মিজান মাহী, দুর্গাপুর (রাজশাহী)
প্রায় ৬৮ বছরের জীবনে ৫০ বছর ধরে ফেরি করে পাউরুটি বিক্রি করে চলেছেন তিনি! এ যেন এক শেষ না হওয়া গল্প। মা-বাবা আর ছয় ভাইবোন নিয়ে মুহিতদের সংসারটির আর্থিক অবস্থা ভালো ছিল না কখনোই। দ্বিতীয় শ্রেণিতে ওঠার পর আর পড়াশোনা করা হয়নি তাঁর। অল্প বয়সে নামতে হয় উপার্জনের পথে। সে সময় জীবিকার জন্য চলে আসেন বানেশ্বর বাজারে। সেখানে একটি পাউরুটির কারখানায় ‘পেটেভাতে’ কাজ শুরু করেন।
কাজ শিখে ১৯৭২ সালের দিকে ফিরে যান বাড়িতে। সেখানে পাউরুটি বানানো এবং সেগুলো ফেরি করে বিক্রি শুরু করেন। সেই ৫০ বছর আগে কাঁধে ভার নিয়ে ছুটে চলার শুরু। তারপর ১৯৯০ সালের দিকে কষ্ট করে কেনেন বাইসাইকেল। তাতে ভার বওয়ার কষ্ট কিছুটা কমে। আর এখন কিনেছেন একখানা পুরোনো মোটরসাইকেল। ফলে শারীরিক কষ্ট আরও কিছুটা কমেছে। তবে বেড়েছে ছুটে চলার পথ। দৃশ্যত এই পরিবর্তন ছাড়া জীবনে তেমন কিছু বদলায়নি মুহিত চন্দ্র সরকারের।
গতকাল রোববার সকাল। দুর্গাপুর পৌর শহরের ব্যস্ত থানা মোড়। আশপাশের দোকানগুলো সবে খুলতে শুরু করেছে। সাতসকালে থানা মোড়ে মোটরসাইকেলের ওপর বিশেষ কায়দায় পাউরুটি সাজিয়ে দাঁড়িয়ে ছিলেন মুহিত চন্দ্র। কিছুক্ষণ পরপর তাঁর পাউরুটি কিনছিলেন চায়ের দোকানদার ও সাধারণ ক্রেতারা। ব্যস্ততা তখনো পুরোপুরি শুরু হয়নি। সেই সুযোগে কথা বলতে এগিয়ে গেলাম। পাউরুটি বিক্রি করতে করতে কথা বলছিলেন মুহিত।
দুর্গাপুর পৌর শহরের কালীদহ এলাকার একটি খুপরিঘরে স্ত্রী, এক ছেলে ও এক মেয়েকে নিয়ে থাকেন মুহিত। মেয়েটিকে বিয়ে দিয়েছিলেন তিনি। কিন্তু অল্প বয়সে বিধবা হওয়ার পর এখন বাবার বাড়িতেই থাকেন। পরিবারের মানুষ আর বাড়িটির ৩ শতাংশ জায়গা, পৃথিবীতে আপন বলতে এই!
প্রতিদিন রাত ৩টায় ঘুম থেকে জেগে ওঠেন মুহিত। পাউরুটি বানিয়ে সকাল ৬টার দিকে পৌঁছান দুর্গাপুরে। সকাল ৯টা পর্যন্ত সেখানে পাউরুটি বিক্রি করে ছোটেন অন্য হাটের দিকে। সেসব হাটে নিয়মিত ক্রেতাদের কাছে পাউরুটি পৌঁছে দেন।
প্রায় ৬৮ বছরের জীবনে ৫০ বছর ধরে ফেরি করে পাউরুটি বিক্রি করে চলেছেন তিনি! এ যেন এক শেষ না হওয়া গল্প। মা-বাবা আর ছয় ভাইবোন নিয়ে মুহিতদের সংসারটির আর্থিক অবস্থা ভালো ছিল না কখনোই। দ্বিতীয় শ্রেণিতে ওঠার পর আর পড়াশোনা করা হয়নি তাঁর। অল্প বয়সে নামতে হয় উপার্জনের পথে। সে সময় জীবিকার জন্য চলে আসেন বানেশ্বর বাজারে। সেখানে একটি পাউরুটির কারখানায় ‘পেটেভাতে’ কাজ শুরু করেন।
কাজ শিখে ১৯৭২ সালের দিকে ফিরে যান বাড়িতে। সেখানে পাউরুটি বানানো এবং সেগুলো ফেরি করে বিক্রি শুরু করেন। সেই ৫০ বছর আগে কাঁধে ভার নিয়ে ছুটে চলার শুরু। তারপর ১৯৯০ সালের দিকে কষ্ট করে কেনেন বাইসাইকেল। তাতে ভার বওয়ার কষ্ট কিছুটা কমে। আর এখন কিনেছেন একখানা পুরোনো মোটরসাইকেল। ফলে শারীরিক কষ্ট আরও কিছুটা কমেছে। তবে বেড়েছে ছুটে চলার পথ। দৃশ্যত এই পরিবর্তন ছাড়া জীবনে তেমন কিছু বদলায়নি মুহিত চন্দ্র সরকারের।
গতকাল রোববার সকাল। দুর্গাপুর পৌর শহরের ব্যস্ত থানা মোড়। আশপাশের দোকানগুলো সবে খুলতে শুরু করেছে। সাতসকালে থানা মোড়ে মোটরসাইকেলের ওপর বিশেষ কায়দায় পাউরুটি সাজিয়ে দাঁড়িয়ে ছিলেন মুহিত চন্দ্র। কিছুক্ষণ পরপর তাঁর পাউরুটি কিনছিলেন চায়ের দোকানদার ও সাধারণ ক্রেতারা। ব্যস্ততা তখনো পুরোপুরি শুরু হয়নি। সেই সুযোগে কথা বলতে এগিয়ে গেলাম। পাউরুটি বিক্রি করতে করতে কথা বলছিলেন মুহিত।
দুর্গাপুর পৌর শহরের কালীদহ এলাকার একটি খুপরিঘরে স্ত্রী, এক ছেলে ও এক মেয়েকে নিয়ে থাকেন মুহিত। মেয়েটিকে বিয়ে দিয়েছিলেন তিনি। কিন্তু অল্প বয়সে বিধবা হওয়ার পর এখন বাবার বাড়িতেই থাকেন। পরিবারের মানুষ আর বাড়িটির ৩ শতাংশ জায়গা, পৃথিবীতে আপন বলতে এই!
প্রতিদিন রাত ৩টায় ঘুম থেকে জেগে ওঠেন মুহিত। পাউরুটি বানিয়ে সকাল ৬টার দিকে পৌঁছান দুর্গাপুরে। সকাল ৯টা পর্যন্ত সেখানে পাউরুটি বিক্রি করে ছোটেন অন্য হাটের দিকে। সেসব হাটে নিয়মিত ক্রেতাদের কাছে পাউরুটি পৌঁছে দেন।
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
১ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৫ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৫ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৫ দিন আগে