাইসেন্স না থাকার অর্থ তাদের প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণও নেই। প্রশিক্ষণ ছাড়াই গাড়ি চালানোর কারণে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ফেনীর হিসাব অনুযায়ী, ফেনীতে নিবন্ধিত মোটরসাইকেল ও সিএনজিচালিত অটোরিকশার সংখ্যা ৩৫ হাজার ৫২১টি। এর বিপরীতে লাইসেন্সধারী চালকের সংখ্যা মাত্র আট হাজার ২১১ জন। অর্থাৎ লাইসেন্স ছাড়াই ফেনীর সড়ক-মহাসড়কে চালকের আসনে বসে আছেন ২৭ হাজার ৩১০ জন।
এসব পরিবহনে ফেনীতে মাত্র ২৩ ভাগ চালকের নিবন্ধন রয়েছে। বাকি ৭৭ ভাগ চালকের কোনো নিবন্ধন নেই। বিপুলসংখ্যক চালকের প্রয়োজনীয় দক্ষতার অভাব, ট্রাফিক আইন সম্পর্কে ধারণা না থাকা এবং অসচেতনতার কারণে দুর্ঘটনা ও হতাহতের সংখ্যা বাড়ছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা। অবৈধ ৭৭ ভাগ পরিবহন চালককে নিবন্ধনের আওতায় আনতে কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নিচ্ছে না বিআরটিএ।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, ফেনীতে নিবন্ধিত মোটরসাইকেলের সংখ্যা ২৬ হাজার ৩২১টি। এসব মোটরসাইকেলের বৈধ চালকের সংখ্যা মাত্র ছয় হাজার ৯৫৬ জন। অর্থাৎ ১৯ হাজার ৩৬৫ জন চালকের অনুমোদন নেই। তবে সংখ্যাটি আরও কয়েক গুণ বেশি হবে।
কারণ হিসেবে মোটরসাইকেল মালিকেরা বলছেন, মোটরসাইকেলের সংখ্যা দিয়ে এর চালকের সংখ্যা নিরূপণ করা যায় না। কারণ কোনো পরিবারে যদি একটি মোটরসাইকেল থাকে, তাহলে ওই পরিবারের অন্য সদস্যরাও এটি ব্যবহার করেন। এমনও পরিবার আছে, যেখানে একটি মোটরসাইকেল একাধিক ব্যক্তি ব্যবহার করেন।
ফেনী বিআরটিএর তথ্য বলছে, জেলায় ৯ হাজার ২০০টি সিএনজিচালিত অটোরিকশার লাইসেন্স আছে। এর বিপরীতে মাত্র এক হাজার ২৫৫ জন চালকের লাইসেন্স রয়েছে। তবে এ পরিসংখ্যানের সঙ্গে মাঠ পর্যায়ের সংগৃহীত তথ্যে বড় ধরনের ফারাক রয়েছে।
সিএনজিচালিত অটোরিকশা মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের তথ্য বলছে, ফেনীতে কয়েক বছর ধরে সিএনজিচালিত অটোরিকশার লাইসেন্স দেওয়া হচ্ছে না। যে কারণে জেলায় কী পরিমাণ সিএনজিচালিত অটোরিকশা রয়েছে তার সঠিক পরিসংখ্যান বিআরটিএর কাছে নেই। প্রকৃতপক্ষে ফেনীর সড়ক-মহাসড়কে অন্তত ২০ হাজার সিএনজিচালিদ অটোরিকশা চলাচল করে। এসবের বেশির ভাগেরই লাইসেন্স নেই।
জেলা পরিবহন মালিক সমিতির সম্পাদক মোহাম্মদ আলী বলেন, পদে পদে ভোগান্তির কারণে চালকদের অনেকেই লাইসেন্স নিতে আগ্রহী হয় না।
অটোরিকশা শ্রমিকেরা বলছেন, লাইসেন্স করতে নানা হয়রানির শিকার হতে হয়। পাশাপাশি অনেক অর্থসহ প্রচুর সময় ব্যয় হয়। আবার গাড়ির লাইসেন্স না থাকলে চালকের লাইসেন্স তেমন কোনো কাজে আসে না। পুলিশ ধরলে টাকা দিতেই হয়।
জেলা বিআরটিএর নির্বাহী প্রকৌশলী পার্কন চৌধুরী বলেন, গাড়ির মালিকেরা নিজেদের সুবিধার জন্যই লাইসেন্স করতে চায় না। তবে প্রতি মাসে অভিযান চালিয়ে অবৈধদের আটক ও জরিমানা করা হচ্ছে।
ফেনী জেলা ট্রাফিক পুলিশের পরিদর্শক আহম্মদ নুর বলেন, ‘যাদের লাইসেন্স পাওয়া যায় না, তাদের বিরুদ্ধে ট্রাফিক পুলিশের পক্ষ থেকে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া অব্যাহত আছে। এটি চলমান থাকবে।
ফেনীতে বেশির ভাগ পরিবহনচালকেরই লাইসেন্স নেই। লাইসেন্স না থাকার অর্থ তাদের প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণও নেই। প্রশিক্ষণ ছাড়াই গাড়ি চালানোর কারণে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে।
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) ফেনীর হিসাব অনুযায়ী, ফেনীতে নিবন্ধিত মোটরসাইকেল ও সিএনজিচালিত অটোরিকশার সংখ্যা ৩৫ হাজার ৫২১টি। এর বিপরীতে লাইসেন্সধারী চালকের সংখ্যা মাত্র আট হাজার ২১১ জন। অর্থাৎ লাইসেন্স ছাড়াই ফেনীর সড়ক-মহাসড়কে চালকের আসনে বসে আছেন ২৭ হাজার ৩১০ জন।
এসব পরিবহনে ফেনীতে মাত্র ২৩ ভাগ চালকের নিবন্ধন রয়েছে। বাকি ৭৭ ভাগ চালকের কোনো নিবন্ধন নেই। বিপুলসংখ্যক চালকের প্রয়োজনীয় দক্ষতার অভাব, ট্রাফিক আইন সম্পর্কে ধারণা না থাকা এবং অসচেতনতার কারণে দুর্ঘটনা ও হতাহতের সংখ্যা বাড়ছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা। অবৈধ ৭৭ ভাগ পরিবহন চালককে নিবন্ধনের আওতায় আনতে কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নিচ্ছে না বিআরটিএ।
সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, ফেনীতে নিবন্ধিত মোটরসাইকেলের সংখ্যা ২৬ হাজার ৩২১টি। এসব মোটরসাইকেলের বৈধ চালকের সংখ্যা মাত্র ছয় হাজার ৯৫৬ জন। অর্থাৎ ১৯ হাজার ৩৬৫ জন চালকের অনুমোদন নেই। তবে সংখ্যাটি আরও কয়েক গুণ বেশি হবে।
কারণ হিসেবে মোটরসাইকেল মালিকেরা বলছেন, মোটরসাইকেলের সংখ্যা দিয়ে এর চালকের সংখ্যা নিরূপণ করা যায় না। কারণ কোনো পরিবারে যদি একটি মোটরসাইকেল থাকে, তাহলে ওই পরিবারের অন্য সদস্যরাও এটি ব্যবহার করেন। এমনও পরিবার আছে, যেখানে একটি মোটরসাইকেল একাধিক ব্যক্তি ব্যবহার করেন।
ফেনী বিআরটিএর তথ্য বলছে, জেলায় ৯ হাজার ২০০টি সিএনজিচালিত অটোরিকশার লাইসেন্স আছে। এর বিপরীতে মাত্র এক হাজার ২৫৫ জন চালকের লাইসেন্স রয়েছে। তবে এ পরিসংখ্যানের সঙ্গে মাঠ পর্যায়ের সংগৃহীত তথ্যে বড় ধরনের ফারাক রয়েছে।
সিএনজিচালিত অটোরিকশা মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের তথ্য বলছে, ফেনীতে কয়েক বছর ধরে সিএনজিচালিত অটোরিকশার লাইসেন্স দেওয়া হচ্ছে না। যে কারণে জেলায় কী পরিমাণ সিএনজিচালিত অটোরিকশা রয়েছে তার সঠিক পরিসংখ্যান বিআরটিএর কাছে নেই। প্রকৃতপক্ষে ফেনীর সড়ক-মহাসড়কে অন্তত ২০ হাজার সিএনজিচালিদ অটোরিকশা চলাচল করে। এসবের বেশির ভাগেরই লাইসেন্স নেই।
জেলা পরিবহন মালিক সমিতির সম্পাদক মোহাম্মদ আলী বলেন, পদে পদে ভোগান্তির কারণে চালকদের অনেকেই লাইসেন্স নিতে আগ্রহী হয় না।
অটোরিকশা শ্রমিকেরা বলছেন, লাইসেন্স করতে নানা হয়রানির শিকার হতে হয়। পাশাপাশি অনেক অর্থসহ প্রচুর সময় ব্যয় হয়। আবার গাড়ির লাইসেন্স না থাকলে চালকের লাইসেন্স তেমন কোনো কাজে আসে না। পুলিশ ধরলে টাকা দিতেই হয়।
জেলা বিআরটিএর নির্বাহী প্রকৌশলী পার্কন চৌধুরী বলেন, গাড়ির মালিকেরা নিজেদের সুবিধার জন্যই লাইসেন্স করতে চায় না। তবে প্রতি মাসে অভিযান চালিয়ে অবৈধদের আটক ও জরিমানা করা হচ্ছে।
ফেনী জেলা ট্রাফিক পুলিশের পরিদর্শক আহম্মদ নুর বলেন, ‘যাদের লাইসেন্স পাওয়া যায় না, তাদের বিরুদ্ধে ট্রাফিক পুলিশের পক্ষ থেকে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া অব্যাহত আছে। এটি চলমান থাকবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৪ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৮ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৮ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৮ দিন আগে