চকরিয়া (কক্সবাজার) প্রতিনিধি
কক্সবাজারের চকরিয়া উপজেলার সুরাজপুর-মানিকপুর ইউনিয়নে ভাটার ইট পরিবহনের জন্য সংরক্ষিত বনের ভেতর রাস্তা তৈরি করার অভিযোগ পাওয়া গেছে। পাহাড় ও বন উজাড় করে আধা কিলোমিটার রাস্তা তৈরি করেছেন ইট ভাটার মালিকেরা। এতে চরম হুমকিতে পড়েছে বন্যপ্রাণী ও বনাঞ্চল।
জানা গেছে, কক্সবাজার উত্তর বন বিভাগের ফাঁসিয়াখালী রেঞ্জের মানিকপুর বিটের অধীনে সুরাজপুর-মানিকপুর-লামার ফাইতং সড়কের নতুন পাহাড় এলাকা। সেখানে সংরক্ষিত বনের বুক চিরে রাস্তাটি নির্মাণ করা হয়েছে।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, দুজন যুবক কোদাল দিয়ে মাটি কেটে রাস্তা সমান করে দিচ্ছেন। এই রাস্তা প্রতি বছর ভাটার ইট পরিবহন করে বড় করা হয়। পাশে কাটা পাহাড়ি
লতা-ঝোপঝাড় ছড়িয়ে-ছিটিয়ে আছে। বনের ভেতর দিয়ে আধা কিলো হাজার মিটার এগিয়ে গেলে পাহাড়ের পাদদেশে চারটি ইটভাটা। সংরক্ষিত বনের ভেতর পাহাড় কেটে ভাটার ইট পরিবহন করতে ১৫-৩০ ফুট প্রস্থের রাস্তা তৈরি করা হয়েছে।
ভাটার দু শ গজের মধ্যে কাটা হচ্ছে পাহাড়। সংরক্ষিত বনের কিছু জায়গাও দখল করেছে ফোরবিএম ইটভাটা। ফোরবিএম-এর মালিক খাইরুল এ বিষয়ে বক্তব্য দিতে রাজি হয়নি।
বন বিভাগের মানিকপুর বিট কর্মকর্তা মো. সাইফুর রহমান বলেন, ‘ইটভাটাগুলো চকরিয়ার সংরক্ষিত বন ও লামার ফাইতং অংশে। তবে যে রাস্তা দিয়ে ইট পরিবহন করছেন তা মানিকপুর বিটের অধীনে। রাস্তাটি বেশ কয়েক বছর আগে তৈরি করা হয়েছে। তবে বনাঞ্চলটি সামাজিক বনায়নের আওতাভুক্ত।’
ফাঁসিয়াখালী রেঞ্জ কর্মকর্তা শেখ মিজানুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিষয়টি আমার জানা ছিল না। বনের ভেতর রাস্তা করার কোনো নিয়ম নেই। ওই স্থানে সরেজমিন পরিদর্শন করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
কক্সবাজারের চকরিয়া উপজেলার সুরাজপুর-মানিকপুর ইউনিয়নে ভাটার ইট পরিবহনের জন্য সংরক্ষিত বনের ভেতর রাস্তা তৈরি করার অভিযোগ পাওয়া গেছে। পাহাড় ও বন উজাড় করে আধা কিলোমিটার রাস্তা তৈরি করেছেন ইট ভাটার মালিকেরা। এতে চরম হুমকিতে পড়েছে বন্যপ্রাণী ও বনাঞ্চল।
জানা গেছে, কক্সবাজার উত্তর বন বিভাগের ফাঁসিয়াখালী রেঞ্জের মানিকপুর বিটের অধীনে সুরাজপুর-মানিকপুর-লামার ফাইতং সড়কের নতুন পাহাড় এলাকা। সেখানে সংরক্ষিত বনের বুক চিরে রাস্তাটি নির্মাণ করা হয়েছে।
সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, দুজন যুবক কোদাল দিয়ে মাটি কেটে রাস্তা সমান করে দিচ্ছেন। এই রাস্তা প্রতি বছর ভাটার ইট পরিবহন করে বড় করা হয়। পাশে কাটা পাহাড়ি
লতা-ঝোপঝাড় ছড়িয়ে-ছিটিয়ে আছে। বনের ভেতর দিয়ে আধা কিলো হাজার মিটার এগিয়ে গেলে পাহাড়ের পাদদেশে চারটি ইটভাটা। সংরক্ষিত বনের ভেতর পাহাড় কেটে ভাটার ইট পরিবহন করতে ১৫-৩০ ফুট প্রস্থের রাস্তা তৈরি করা হয়েছে।
ভাটার দু শ গজের মধ্যে কাটা হচ্ছে পাহাড়। সংরক্ষিত বনের কিছু জায়গাও দখল করেছে ফোরবিএম ইটভাটা। ফোরবিএম-এর মালিক খাইরুল এ বিষয়ে বক্তব্য দিতে রাজি হয়নি।
বন বিভাগের মানিকপুর বিট কর্মকর্তা মো. সাইফুর রহমান বলেন, ‘ইটভাটাগুলো চকরিয়ার সংরক্ষিত বন ও লামার ফাইতং অংশে। তবে যে রাস্তা দিয়ে ইট পরিবহন করছেন তা মানিকপুর বিটের অধীনে। রাস্তাটি বেশ কয়েক বছর আগে তৈরি করা হয়েছে। তবে বনাঞ্চলটি সামাজিক বনায়নের আওতাভুক্ত।’
ফাঁসিয়াখালী রেঞ্জ কর্মকর্তা শেখ মিজানুর রহমান আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘বিষয়টি আমার জানা ছিল না। বনের ভেতর রাস্তা করার কোনো নিয়ম নেই। ওই স্থানে সরেজমিন পরিদর্শন করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৩ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৭ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৭ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৭ দিন আগে