ফরিদগঞ্জ (চাঁদপুর) প্রতিনিধি
দীর্ঘদিন ধরে সংস্কারের অভাবে ফরিদগঞ্জের ওপর দিয়ে বয়ে যাওয়া চাঁদপুর-লক্ষ্মীপুর আঞ্চলিক সড়কের অধিকাংশ জায়গায় পিচ ও খোয়া উঠে গেছে। অনেক স্থানে সৃষ্টি হয়েছে বড় বড় গর্তের। এসব গর্তে বৃষ্টির পানি জমে থাকে। গর্তে যানবাহন পড়ে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রায়ই ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটছে। গত ৬ মাসেই ঘটেছে অন্তত ২০টি দুর্ঘটনা। এতে নিহত হয়েছেন অন্তত ১৫ জন। আহত হয়েছেন অর্ধশতাধিক।
সড়কটির সবচেয়ে দুর্ঘটনা প্রবণ এলাকা হিসেবে চিহ্নিত কয়েকটি স্থান হলো ধানুয়া বাজার এলাকা, ভাটিয়ালপুর চৌরাস্তা, কালির বাজার চৌরাস্তা, পূর্ব বড়ালী ব্রিজ এলাকা, চতুরা এলাকা, খেজুর তলা এলাকা ও গৃদকালিন্দয়া এলাকা।
এ সব এলাকার বেশ কয়েকটি স্থানে সড়কটিতে ছোট-বড় অনেক গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সরেজমিন এসব স্থানে দেখা গেছে, সড়কের কার্পেটিং উঠে মাঝখানে উঁচু নিচু ছোট-বড় অনেক গর্ত। আবার কোনো কোনো স্থানে বিশাল গর্ত সৃষ্টি হয়েছে। দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে যানবাহন চলাচল করছে।
আশিকুর রহমান নামের এক পিকআপ ভ্যান চালক জানান, তিনি ৩ মাস আগে এ সড়কে ভ্যান চালানোর সময় দুর্ঘটনার শিকার হন। মুকবুল পণ্ডিত ব্রিজ এলাকায় সিএনজিচালিত অটোরিকশাকে জায়গা দিতে তাঁর অটো ভ্যান সড়কের খাদে পড়ে এই দুর্ঘটনার শিকার হন।
মোবারক হোসেন নামের আরেক গাড়ি চালক জানান, সড়ক দিয়ে যখন তিনি গাড়ি চালান, তখন দুর্ঘটনার ভয়ে থাকেন। প্রায় সব সময় মনে হয় কখন তাঁর গাড়ি খাদে পড়ে দুর্ঘটনার শিকার হয়।
ফরিদগঞ্জ বাসস্ট্যান্ড এলাকার জয়নাল আবেদীন জানান, ৪ মাস আগে এ সড়কে দুর্ঘটনার শিকার হয়ে তাঁর নিকট আত্মীয়সহ তিনজন ঘটনাস্থলেই নিহত হন।
এ ছাড়া সড়কে চলাচলকারী বেশ কয়েকজনের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সড়কটি কয়েক বছর আগে একবার সংস্কার করা হয়েছিল। কিন্তু ঠিকমতো কাজ না করার কারণে আবারও এসব স্থানে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে।
নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা)-এর ফরিদগঞ্জ উপজেলার সাধারণ সম্পাদক নারায়ণ রবিদাস বলেন, সড়কটিতে চলতি বছরে অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এতে কমপক্ষে ২০ জন যাত্রী ও পথচারী নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন ৫০ জনের বেশি। অদক্ষ চালকদের পাশাপাশি দুর্ঘটনার বড় কারণ এ সড়কের বিভিন্ন স্থানে এ সব গর্ত।
সড়ক ও জনপদ (সওজ) বিভাগ চাঁদপুর জেলা পরিচালক আতিকুর রহমান বলেন, ‘জনদুর্ভোগের বিষয়টি মাথায় রেখেই সড়কটি সংস্কারের ব্যবস্থা করা হবে। আশা করছি, দ্রুত সময়ের মধ্যে সংস্কারকাজ শুরু করা যাবে।’
দীর্ঘদিন ধরে সংস্কারের অভাবে ফরিদগঞ্জের ওপর দিয়ে বয়ে যাওয়া চাঁদপুর-লক্ষ্মীপুর আঞ্চলিক সড়কের অধিকাংশ জায়গায় পিচ ও খোয়া উঠে গেছে। অনেক স্থানে সৃষ্টি হয়েছে বড় বড় গর্তের। এসব গর্তে বৃষ্টির পানি জমে থাকে। গর্তে যানবাহন পড়ে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রায়ই ছোট-বড় দুর্ঘটনা ঘটছে। গত ৬ মাসেই ঘটেছে অন্তত ২০টি দুর্ঘটনা। এতে নিহত হয়েছেন অন্তত ১৫ জন। আহত হয়েছেন অর্ধশতাধিক।
সড়কটির সবচেয়ে দুর্ঘটনা প্রবণ এলাকা হিসেবে চিহ্নিত কয়েকটি স্থান হলো ধানুয়া বাজার এলাকা, ভাটিয়ালপুর চৌরাস্তা, কালির বাজার চৌরাস্তা, পূর্ব বড়ালী ব্রিজ এলাকা, চতুরা এলাকা, খেজুর তলা এলাকা ও গৃদকালিন্দয়া এলাকা।
এ সব এলাকার বেশ কয়েকটি স্থানে সড়কটিতে ছোট-বড় অনেক গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। সরেজমিন এসব স্থানে দেখা গেছে, সড়কের কার্পেটিং উঠে মাঝখানে উঁচু নিচু ছোট-বড় অনেক গর্ত। আবার কোনো কোনো স্থানে বিশাল গর্ত সৃষ্টি হয়েছে। দুর্ঘটনার ঝুঁকি নিয়ে যানবাহন চলাচল করছে।
আশিকুর রহমান নামের এক পিকআপ ভ্যান চালক জানান, তিনি ৩ মাস আগে এ সড়কে ভ্যান চালানোর সময় দুর্ঘটনার শিকার হন। মুকবুল পণ্ডিত ব্রিজ এলাকায় সিএনজিচালিত অটোরিকশাকে জায়গা দিতে তাঁর অটো ভ্যান সড়কের খাদে পড়ে এই দুর্ঘটনার শিকার হন।
মোবারক হোসেন নামের আরেক গাড়ি চালক জানান, সড়ক দিয়ে যখন তিনি গাড়ি চালান, তখন দুর্ঘটনার ভয়ে থাকেন। প্রায় সব সময় মনে হয় কখন তাঁর গাড়ি খাদে পড়ে দুর্ঘটনার শিকার হয়।
ফরিদগঞ্জ বাসস্ট্যান্ড এলাকার জয়নাল আবেদীন জানান, ৪ মাস আগে এ সড়কে দুর্ঘটনার শিকার হয়ে তাঁর নিকট আত্মীয়সহ তিনজন ঘটনাস্থলেই নিহত হন।
এ ছাড়া সড়কে চলাচলকারী বেশ কয়েকজনের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, সড়কটি কয়েক বছর আগে একবার সংস্কার করা হয়েছিল। কিন্তু ঠিকমতো কাজ না করার কারণে আবারও এসব স্থানে বড় বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে।
নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা)-এর ফরিদগঞ্জ উপজেলার সাধারণ সম্পাদক নারায়ণ রবিদাস বলেন, সড়কটিতে চলতি বছরে অনেক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এতে কমপক্ষে ২০ জন যাত্রী ও পথচারী নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন ৫০ জনের বেশি। অদক্ষ চালকদের পাশাপাশি দুর্ঘটনার বড় কারণ এ সড়কের বিভিন্ন স্থানে এ সব গর্ত।
সড়ক ও জনপদ (সওজ) বিভাগ চাঁদপুর জেলা পরিচালক আতিকুর রহমান বলেন, ‘জনদুর্ভোগের বিষয়টি মাথায় রেখেই সড়কটি সংস্কারের ব্যবস্থা করা হবে। আশা করছি, দ্রুত সময়ের মধ্যে সংস্কারকাজ শুরু করা যাবে।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
৫ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪