নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম
সারা দেশে রেলওয়ের অনুমোদন ছাড়া রয়েছে সহস্রাধিক ক্রসিং। এর ৮৫০টি পূর্বাঞ্চলে ও ১৮৬টি পশ্চিমাঞ্চলে। এসব ক্রসিংয়ে মানুষকে নিজ দায়িত্বে পারাপারের নির্দেশনা দিয়েই দায় সেরেছে রেলওয়ে। তবে বৈধ যেসব ক্রসিং রয়েছে এর মধ্যেও অন্তত ৭০ শতাংশের দায়িত্বে নেই কোনো কর্মী। যে সব ক্রসিংয়ে গেটম্যান রয়েছেন তাঁরাও ঠিকমতো দায়িত্ব পালন করেন বলে অভিযোগ রয়েছে। যে কারণে ক্রসিংয়ে বারবার ঘটছে দুর্ঘটনা।
সর্বশেষ গতকাল শনিবার চট্টগ্রাম নগরীর খুলশীর ঝাউতলা রেলক্রসিংয়ে ট্রেন, বাস ও সিএনজিচালিত অটোরিকশার মধ্যে সংঘর্ষে নিহত হয়েছেন তিনজন। ওই ক্রসিংটি বৈধ হলেও গেটম্যান মো. আলমগীরের দায়িত্বে অবহেলার কারণেই এই দুর্ঘটনা ঘটে বলে প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন।
এ ছাড়া গত সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর পর্যন্ত চট্টগ্রামের রেলক্রসিংগুলোতে অন্তত ১০টি দুর্ঘটনা ঘটেছে। এর মধ্যে সেপ্টেম্বরে চার দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন পাঁচজনের।
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, পূর্বাঞ্চলের ৮৫০টি অবৈধ রেলক্রসিংয়ের মধ্যে ১৪০ টিরও বেশি কুমিল্লা অঞ্চলে। এর মধ্যে লাকসাম-নোয়াখালী রুটে ৪০টি, লাকসাম-চাঁদপুর রুটে ৩৭টি ও লাকসাম-আখাউড়া রুটে ৫০টি এবং লাকসাম থেকে চৌদ্দগ্রাম রুটে রয়েছে অবৈধ ১৫টি লেভেল ক্রসিং।
এ ছাড়া সিলেট-আখাউড়া অংশের প্রায় ১৭৯ কিলোমিটার রেলপথেও অর্ধশতাধিক অবৈধ ক্রসিং রয়েছে। চট্টগ্রাম জেলার সীমানায় রয়েছে দেড় শতাধিক অবৈধ ক্রসিং। এর মধ্যে মিরসরাই উপজেলা এলাকার ৩০ কিলোমিটারে থাকা ৭০টি লেভেল ক্রসিং অবৈধ।
সীতাকুণ্ডের ৩৮ কিলোমিটারের মধ্যে লেভেল ক্রসিং আছে ৮৫টি। এর মধ্যে রেলওয়ের অনুমোদন আছে ৩০ টির। এ ছাড়া বেসরকারি বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের পরিচালনায় আরও ১৫টি ক্রসিং রয়েছে। সব মিলিয়ে ৬০টি লেভেল ক্রসিংয়ের প্রতিটি যেন মৃত্যুফাঁদ। এসব ক্রসিংয়ে গেটম্যান ও প্রতিবন্ধক না থাকায় প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা।
সাধারণ মানুষের পাশাপাশি রেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছেন খোদ রেলওয়ের অনেক কর্মকর্তাও। রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের বর্তমান মহাব্যবস্থাপক (জিএম) জাহাঙ্গীর হোসেন ২০১৮ সালে বিভাগীয় ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) থাকার সময় অবৈধ রেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন। মোটর ট্রলিতে পরিদর্শনে যাওয়ার সময় সীতাকুণ্ড স্টেশনের পাশে দুর্ঘটনায় পড়েন তিনি। অবৈধ রেলক্রসিংয়ে হঠাৎ পিকআপ উঠে যাওয়ায় ট্রলির সঙ্গে ধাক্কা লেগে হাত ভাঙে তাঁর। অনেক দিন পর সুস্থ হলেও সেই ক্ষত বয়ে বেড়াচ্ছেন এখনো।
জাহাঙ্গীর হোসেন গতকাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, অবৈধ লেভেল ক্রসিংগুলো বন্ধের জন্য নির্দেশ দেওয়া আছে। বৈধ লেভেল ক্রসিংয়ে যাঁরা দায়িত্বে পালনে অবহেলা করছেন তাঁদের বিরুদ্ধেও ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
সারা দেশে রেলওয়ের অনুমোদন ছাড়া রয়েছে সহস্রাধিক ক্রসিং। এর ৮৫০টি পূর্বাঞ্চলে ও ১৮৬টি পশ্চিমাঞ্চলে। এসব ক্রসিংয়ে মানুষকে নিজ দায়িত্বে পারাপারের নির্দেশনা দিয়েই দায় সেরেছে রেলওয়ে। তবে বৈধ যেসব ক্রসিং রয়েছে এর মধ্যেও অন্তত ৭০ শতাংশের দায়িত্বে নেই কোনো কর্মী। যে সব ক্রসিংয়ে গেটম্যান রয়েছেন তাঁরাও ঠিকমতো দায়িত্ব পালন করেন বলে অভিযোগ রয়েছে। যে কারণে ক্রসিংয়ে বারবার ঘটছে দুর্ঘটনা।
সর্বশেষ গতকাল শনিবার চট্টগ্রাম নগরীর খুলশীর ঝাউতলা রেলক্রসিংয়ে ট্রেন, বাস ও সিএনজিচালিত অটোরিকশার মধ্যে সংঘর্ষে নিহত হয়েছেন তিনজন। ওই ক্রসিংটি বৈধ হলেও গেটম্যান মো. আলমগীরের দায়িত্বে অবহেলার কারণেই এই দুর্ঘটনা ঘটে বলে প্রত্যক্ষদর্শীরা জানিয়েছেন।
এ ছাড়া গত সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর পর্যন্ত চট্টগ্রামের রেলক্রসিংগুলোতে অন্তত ১০টি দুর্ঘটনা ঘটেছে। এর মধ্যে সেপ্টেম্বরে চার দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন পাঁচজনের।
রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, পূর্বাঞ্চলের ৮৫০টি অবৈধ রেলক্রসিংয়ের মধ্যে ১৪০ টিরও বেশি কুমিল্লা অঞ্চলে। এর মধ্যে লাকসাম-নোয়াখালী রুটে ৪০টি, লাকসাম-চাঁদপুর রুটে ৩৭টি ও লাকসাম-আখাউড়া রুটে ৫০টি এবং লাকসাম থেকে চৌদ্দগ্রাম রুটে রয়েছে অবৈধ ১৫টি লেভেল ক্রসিং।
এ ছাড়া সিলেট-আখাউড়া অংশের প্রায় ১৭৯ কিলোমিটার রেলপথেও অর্ধশতাধিক অবৈধ ক্রসিং রয়েছে। চট্টগ্রাম জেলার সীমানায় রয়েছে দেড় শতাধিক অবৈধ ক্রসিং। এর মধ্যে মিরসরাই উপজেলা এলাকার ৩০ কিলোমিটারে থাকা ৭০টি লেভেল ক্রসিং অবৈধ।
সীতাকুণ্ডের ৩৮ কিলোমিটারের মধ্যে লেভেল ক্রসিং আছে ৮৫টি। এর মধ্যে রেলওয়ের অনুমোদন আছে ৩০ টির। এ ছাড়া বেসরকারি বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের পরিচালনায় আরও ১৫টি ক্রসিং রয়েছে। সব মিলিয়ে ৬০টি লেভেল ক্রসিংয়ের প্রতিটি যেন মৃত্যুফাঁদ। এসব ক্রসিংয়ে গেটম্যান ও প্রতিবন্ধক না থাকায় প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা।
সাধারণ মানুষের পাশাপাশি রেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছেন খোদ রেলওয়ের অনেক কর্মকর্তাও। রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের বর্তমান মহাব্যবস্থাপক (জিএম) জাহাঙ্গীর হোসেন ২০১৮ সালে বিভাগীয় ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) থাকার সময় অবৈধ রেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনায় পড়েছিলেন। মোটর ট্রলিতে পরিদর্শনে যাওয়ার সময় সীতাকুণ্ড স্টেশনের পাশে দুর্ঘটনায় পড়েন তিনি। অবৈধ রেলক্রসিংয়ে হঠাৎ পিকআপ উঠে যাওয়ায় ট্রলির সঙ্গে ধাক্কা লেগে হাত ভাঙে তাঁর। অনেক দিন পর সুস্থ হলেও সেই ক্ষত বয়ে বেড়াচ্ছেন এখনো।
জাহাঙ্গীর হোসেন গতকাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, অবৈধ লেভেল ক্রসিংগুলো বন্ধের জন্য নির্দেশ দেওয়া আছে। বৈধ লেভেল ক্রসিংয়ে যাঁরা দায়িত্বে পালনে অবহেলা করছেন তাঁদের বিরুদ্ধেও ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৪ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৮ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৮ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৮ দিন আগে