সম্পাদকীয়
২৫ মার্চের অপারেশন সার্চলাইটের পর তাজউদ্দীন আহমদ আর ব্যারিস্টার আমীর-উল ইসলাম কী করে ঢাকা থেকে বের হলেন, পৌঁছালেন কলকাতায়, তার বর্ণনা পাওয়া যাবে আমীর-উল ইসলামের বয়ানে। সীমান্তে ভারতীয় এক অফিসার এসে বলেন, তাঁদের যথাযোগ্য মর্যাদা দিয়েই ছাউনিতে তাঁরা নিতে এসেছেন। জানালেন, তাজউদ্দীন আহমদ আর আমীর-উল ইসলামের আগমনবার্তা ইতিমধ্যেই কলকাতায় পৌঁছে গেছে। ছাউনিতে বিএসএফের আঞ্চলিক প্রধান গোলক মজুমদার এলেন। তিনি জানালেন, হাইকমান্ডের নির্দেশেই তিনি এসেছেন।
মুক্তিসংগ্রামে বাংলাদেশকে ভারতের সর্বাত্মক সহযোগিতার আহ্বান জানান তাঁরা। জবাবে গোলক মজুমদার বলেন, ‘আপনাদের আবেদনের জবাব শুধু প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধীই দিতে পারবেন।’ গোলক মজুমদারের জিপে করেই তাঁরা কলকাতা যাত্রা করেন। দমদম এয়ারপোর্টে বিএসএফপ্রধান রুস্তমজির সঙ্গে দেখা হলো। তিনি জিজ্ঞেস করলেন, ‘শেখ মুজিব কোথায়?’
প্রশ্নটি বারবার শুনতে হয়েছে, তাই তাঁরা সবখানে একই উত্তর দিলেন, ‘বঙ্গবন্ধু মুক্তিযুদ্ধের নেতৃত্ব দিচ্ছেন। আমরা তাঁর কাছ থেকে প্রয়োজনীয় নির্দেশ পাচ্ছি। তিনি জানেন, আমরা কোথায় আছি। তিনি আমাদের দায়িত্ব ভাগ করে দিয়েছেন। সময় হলে বা প্রয়োজন দেখা দিলে তিনি উপযুক্ত স্থানে আমাদের সঙ্গে দেখা করবেন।’
আসাম হাউসে তাঁদের থাকার ব্যবস্থা করা হলো।
১৯৭১ সালের ১ এপ্রিল দিল্লি যাওয়ার ব্যবস্থা হলো ভারতের প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে সাক্ষাৎ করার জন্য। গোলক মজুমদার সঙ্গে যাচ্ছেন। রাত ১০টায় গোপনে একটি মিলিটারি মালবাহী বিমানে তাঁরা চড়ে বসলেন। পুরোনো রাশিয়ান বিমানটি বিকট আওয়াজ করে। বিমানে যাত্রীদের বসার জায়গা নেই। ক্যানভাসের বেল্ট দিয়ে তাদের বসার ব্যবস্থা করা হয়েছিল। কিন্তু সেভাবে বসা কঠিন। কিছুক্ষণের মধ্যে সে ক্যানভাস বিছিয়ে তাঁরা দুজন শুয়ে পড়েন। ভোরের দিকে তাঁরা দিল্লি পৌঁছান।
৪ এপ্রিল ইন্দিরা গান্ধীর সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন তাজউদ্দীন আহমদ। এই সাক্ষাৎকারের ফলে বোঝা যায়, ভারত এই যুদ্ধে বাংলাদেশের পাশে থাকবে।
সূত্র: আমীর-উল ইসলাম, মুক্তিযুদ্ধের স্মৃতি
২৫ মার্চের অপারেশন সার্চলাইটের পর তাজউদ্দীন আহমদ আর ব্যারিস্টার আমীর-উল ইসলাম কী করে ঢাকা থেকে বের হলেন, পৌঁছালেন কলকাতায়, তার বর্ণনা পাওয়া যাবে আমীর-উল ইসলামের বয়ানে। সীমান্তে ভারতীয় এক অফিসার এসে বলেন, তাঁদের যথাযোগ্য মর্যাদা দিয়েই ছাউনিতে তাঁরা নিতে এসেছেন। জানালেন, তাজউদ্দীন আহমদ আর আমীর-উল ইসলামের আগমনবার্তা ইতিমধ্যেই কলকাতায় পৌঁছে গেছে। ছাউনিতে বিএসএফের আঞ্চলিক প্রধান গোলক মজুমদার এলেন। তিনি জানালেন, হাইকমান্ডের নির্দেশেই তিনি এসেছেন।
মুক্তিসংগ্রামে বাংলাদেশকে ভারতের সর্বাত্মক সহযোগিতার আহ্বান জানান তাঁরা। জবাবে গোলক মজুমদার বলেন, ‘আপনাদের আবেদনের জবাব শুধু প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধীই দিতে পারবেন।’ গোলক মজুমদারের জিপে করেই তাঁরা কলকাতা যাত্রা করেন। দমদম এয়ারপোর্টে বিএসএফপ্রধান রুস্তমজির সঙ্গে দেখা হলো। তিনি জিজ্ঞেস করলেন, ‘শেখ মুজিব কোথায়?’
প্রশ্নটি বারবার শুনতে হয়েছে, তাই তাঁরা সবখানে একই উত্তর দিলেন, ‘বঙ্গবন্ধু মুক্তিযুদ্ধের নেতৃত্ব দিচ্ছেন। আমরা তাঁর কাছ থেকে প্রয়োজনীয় নির্দেশ পাচ্ছি। তিনি জানেন, আমরা কোথায় আছি। তিনি আমাদের দায়িত্ব ভাগ করে দিয়েছেন। সময় হলে বা প্রয়োজন দেখা দিলে তিনি উপযুক্ত স্থানে আমাদের সঙ্গে দেখা করবেন।’
আসাম হাউসে তাঁদের থাকার ব্যবস্থা করা হলো।
১৯৭১ সালের ১ এপ্রিল দিল্লি যাওয়ার ব্যবস্থা হলো ভারতের প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে সাক্ষাৎ করার জন্য। গোলক মজুমদার সঙ্গে যাচ্ছেন। রাত ১০টায় গোপনে একটি মিলিটারি মালবাহী বিমানে তাঁরা চড়ে বসলেন। পুরোনো রাশিয়ান বিমানটি বিকট আওয়াজ করে। বিমানে যাত্রীদের বসার জায়গা নেই। ক্যানভাসের বেল্ট দিয়ে তাদের বসার ব্যবস্থা করা হয়েছিল। কিন্তু সেভাবে বসা কঠিন। কিছুক্ষণের মধ্যে সে ক্যানভাস বিছিয়ে তাঁরা দুজন শুয়ে পড়েন। ভোরের দিকে তাঁরা দিল্লি পৌঁছান।
৪ এপ্রিল ইন্দিরা গান্ধীর সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন তাজউদ্দীন আহমদ। এই সাক্ষাৎকারের ফলে বোঝা যায়, ভারত এই যুদ্ধে বাংলাদেশের পাশে থাকবে।
সূত্র: আমীর-উল ইসলাম, মুক্তিযুদ্ধের স্মৃতি
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৩ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৭ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৭ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৭ দিন আগে