বাস্তবায়নে অদক্ষতায় কমল বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচির (এডিপি) আকার। বেশ কিছু প্রকল্পের অগ্রগতি কম হওয়ায় ওই সব প্রকল্পের টাকা কাটছাঁট করা হয়েছে। তালিকায় রয়েছে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎ প্রকল্প, মেট্রোরেল, বঙ্গবন্ধু রেলসেতুসহ বেশ কিছু প্রকল্প। ফলে মূল এডিপির আকার ২ লাখ ২৫ হাজার ৩২৪ কোটি টাকা থেকে ২ লাখ ৭ হাজার ৫৫০ কোটি টাকায় নেমে এসেছে। আর কাটছাঁট করা হয়েছে ১৭ হাজার ৭৭৪ কোটি টাকা। গতকাল বুধবার রাজধানীর শেরেবাংলা নগরে পরিকল্পনা কমিশনের জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের (এনইসি) সম্মেলনকক্ষে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে এনইসি সভায় উন্নয়ন বাজেট বা আরএডিপি উপস্থাপন করা হয়। পরে সংশোধিত এডিপি অনুমোদন দেওয়া হয়। সভা শেষে বিস্তারিত তথ্য জানান পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান ও পরিকল্পনা প্রতিমন্ত্রী ড. শামসুল আলম।

জানা যায়, মূলত উন্নয়ন প্রকল্পের ধীরগতি এবং বাস্তবায়নে অদক্ষতার কারণেই এডিপি সংশোধন করা হয়। সংশোধিত এডিপিতে বরাদ্দ করা অর্থের মধ্যে বৈদেশিক ঋণ রয়েছে ৭০ হাজার ২৫০ কোটি টাকা এবং দেশীয় অর্থায়ন ১ লাখ ৩৭ হাজার কোটি টাকা। স্বায়ত্তশাসিত সংস্থার মোট প্রকল্পসংখ্যা ১০৭টি। এসব প্রকল্পে মোট বরাদ্দ ৯ হাজার ৬১৩ কোটি টাকা। মূল এডিপি থেকে স্বায়ত্তশাসিত সংস্থার বরাদ্দ আলাদা করা হয়।

সভা শেষে সংবাদ সম্মেলনে পরিকল্পনামন্ত্রী এম এ মান্নান বলেন, ‘আরএডিপি ২ লাখ ৭ হাজার ৫৫০ কোটি টাকা চূড়ান্তভাবে অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। সরকার চলতি অর্থবছরের জন্য ২ লাখ ২৫ হাজার ৩২৪ কোটি টাকার এডিপি অনুমোদন করেছিল। সংশোধিত এডিপিতে বরাদ্দ কমেছে ১৭ হাজার ৭৭৪ কোটি টাকা। পরিকল্পনামন্ত্রী বলেন, ‘এটাই চূড়ান্ত উন্নয়ন বাজেট। এর আগে আমরা শঙ্কায় ছিলাম। সবকিছু ছাপিয়ে শঙ্কা কাটিয়ে অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।’

জানা যায়, প্রকল্প বাস্তবায়নে জড়িত মন্ত্রণালয় ও বিভাগগুলোর সঙ্গে বৈঠক করে এসব সংশোধন আনা হয়েছে। বাস্তবায়নে জড়িত ব্যক্তিরা তাদের জানিয়েছেন, এর চেয়ে বেশি বরাদ্দের অর্থ তারা নির্দিষ্ট সময়ে খরচ করতে পারবেন না। তাই তাদের চাহিদা অনুযায়ী বরাদ্দ সংশোধন করা হয়েছে।

এডিপি থেকে আরএডিপিতে রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র প্রকল্পে ৩ হাজার ৫৯০ কোটি টাকা বরাদ্দ কমছে। চলমান উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত নির্মাণাধীন মেট্রোরেল প্রকল্পে বরাদ্দ কমছে ৫৬৭ কোটি টাকা। তবে প্রায় দ্বিগুণ ২ হাজার ৩১৪ কোটি টাকা বরাদ্দ বাড়ছে পদ্মা সেতুর রেল লিংক প্রকল্পে। বরাদ্দ ঠিক থাকছে মাতারবাড়ি আল্ট্রা সুপার ক্রিটিক্যাল কোল ফায়ার্ড পাওয়ার প্রজেক্টে। এ প্রকল্পে সংশোধিত এডিপিতে বরাদ্দ দেওয়া হচ্ছে ৬ হাজার ১৬২ কোটি টাকা।

এডিপিতে পদ্মা সেতু রেল সংযোগ (প্রথম সংশোধিত) প্রকল্পে বরাদ্দ ছিল ৩ হাজার ৮২৩ কোটি টাকা। সংশোধিত এডিপিতে বরাদ্দ বেড়ে দাঁড়াচ্ছে ৬ হাজার ১৩৬ কোটি টাকা। পদ্মা সেতুতে রেল সংযোগের কাজ এগিয়ে নিতে প্রায় দ্বিগুণ ব্যয় বাড়ছে। প্রায় হাজার কোটি টাকা বাড়ছে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্পে। এলেঙ্গা-হাটিকুমরুল-রংপুর মহাসড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পে বরাদ্দ কমে ২ হাজার ৩৪৪ কোটি টাকা হচ্ছে। বরাদ্দ কমছে বঙ্গবন্ধু রেলওয়ে সেতু নির্মাণ প্রকল্পেও। সাপোর্ট টু ঢাকা (কাঁচপুর)-সিলেট তামাবিল মহাসড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ এবং উভয় পাশে পৃথক সার্ভিস লেন নির্মাণ প্রকল্পে বরাদ্দ বাড়ছে ৪৭৫ কোটি টাকা।