সবুজ শর্মা শাকিল, সীতাকুণ্ড (চট্টগ্রাম)
ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের প্রভাবে সৃষ্ট জলোচ্ছ্বাস ও প্রবল জোয়ারের কারণে ভেঙে গেছে চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ড উপজেলার কুমিরা নৌঘাটের জেটি। পাশাপাশি ভেঙেছে ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ে চলতি বছরের মে মাসে অস্থায়ীভাবে নির্মাণ করা লোহার সিঁড়িটিও। বাধ্য হয়ে ঝুঁকিপূর্ণ এ জেটিটির ব্যবহারসহ সব কার্যক্রম বন্ধ করেছে প্রশাসন। এতে বিপাকে পড়েছেন সন্দ্বীপে যাতায়াতকারীরা।
সন্দ্বীপের বাসিন্দাদের অভিযোগ, পুরোনো জেটির কিছু অংশ ভেঙে যাওয়ায় গত মে মাসে লোহার পাটাতন বসিয়ে প্রায় ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ে অস্থায়ীভাবে সিঁড়ি নির্মাণ করে বিআইডব্লিউটিএ। তবে সঠিক তদারকি না থাকায় সে সময় অনেকটাই দায়সারাভাবে সিঁড়িটি নির্মাণ করা হয়। ফলে সামান্য জোয়ারের তোড়ে ভেঙে পড়েছে এত টাকা ব্যয়ে নির্মিত সিঁড়িটি। এতে ঝুঁকিপূর্ণ বিবেচনায় জেটিটি বন্ধ করে দেওয়ায় যাতায়াতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন তাঁরা।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) জানিয়েছে, ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের প্রভাবে সৃষ্ট জলোচ্ছ্বাস ও টানা উচ্চ ঢেউয়ের কারণে পুরোনো জেটি এবং অস্থায়ীভাবে নির্মাণ করা সিঁড়িটি ভেঙে গেছে। এতে যাতায়াতে সাময়িক দুর্ভোগে পড়েছেন সন্দ্বীপ-সীতাকুণ্ডে নৌপথে যাতায়াতকারী যাত্রীরা। তাঁদের দুর্ভোগ লাঘবে দ্রুততম সময়ের মধ্যে জেটিটি সংস্কার করা হবে।
কুমিরা ঘাটঘর এলাকার বাসিন্দা মোহাম্মদ আলী বলেন, ‘ঘাটঘরের স্থায়ী জেটির অর্ধেক অংশ ভেঙে যাওয়ার পর নৌযাত্রীদের যাতায়াতের সুবিধার্থে পাঁচ মাস আগে অস্থায়ী সিঁড়িটি নির্মাণ করা হয়। কিন্তু জোয়ারের ঢেউয়ে সেটিও ভেঙে গেছে। সংশ্লিষ্টদের তদারকি ছাড়া যেনতেনভাবে নির্মাণ করা সিঁড়ি ভেঙে যাওয়ায় জলে গেল এর পেছনে ব্যয় করা ৪০ লাখ টাকা।’
এ বিষয়ে নিরাপদ নৌ যাতায়াত আন্দোলনের সদস্য খাদেমুল ইসলাম বলেন, ‘নির্মিত অস্থায়ী সিঁড়ির কাজটি সঠিকভাবে না করে বরাদ্দের অধিকাংশ টাকা লুট করা হয়েছে।’
বিআইডব্লিউটিএর উপসহকারী প্রকৌশলী শরিফুল ইসলাম বলেন, জেটির সম্মুখ অংশটি আগে থেকেই নাজুক ছিল। ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের প্রভাবে জেটির বাইরের প্রান্ত থেকে একটি ব্লক পুরোপুরি এবং অন্য ব্লকের কিছু অংশ ভেঙে যায়। ভাঙা এ দুই ব্লকের দৈর্ঘ্য আনুমানিক ২৫ মিটার। তিনি জানান, এই অংশটি আগেও নড়বড়ে ছিল বিধায় তাঁরা আরও ৪৮ মিটার বাড়ানোর জন্য একটি প্রকল্প নেন। যার ব্যয় ধরা হয়েছে ২ কোটি টাকা। প্রকল্পটির কার্যাদেশ দেওয়া হয়েছে কয়েক দিন আগে।
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. শাহাদাত হোসেন বলেন, জেটি ও অস্থায়ী সিঁড়ি ভেঙে পড়ার বিষয়টি জানার পর তিনি সরেজমিনে পরিদর্শন করেছেন। দুর্ঘটনা এড়াতে জেটি ও অস্থায়ী সিঁড়ির ব্যবহার বন্ধ রাখতে ঘাটের ইজারাদারকে নির্দেশ দিয়েছেন।
ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের প্রভাবে সৃষ্ট জলোচ্ছ্বাস ও প্রবল জোয়ারের কারণে ভেঙে গেছে চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ড উপজেলার কুমিরা নৌঘাটের জেটি। পাশাপাশি ভেঙেছে ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ে চলতি বছরের মে মাসে অস্থায়ীভাবে নির্মাণ করা লোহার সিঁড়িটিও। বাধ্য হয়ে ঝুঁকিপূর্ণ এ জেটিটির ব্যবহারসহ সব কার্যক্রম বন্ধ করেছে প্রশাসন। এতে বিপাকে পড়েছেন সন্দ্বীপে যাতায়াতকারীরা।
সন্দ্বীপের বাসিন্দাদের অভিযোগ, পুরোনো জেটির কিছু অংশ ভেঙে যাওয়ায় গত মে মাসে লোহার পাটাতন বসিয়ে প্রায় ৪০ লাখ টাকা ব্যয়ে অস্থায়ীভাবে সিঁড়ি নির্মাণ করে বিআইডব্লিউটিএ। তবে সঠিক তদারকি না থাকায় সে সময় অনেকটাই দায়সারাভাবে সিঁড়িটি নির্মাণ করা হয়। ফলে সামান্য জোয়ারের তোড়ে ভেঙে পড়েছে এত টাকা ব্যয়ে নির্মিত সিঁড়িটি। এতে ঝুঁকিপূর্ণ বিবেচনায় জেটিটি বন্ধ করে দেওয়ায় যাতায়াতে চরম দুর্ভোগে পড়েছেন তাঁরা।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআইডব্লিউটিএ) জানিয়েছে, ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের প্রভাবে সৃষ্ট জলোচ্ছ্বাস ও টানা উচ্চ ঢেউয়ের কারণে পুরোনো জেটি এবং অস্থায়ীভাবে নির্মাণ করা সিঁড়িটি ভেঙে গেছে। এতে যাতায়াতে সাময়িক দুর্ভোগে পড়েছেন সন্দ্বীপ-সীতাকুণ্ডে নৌপথে যাতায়াতকারী যাত্রীরা। তাঁদের দুর্ভোগ লাঘবে দ্রুততম সময়ের মধ্যে জেটিটি সংস্কার করা হবে।
কুমিরা ঘাটঘর এলাকার বাসিন্দা মোহাম্মদ আলী বলেন, ‘ঘাটঘরের স্থায়ী জেটির অর্ধেক অংশ ভেঙে যাওয়ার পর নৌযাত্রীদের যাতায়াতের সুবিধার্থে পাঁচ মাস আগে অস্থায়ী সিঁড়িটি নির্মাণ করা হয়। কিন্তু জোয়ারের ঢেউয়ে সেটিও ভেঙে গেছে। সংশ্লিষ্টদের তদারকি ছাড়া যেনতেনভাবে নির্মাণ করা সিঁড়ি ভেঙে যাওয়ায় জলে গেল এর পেছনে ব্যয় করা ৪০ লাখ টাকা।’
এ বিষয়ে নিরাপদ নৌ যাতায়াত আন্দোলনের সদস্য খাদেমুল ইসলাম বলেন, ‘নির্মিত অস্থায়ী সিঁড়ির কাজটি সঠিকভাবে না করে বরাদ্দের অধিকাংশ টাকা লুট করা হয়েছে।’
বিআইডব্লিউটিএর উপসহকারী প্রকৌশলী শরিফুল ইসলাম বলেন, জেটির সম্মুখ অংশটি আগে থেকেই নাজুক ছিল। ঘূর্ণিঝড় সিত্রাংয়ের প্রভাবে জেটির বাইরের প্রান্ত থেকে একটি ব্লক পুরোপুরি এবং অন্য ব্লকের কিছু অংশ ভেঙে যায়। ভাঙা এ দুই ব্লকের দৈর্ঘ্য আনুমানিক ২৫ মিটার। তিনি জানান, এই অংশটি আগেও নড়বড়ে ছিল বিধায় তাঁরা আরও ৪৮ মিটার বাড়ানোর জন্য একটি প্রকল্প নেন। যার ব্যয় ধরা হয়েছে ২ কোটি টাকা। প্রকল্পটির কার্যাদেশ দেওয়া হয়েছে কয়েক দিন আগে।
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. শাহাদাত হোসেন বলেন, জেটি ও অস্থায়ী সিঁড়ি ভেঙে পড়ার বিষয়টি জানার পর তিনি সরেজমিনে পরিদর্শন করেছেন। দুর্ঘটনা এড়াতে জেটি ও অস্থায়ী সিঁড়ির ব্যবহার বন্ধ রাখতে ঘাটের ইজারাদারকে নির্দেশ দিয়েছেন।
পর্দার নায়িকারা নিজেদের বয়স আড়ালে রাখা পছন্দ করেন। এ ক্ষেত্রে ব্যতিক্রম আজমেরী হক বাঁধন। প্রতিবছর নিজের জন্মদিনে জানান দেন তাঁর বয়স। গতকাল ছিল বাঁধনের ৪১তম জন্মদিন। সোশ্যাল মিডিয়ায় নিজেই জানালেন এই তথ্য।
২ দিন আগে১০ বছরের বেশি সময় ধরে শোবিজে কাজ করছেন অভিনেত্রী শবনম ফারিয়া। নাটকের পাশাপাশি ওটিটিতে দেখা গেছে তাঁকে। সরকারি অনুদানের ‘দেবী’ নামের একটি সিনেমায়ও অভিনয় করেছেন। প্রশংসিত হলেও সিনেমায় আর দেখা মেলেনি তাঁর। ছোট পর্দাতেও অনেক দিন ধরে অনিয়মিত তিনি। এবার শবনম ফারিয়া হাজির হচ্ছেন নতুন পরিচয়ে। কমেডি রিয়েলিটি
২ দিন আগেআমাদের লোকসংস্কৃতির অন্যতম ঐতিহ্য যাত্রাপালা। গণমানুষের সংস্কৃতি হিসেবে বিবেচিত এই যাত্রাপালা নিয়ে শিল্পকলা একাডেমি আয়োজন করছে ‘যাত্রা উৎসব-২০২৪’। আগামী ১ নভেম্বর সোহরাওয়ার্দী উদ্যানের মুক্তমঞ্চে শুরু হবে ৭ দিনব্যাপী এই উৎসব।
২ দিন আগে‘বঙ্গবন্ধু’ পদবি বিলীন হবে না। হতে পারে না। যেমনটি ‘দেশবন্ধু’ চিত্তরঞ্জন দাশের পদবি বিলীন হয়নি। ইতিহাসে এসব পদবি অম্লান ও অক্ষয়। বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের ব্যক্তিত্ব ছিল অনন্যসাধারণ। আপনজনকে তো অবশ্যই, শত্রুপক্ষের লোকেরাও ব্যক্তিগত পর্যায়ে তাঁর প্রতি আকৃষ্ট হতেন। পাকিস্তানি সেনাবাহিনীর উচ্চপদের
২ দিন আগে