সম্পাদকীয়
ববিতা তখন কাজ করছেন সত্যজিৎ রায়ের ‘অশনিসংকেত’ ছবিতে। এই ছবিতে তাঁকে নিচ্ছেন সত্যজিৎ রায়, সে কথা প্রথমে বিশ্বাসই করতে পারেননি ববিতা। প্রথম যেদিন শুনেছিলেন, ভেবেছিলেন কেউ বুঝি তাঁর সঙ্গে রসিকতা করছে। কিন্তু একসময় তো সত্যিই কলকাতায় যেতে হলো, স্ক্রিন টেস্ট দিতে হলো এবং করতে হলো শুটিং।
যাঁরা ছবিটি দেখেছেন, তাঁদের মনে পড়ে যাবে, ‘অশনিসংকেত’ সিনেমায় একটা দৃশ্য আছে, যেখানে মেটে আলুর সন্ধানে ববিতারা তিনজন একটা জঙ্গলে গিয়েছিলেন। সেখানে শুটিং হলো। শুটিং শেষ করে সবাই ফিরে আসছেন। ওই জঙ্গলের মধ্যেই ছোট্ট একটি নালা ছিল। রাস্তার মাঝ দিয়ে বয়ে যাচ্ছিল পানি। খুব বেশি গভীর না নালাটা, তবে পা ডোবানো মুশকিল।
ইউনিটের অন্যরা ছোট্ট একটা লাফ দিয়ে নালা পার হচ্ছেন। ববিতার পায়ে ছিল স্যান্ডেল। তিনি ভাবতে লাগলেন কী করে নালা পার হবেন। ততক্ষণে সবাই নালা পার হয়ে গেছেন। নালার অন্য পাড়ে শুধু ববিতাই দাঁড়িয়ে আছেন। ববিতা ছোটখাটো মানুষ। ভাবছেন, লাফ দিতে গিয়ে নালার ভেতরে পড়ে যাবেন কি না। পায়ে ছিল স্পঞ্জের স্যান্ডেল।
সেই স্যান্ডেল খুলে লাফ দিয়ে নালা পার হলেন ববিতা। কিন্তু স্যান্ডেলটা পড়ে রইল নালার অন্য পাড়ে।
এ রকম অবস্থায় কী করা যায়, সেটা আর ভেবে পান না ববিতা। হঠাৎ দেখেন, সত্যজিৎ রায় স্বয়ং এগিয়ে আসছেন। তারপর নালা পার হয়ে ববিতার স্যান্ডেল হাতে তুলে নিয়ে আসছেন। এসে সেটা তুলে দিচ্ছেন ববিতাকে। ববিতা বিস্ময়ে বিমূঢ় হয়ে গেলেন এবং ববিতা বুঝলেন, এটা আসলে সত্যজিৎ রায় করেছেন অন্যদের শিক্ষা দেওয়ার জন্য।
ইউনিটে পরিচালকের কত ধরনের সহকারী থাকেন, তাঁদের কাজই হচ্ছে ইউনিটের সব ব্যাপারে খেয়াল রাখা। ববিতা যে স্যান্ডেল নিয়ে সমস্যায় পড়েছেন, সেটা দেখার দায়িত্বও ইউনিটের লোকদের। সেটাই নিজে স্যান্ডেল তুলে এনে অন্যদের বোঝালেন সত্যজিৎ রায়। কোনো কাজেই লজ্জা নেই, সেটাও এক শিক্ষা।
সূত্র: সাজ্জাদ হুসাইন, বিস্ময়ে ববিতা, পৃষ্ঠা ৭৯-৮০
ববিতা তখন কাজ করছেন সত্যজিৎ রায়ের ‘অশনিসংকেত’ ছবিতে। এই ছবিতে তাঁকে নিচ্ছেন সত্যজিৎ রায়, সে কথা প্রথমে বিশ্বাসই করতে পারেননি ববিতা। প্রথম যেদিন শুনেছিলেন, ভেবেছিলেন কেউ বুঝি তাঁর সঙ্গে রসিকতা করছে। কিন্তু একসময় তো সত্যিই কলকাতায় যেতে হলো, স্ক্রিন টেস্ট দিতে হলো এবং করতে হলো শুটিং।
যাঁরা ছবিটি দেখেছেন, তাঁদের মনে পড়ে যাবে, ‘অশনিসংকেত’ সিনেমায় একটা দৃশ্য আছে, যেখানে মেটে আলুর সন্ধানে ববিতারা তিনজন একটা জঙ্গলে গিয়েছিলেন। সেখানে শুটিং হলো। শুটিং শেষ করে সবাই ফিরে আসছেন। ওই জঙ্গলের মধ্যেই ছোট্ট একটি নালা ছিল। রাস্তার মাঝ দিয়ে বয়ে যাচ্ছিল পানি। খুব বেশি গভীর না নালাটা, তবে পা ডোবানো মুশকিল।
ইউনিটের অন্যরা ছোট্ট একটা লাফ দিয়ে নালা পার হচ্ছেন। ববিতার পায়ে ছিল স্যান্ডেল। তিনি ভাবতে লাগলেন কী করে নালা পার হবেন। ততক্ষণে সবাই নালা পার হয়ে গেছেন। নালার অন্য পাড়ে শুধু ববিতাই দাঁড়িয়ে আছেন। ববিতা ছোটখাটো মানুষ। ভাবছেন, লাফ দিতে গিয়ে নালার ভেতরে পড়ে যাবেন কি না। পায়ে ছিল স্পঞ্জের স্যান্ডেল।
সেই স্যান্ডেল খুলে লাফ দিয়ে নালা পার হলেন ববিতা। কিন্তু স্যান্ডেলটা পড়ে রইল নালার অন্য পাড়ে।
এ রকম অবস্থায় কী করা যায়, সেটা আর ভেবে পান না ববিতা। হঠাৎ দেখেন, সত্যজিৎ রায় স্বয়ং এগিয়ে আসছেন। তারপর নালা পার হয়ে ববিতার স্যান্ডেল হাতে তুলে নিয়ে আসছেন। এসে সেটা তুলে দিচ্ছেন ববিতাকে। ববিতা বিস্ময়ে বিমূঢ় হয়ে গেলেন এবং ববিতা বুঝলেন, এটা আসলে সত্যজিৎ রায় করেছেন অন্যদের শিক্ষা দেওয়ার জন্য।
ইউনিটে পরিচালকের কত ধরনের সহকারী থাকেন, তাঁদের কাজই হচ্ছে ইউনিটের সব ব্যাপারে খেয়াল রাখা। ববিতা যে স্যান্ডেল নিয়ে সমস্যায় পড়েছেন, সেটা দেখার দায়িত্বও ইউনিটের লোকদের। সেটাই নিজে স্যান্ডেল তুলে এনে অন্যদের বোঝালেন সত্যজিৎ রায়। কোনো কাজেই লজ্জা নেই, সেটাও এক শিক্ষা।
সূত্র: সাজ্জাদ হুসাইন, বিস্ময়ে ববিতা, পৃষ্ঠা ৭৯-৮০
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৬ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৬ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৬ দিন আগে