রবিবার, ২৭ এপ্রিল ২০২৫
ভারতে গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয় থেকে সরে এসেছে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা। প্রতিষ্ঠানটি চলতি মাসেই আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতের বাজারে প্রবেশের বিষয় থেকে সরে আসে। ভারত আমদানি শুল্ক কমাতে না পারায় মূলত সরে আসার সিদ্ধান্ত নেয় টেসলা। এছাড়া বিক্রি কমে যাওয়া একটি বড় কারণ। প্রতিষ্ঠানটি স্থানীয় কর্মচারীদের পুনরায় নিয়োগ করতে শুরু করেছে।
ভারত থেকে সরে এখন ইন্দোনেশিয়ায় গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয়ে ভাবছে টেসলা। সম্প্রতি ইন্দোনেশিয়ার প্রেসিডেন্ট জোকো উইদোদোর সঙ্গে বৈঠক করেছেন টেসলা ইনকরপোরেশনের প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক।
ইলন মাস্ক বলেন, ‘ইন্দোনেশিয়া ব্যবসার ক্ষেত্রে দারুণ সম্ভাবনাময়। ফলে দেশটির সঙ্গে বিভিন্ন খাতে বিনিয়োগ করা যায়। টেসলার সঙ্গে ইন্দোনেশিয়া সরকারের অংশীদারি গড়ে উঠতে পারে।’
এর আগে গত বছর এই টুইট বার্তায় মাস্ক বলেছিলেন, ‘ভারতে আমদানি শুল্ক অনেক বেশি। তা ছাড়া ‘শুদ্ধ’ জ্বালানির (বৈদ্যুতিক) গাড়িকে ভারতে ডিজেল-পেট্রলের গাড়ির সঙ্গে একই কাতারে দেখা হয়, যা আবহাওয়া (দূষণ) সংক্রান্ত ভারতের লক্ষ্যমাত্রার সঙ্গে খাপ খায় না।’
শুধু টেসলা নয়, ২০১৭ সাল থেকে একে একে ভারত ছেড়েছে জেনারেল মোটরস, ফিয়াট, ফোর্ড মোটরসহ অন্তত আটটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। গত বছরের সেপ্টেম্বরে ভারতে গাড়ি বানানো বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয় ফোর্ড মোটর কোম্পানি। কোম্পানিটি ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতে ব্যবসা করে। কিন্তু প্রতিষ্ঠানটি লাভের মুখ দেখেনি, উল্টো ক্ষতি হয়েছে ২০০ কোটি টাকা।
ফেডারেশন অব অটোমোবাইল ডিলারস অ্যাসোসিয়েশন (ফাডা) বলেছে, ফোর্ড, জিএম, ম্যান ট্রাক, ফিয়াট, হার্লের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো ভারত ছাড়ায় চাকরি হারিয়েছেন ৬৪ হাজার মানুষ এবং ডিলার বিনিয়োগে ক্ষতি হয়েছে ৪৪ কোটি ৪ লাখ ডলার।
বিশ্লেষকেরা বলছেন, ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণের বিষয়টি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পেছনে অন্যতম কারণ প্রতিকূল নীতি গ্রহণ, দেশে তৈরি গাড়ি কিংবা গাড়ির ওপর চড়া শুল্ক এবং করোনার প্রভাব।
টেসলা সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
ভারতে গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয় থেকে সরে এসেছে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলা। প্রতিষ্ঠানটি চলতি মাসেই আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতের বাজারে প্রবেশের বিষয় থেকে সরে আসে। ভারত আমদানি শুল্ক কমাতে না পারায় মূলত সরে আসার সিদ্ধান্ত নেয় টেসলা। এছাড়া বিক্রি কমে যাওয়া একটি বড় কারণ। প্রতিষ্ঠানটি স্থানীয় কর্মচারীদের পুনরায় নিয়োগ করতে শুরু করেছে।
ভারত থেকে সরে এখন ইন্দোনেশিয়ায় গাড়ির কারখানা তৈরির বিষয়ে ভাবছে টেসলা। সম্প্রতি ইন্দোনেশিয়ার প্রেসিডেন্ট জোকো উইদোদোর সঙ্গে বৈঠক করেছেন টেসলা ইনকরপোরেশনের প্রধান নির্বাহী ইলন মাস্ক।
ইলন মাস্ক বলেন, ‘ইন্দোনেশিয়া ব্যবসার ক্ষেত্রে দারুণ সম্ভাবনাময়। ফলে দেশটির সঙ্গে বিভিন্ন খাতে বিনিয়োগ করা যায়। টেসলার সঙ্গে ইন্দোনেশিয়া সরকারের অংশীদারি গড়ে উঠতে পারে।’
এর আগে গত বছর এই টুইট বার্তায় মাস্ক বলেছিলেন, ‘ভারতে আমদানি শুল্ক অনেক বেশি। তা ছাড়া ‘শুদ্ধ’ জ্বালানির (বৈদ্যুতিক) গাড়িকে ভারতে ডিজেল-পেট্রলের গাড়ির সঙ্গে একই কাতারে দেখা হয়, যা আবহাওয়া (দূষণ) সংক্রান্ত ভারতের লক্ষ্যমাত্রার সঙ্গে খাপ খায় না।’
শুধু টেসলা নয়, ২০১৭ সাল থেকে একে একে ভারত ছেড়েছে জেনারেল মোটরস, ফিয়াট, ফোর্ড মোটরসহ অন্তত আটটি বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান। গত বছরের সেপ্টেম্বরে ভারতে গাড়ি বানানো বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেয় ফোর্ড মোটর কোম্পানি। কোম্পানিটি ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতে ব্যবসা করে। কিন্তু প্রতিষ্ঠানটি লাভের মুখ দেখেনি, উল্টো ক্ষতি হয়েছে ২০০ কোটি টাকা।
ফেডারেশন অব অটোমোবাইল ডিলারস অ্যাসোসিয়েশন (ফাডা) বলেছে, ফোর্ড, জিএম, ম্যান ট্রাক, ফিয়াট, হার্লের মতো প্রতিষ্ঠানগুলো ভারত ছাড়ায় চাকরি হারিয়েছেন ৬৪ হাজার মানুষ এবং ডিলার বিনিয়োগে ক্ষতি হয়েছে ৪৪ কোটি ৪ লাখ ডলার।
বিশ্লেষকেরা বলছেন, ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণের বিষয়টি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পেছনে অন্যতম কারণ প্রতিকূল নীতি গ্রহণ, দেশে তৈরি গাড়ি কিংবা গাড়ির ওপর চড়া শুল্ক এবং করোনার প্রভাব।
টেসলা সম্পর্কিত আরও পড়ুন:
ফেসবুক মেসেঞ্জার এখন আর শুধু টেক্সট মেসেজ আদান-প্রদানের অ্যাপ নয়, এটি আধুনিক যুগের একটি বহুমাত্রিক যোগাযোগমাধ্যম। এই প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে দ্রুত ছবি, ভিডিও ও অডিও আদান-প্রদান করা যায়। তবে বেশির ভাগ সময়ই মেসেঞ্জারে পাঠানো ছবি ও ভিডিওর গুণগত মান কমে যায়। বিশেষ করে এগুলোর ফাইল সাইজ বড় হলে। এই সমস্যার
১৫ মিনিট আগে
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে সহিংস ও চরম আপত্তিকর কনটেন্ট মুছে ফেলতে গিয়ে মানসিকভাবে বিপর্যস্ত হচ্ছেন কনটেন্ট মডারেটররা। এমন অভিযোগের ভিত্তিতে আফ্রিকার দেশ ঘানায় আবারও আইনি জটিলতায় জড়াচ্ছে ফেসবুক ও ইনস্টাগ্রামের মূল প্রতিষ্ঠান মেটা। এ জন্য মামলা করার প্রস্তুতি নিচ্ছে যুক্তরাজ্যভিত্তিক মানবাধিকার সংগঠন
১ ঘণ্টা আগে
অ্যাপ স্টোরে চালুর প্রথম সপ্তাহের মধ্যে ৭০ লাখেরও বেশি বার ডাউনলোড হয়েছে মেটার নতুন ভিডিও এডিটিং অ্যাপ এডিটস। অ্যাপটি বর্তমানে ইনস্টাগ্রাম রিলস, স্টোরিজ এবং অন্যান্য সামাজিক পোস্টের জন্য ভিডিও তৈরি করতে সাহায্য করছে।
৩ ঘণ্টা আগে
অদূর ভবিষ্যতে নির্মাণশ্রমিকদের কাজের সঙ্গী হতে পারে ২০ ফুট উচ্চতার স্বয়ংক্রিয় এআই রোবট। কারণ নতুন রোবটটি ঝালাই, কাঠামো নির্মাণ এবং ৩ডি প্রিন্টিং এর মাধ্যমে ভবন তৈরি করতে পারে। এই রোবটের মাধ্যমে নির্মাণ শিল্পের কাজের ধরনকে সম্পূর্ণভাবে বদলে দিয়ে যুক্তরাষ্ট্রের নির্মাণশ্রমিক সংকট নিরসনের চেষ্টা করা হব
৪ ঘণ্টা আগে
বিদ্য়ুৎ চালিত গাড়ির দিন আসছে
২০২৪ সালে টেসলার জন্য লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উৎপাদন শুরু করবে প্যানাসনিক 
