এম মেহেদী হাসিন, রংপুর
রংপুরে রাতে চলাচলের ক্ষেত্রে যানবাহনের এলইডি লাইটের সাদা আলো আতঙ্কের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। বেশি আলোর আশায় স্বাভাবিক লাইটের পরিবর্তে গাড়িতে লাগানো এলইডির সাদা আলো সরাসরি চোখে লাগে। ফলে বিপরীত দিক থেকে আসা বাহনের চালকেরা ঠিকমতো দেখতে না পারায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা।
ভুক্তভোগীদের অভিযোগ, এলইডি লাইটযুক্ত অটোরিকশা, ভ্যান ও মোটরসাইকেলের সাদা আলোয় বিপরীত দিক থেকে আসা যানবাহনের চালক ও পথচারীদের চোখ ধাঁধিয়ে যায়। দ্রুত ধেয়ে আসা এসব যানবাহনের দিকে চোখ পড়লেই আলোর তীব্রতায় সামনের দিকের আর কোনো কিছুই স্পষ্ট দেখা যায় না। আন্দাজের ওপর সামনে এগোতে গেলেই বিপদের সম্ভাবনা দেখা দেয়।
সম্প্রতি সরেজমিনে রাতে রংপুরের বিভিন্ন সড়কে অবস্থান নিয়ে দেখা গেছে, মহানগর এবং জেলার সড়ক-মহাসড়কে বিভিন্ন যানবাহনে এলইডি লাইটের ব্যবহার বাড়ছে। বিশেষ করে মোটরসাইকেল, প্রাইভেট কার, মাহেন্দ্র, সিএনজি চালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটো ভ্যান এবং ইজিবাইকে এসব লাইটের ব্যবহার বেশি।
এলইডি লাইটের সাদা আলোতে দুর্ঘটনার শিকার মঈন উদ্দীন নামের একজন মোটরসাইকেল চালক বলেন, ‘কিছুদিন আগে সন্ধ্যার পর রংপুর থেকে বদরগঞ্জে ফিরছিলাম। সুলতান মোড় এলাকায় বিপরীত দিক থেকে এলইডি লাইটযুক্ত একটি অটোরিকশা আসছিল। জ্বলজ্বল করা সাদা আলো এসে চোখে লাগায় গতিরোধক বুঝতে পারিনি। নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে গাড়িসহ পড়ে গিয়ে আহত হয়েছি।’
নগরীর কেরানীপাড়ার বাসিন্দা স্কুলশিক্ষক শামসুল হক বলেন, ‘সন্ধ্যার পর মোটরসাইকেল নিয়ে বের হতে ভয় লাগে। মাঝে মধ্যে গ্রামের বাড়ি যেতে হয়। এই সাদা আলোর ভয়ে সন্ধ্যার আগেই ফেরার চেষ্টা করি।’
রংপুর প্রাইম মেডিকেল কলেজ ও হাসপাতালের চক্ষু বিভাগের অধ্যাপক ডা. রফিকুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এলইডি লাইটের সাদা আলোতে চোখের মারাত্মক ক্ষতি হয়। শুধু সাদা আলো না, যে কোনো আলো সরাসরি চোখে লাগলে সেটি ক্ষতিকর। এলইডি লাইটের সাদা আলো মানুষের চোখে পড়লে চোখের কর্নিয়ার সমস্যা হতে পারে। চোখে কম দেখা, ঝাপসা দেখাসহ বড় ধরনের ক্ষতি হতে পারে।’
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ), রংপুরের সহকারী পরিচালক ওমর ফারুক বলেন, গাড়ির স্বাভাবিক লাইট পরিবর্তন করে সাদা আলোর এলইডি লাইট ব্যবহার করা আইনত দণ্ডনীয় অপরাধ। হাইওয়েসহ বিভিন্ন সড়কে এ সব লাইটের ব্যবহার বন্ধে প্রতি মাসে অন্তত পাঁচটি মোবাইল কোর্ট বসে। পুলিশ ও জেলা প্রশাসনকে এ বিষয়ে আরও কঠোর হতে অনুরোধ করেন তিনি।
রংপুর মেট্রোপলিটন পুলিশের উপপুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) মিনহাজুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘নগরীর ভেতরে এবং প্রধান সড়কে যানবাহনে যাতে এ সব লাইট ব্যবহার করতে না পারে সে জন্য প্রায়ই অভিযান চালানো হয়। এই অভিযান অব্যাহত রয়েছে। মামলার পাশাপাশি চালকদের সচেতন করতে কখনো কখনো গাড়ি এক-দেড় ঘণ্টা আটকিয়ে রাখি, এলইডি লাইট ব্যবহার করবে না এমন অঙ্গীকার নিয়ে গাড়ি ছেড়ে দিই।’
রংপুরে রাতে চলাচলের ক্ষেত্রে যানবাহনের এলইডি লাইটের সাদা আলো আতঙ্কের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। বেশি আলোর আশায় স্বাভাবিক লাইটের পরিবর্তে গাড়িতে লাগানো এলইডির সাদা আলো সরাসরি চোখে লাগে। ফলে বিপরীত দিক থেকে আসা বাহনের চালকেরা ঠিকমতো দেখতে না পারায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ঘটছে ছোট-বড় দুর্ঘটনা।
ভুক্তভোগীদের অভিযোগ, এলইডি লাইটযুক্ত অটোরিকশা, ভ্যান ও মোটরসাইকেলের সাদা আলোয় বিপরীত দিক থেকে আসা যানবাহনের চালক ও পথচারীদের চোখ ধাঁধিয়ে যায়। দ্রুত ধেয়ে আসা এসব যানবাহনের দিকে চোখ পড়লেই আলোর তীব্রতায় সামনের দিকের আর কোনো কিছুই স্পষ্ট দেখা যায় না। আন্দাজের ওপর সামনে এগোতে গেলেই বিপদের সম্ভাবনা দেখা দেয়।
সম্প্রতি সরেজমিনে রাতে রংপুরের বিভিন্ন সড়কে অবস্থান নিয়ে দেখা গেছে, মহানগর এবং জেলার সড়ক-মহাসড়কে বিভিন্ন যানবাহনে এলইডি লাইটের ব্যবহার বাড়ছে। বিশেষ করে মোটরসাইকেল, প্রাইভেট কার, মাহেন্দ্র, সিএনজি চালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটো ভ্যান এবং ইজিবাইকে এসব লাইটের ব্যবহার বেশি।
এলইডি লাইটের সাদা আলোতে দুর্ঘটনার শিকার মঈন উদ্দীন নামের একজন মোটরসাইকেল চালক বলেন, ‘কিছুদিন আগে সন্ধ্যার পর রংপুর থেকে বদরগঞ্জে ফিরছিলাম। সুলতান মোড় এলাকায় বিপরীত দিক থেকে এলইডি লাইটযুক্ত একটি অটোরিকশা আসছিল। জ্বলজ্বল করা সাদা আলো এসে চোখে লাগায় গতিরোধক বুঝতে পারিনি। নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে গাড়িসহ পড়ে গিয়ে আহত হয়েছি।’
নগরীর কেরানীপাড়ার বাসিন্দা স্কুলশিক্ষক শামসুল হক বলেন, ‘সন্ধ্যার পর মোটরসাইকেল নিয়ে বের হতে ভয় লাগে। মাঝে মধ্যে গ্রামের বাড়ি যেতে হয়। এই সাদা আলোর ভয়ে সন্ধ্যার আগেই ফেরার চেষ্টা করি।’
রংপুর প্রাইম মেডিকেল কলেজ ও হাসপাতালের চক্ষু বিভাগের অধ্যাপক ডা. রফিকুল ইসলাম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘এলইডি লাইটের সাদা আলোতে চোখের মারাত্মক ক্ষতি হয়। শুধু সাদা আলো না, যে কোনো আলো সরাসরি চোখে লাগলে সেটি ক্ষতিকর। এলইডি লাইটের সাদা আলো মানুষের চোখে পড়লে চোখের কর্নিয়ার সমস্যা হতে পারে। চোখে কম দেখা, ঝাপসা দেখাসহ বড় ধরনের ক্ষতি হতে পারে।’
বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ), রংপুরের সহকারী পরিচালক ওমর ফারুক বলেন, গাড়ির স্বাভাবিক লাইট পরিবর্তন করে সাদা আলোর এলইডি লাইট ব্যবহার করা আইনত দণ্ডনীয় অপরাধ। হাইওয়েসহ বিভিন্ন সড়কে এ সব লাইটের ব্যবহার বন্ধে প্রতি মাসে অন্তত পাঁচটি মোবাইল কোর্ট বসে। পুলিশ ও জেলা প্রশাসনকে এ বিষয়ে আরও কঠোর হতে অনুরোধ করেন তিনি।
রংপুর মেট্রোপলিটন পুলিশের উপপুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) মিনহাজুল আলম আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘নগরীর ভেতরে এবং প্রধান সড়কে যানবাহনে যাতে এ সব লাইট ব্যবহার করতে না পারে সে জন্য প্রায়ই অভিযান চালানো হয়। এই অভিযান অব্যাহত রয়েছে। মামলার পাশাপাশি চালকদের সচেতন করতে কখনো কখনো গাড়ি এক-দেড় ঘণ্টা আটকিয়ে রাখি, এলইডি লাইট ব্যবহার করবে না এমন অঙ্গীকার নিয়ে গাড়ি ছেড়ে দিই।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৬ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৬ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৬ দিন আগে