পীরগঞ্জ প্রতিনিধি
পীরগঞ্জে নির্ধারিত সময়েও শেষ হয়নি করতোয়া নদীর ওপর নির্মাণাধীন ন্যুনদহ ও জন্তীপুর সেতুর কাজ। সেতু দুটির নির্মাণকাজ শেষ হওয়া নিয়ে অনিশ্চয়তার সৃষ্টি হয়েছে।
সংশ্লিষ্ট একাধিক সূত্রে জানা গেছে, জাতীয় সংসদের স্পিকার ও রংপুর-৬ (পীরগঞ্জ) আসনের সাংসদ ড. শিরীন শারমিন চৌধুরী পীরগঞ্জ উপজেলার পশ্চিমাঞ্চল এবং দিনাজপুর জেলার ঘোড়াঘাট, নবাবগঞ্জ ও বিরামপুর উপজেলার মানুষের উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থা নিশ্চিতের লক্ষ্যে করতোয়া নদীর ওপর সেতু নির্মাণে সংশ্লিষ্ট দপ্তরকে নির্দেশ দিয়েছিলেন। সেই নির্দেশের আলোকে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের (এলজিইডি) আওতায় জয়ন্তীপুর ঘাট থেকে গোপিনাথপুর পর্যন্ত করতোয়ার ওপর একটি সেতু নির্মাণে ২৯ কোটি ৪৮ লাখ ৯৪ হাজার ২০৩ টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়। এ ছাড়া গিলাবাড়ী ঘাট থেকে ন্যুনদহ ঘাট পর্যন্ত আরও একটি সেতু নির্মাণে বরাদ্দ দেওয়া হয় ২৬ কোটি ৮২ লাখ ৩৩ হাজার ৮৭৮ টাকা।
টেন্ডারের মাধ্যমে কার্যাদেশ পেয়ে ২০১৮ সালের ৯ মে চট্টগ্রামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ শুরু করে। শর্তানুযায়ী গত বছরের ২২ সেপ্টেম্বরের মধ্যে সেতু নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার কথা। অথচ গত বৃহস্পতিবার পর্যন্ত ন্যুনদহ সেতুর ৬০ শতাংশ ও জন্তীপুর সেতুর ৫৫ শতাংশ কাজ সম্পন্ন করেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
এ বিষয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের প্রকৌশলী মানিক মিয়া জানান, সেতু দুটির জন্য জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন না হওয়ায় সেতুর নির্মাণকাজে অনিশ্চয়তার সৃষ্টি হয়েছে। কাজ করতে গিয়ে বারবার জমির মালিকদের কাছ থেকে বাধার সম্মুখীন হতে হচ্ছে।
সেতুসংলগ্ন এলাকার জমির মালিক সবুজ, রানু, রাসেল ও রিপনসহ অনেকেই জানান, সরকার জমি অধিগ্রহণের টাকা দিলে তাঁরা অন্য স্থানে জমি ক্রয় করবেন। এ বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করেন তাঁরা।
পীরগঞ্জ উপজেলা প্রকৌশলী মশিউর রহমানের সঙ্গে কথা হলে তিনি বলেন, ‘এ বিষয়ে জেলা প্রকৌশল বিভাগের অনুমোদন ও ঢাকার প্রধান প্রকৌশল দপ্তরের অনুমোদনপত্র নিয়ে ২০১৯ সালের ২৫ আগস্ট পীরগঞ্জ উপজেলা সহকারী কমিশনারের (ভূমি) কার্যালয়ে জমা দিয়েছি। জেলা ভূমি কার্যালয় থেকে অনুমোদন এলেই জমির মালিকেরা অধিগ্রহণের টাকা পাবেন। সেতু নির্মাণকাজেও গতি বাড়বে।’
পীরগঞ্জে নির্ধারিত সময়েও শেষ হয়নি করতোয়া নদীর ওপর নির্মাণাধীন ন্যুনদহ ও জন্তীপুর সেতুর কাজ। সেতু দুটির নির্মাণকাজ শেষ হওয়া নিয়ে অনিশ্চয়তার সৃষ্টি হয়েছে।
সংশ্লিষ্ট একাধিক সূত্রে জানা গেছে, জাতীয় সংসদের স্পিকার ও রংপুর-৬ (পীরগঞ্জ) আসনের সাংসদ ড. শিরীন শারমিন চৌধুরী পীরগঞ্জ উপজেলার পশ্চিমাঞ্চল এবং দিনাজপুর জেলার ঘোড়াঘাট, নবাবগঞ্জ ও বিরামপুর উপজেলার মানুষের উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থা নিশ্চিতের লক্ষ্যে করতোয়া নদীর ওপর সেতু নির্মাণে সংশ্লিষ্ট দপ্তরকে নির্দেশ দিয়েছিলেন। সেই নির্দেশের আলোকে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের (এলজিইডি) আওতায় জয়ন্তীপুর ঘাট থেকে গোপিনাথপুর পর্যন্ত করতোয়ার ওপর একটি সেতু নির্মাণে ২৯ কোটি ৪৮ লাখ ৯৪ হাজার ২০৩ টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়। এ ছাড়া গিলাবাড়ী ঘাট থেকে ন্যুনদহ ঘাট পর্যন্ত আরও একটি সেতু নির্মাণে বরাদ্দ দেওয়া হয় ২৬ কোটি ৮২ লাখ ৩৩ হাজার ৮৭৮ টাকা।
টেন্ডারের মাধ্যমে কার্যাদেশ পেয়ে ২০১৮ সালের ৯ মে চট্টগ্রামের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজ শুরু করে। শর্তানুযায়ী গত বছরের ২২ সেপ্টেম্বরের মধ্যে সেতু নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার কথা। অথচ গত বৃহস্পতিবার পর্যন্ত ন্যুনদহ সেতুর ৬০ শতাংশ ও জন্তীপুর সেতুর ৫৫ শতাংশ কাজ সম্পন্ন করেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
এ বিষয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের প্রকৌশলী মানিক মিয়া জানান, সেতু দুটির জন্য জমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন না হওয়ায় সেতুর নির্মাণকাজে অনিশ্চয়তার সৃষ্টি হয়েছে। কাজ করতে গিয়ে বারবার জমির মালিকদের কাছ থেকে বাধার সম্মুখীন হতে হচ্ছে।
সেতুসংলগ্ন এলাকার জমির মালিক সবুজ, রানু, রাসেল ও রিপনসহ অনেকেই জানান, সরকার জমি অধিগ্রহণের টাকা দিলে তাঁরা অন্য স্থানে জমি ক্রয় করবেন। এ বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের হস্তক্ষেপ কামনা করেন তাঁরা।
পীরগঞ্জ উপজেলা প্রকৌশলী মশিউর রহমানের সঙ্গে কথা হলে তিনি বলেন, ‘এ বিষয়ে জেলা প্রকৌশল বিভাগের অনুমোদন ও ঢাকার প্রধান প্রকৌশল দপ্তরের অনুমোদনপত্র নিয়ে ২০১৯ সালের ২৫ আগস্ট পীরগঞ্জ উপজেলা সহকারী কমিশনারের (ভূমি) কার্যালয়ে জমা দিয়েছি। জেলা ভূমি কার্যালয় থেকে অনুমোদন এলেই জমির মালিকেরা অধিগ্রহণের টাকা পাবেন। সেতু নির্মাণকাজেও গতি বাড়বে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৬ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৬ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৬ দিন আগে