সম্পাদকীয়
আমাদের শিশু-কিশোর সাহিত্যকে যাঁরা বর্ণিল করে তুলেছেন, তাঁদেরই একজন মোহাম্মদ নাসির আলী। শিশু-কিশোরদের ভাষাটি তিনি রপ্ত করেছিলেন দরদ দিয়ে। তাই তাঁর লেখালেখিতে পাওয়া যেত প্রাণের স্পর্শ। যাঁরা এখনো মোহাম্মদ নাসির আলীর লেখালেখির সঙ্গে পরিচিত নন, তাঁদের জন্য কয়েকটি বইয়ের নাম দেওয়া থাকল। ‘লেবুমামার সপ্তকাণ্ড’, ‘বোকা বকাই’, ‘বোবারা সব কালা’, ‘সাতপাঁচ গল্প’, ‘তিমির পেটে কয়েক ঘণ্টা’। এ রকম ৫১টা বই আছে তাঁর।
কাজ করতেন আদালতে। ছুটির পর চলে যেতেন নিজের প্রকাশনা প্রতিষ্ঠান নওরোজ কিতাবিস্তানে। সেখান থেকে বাড়ি ফিরতেন রাত ৯টায়। এরপর খেয়েদেয়ে লিখতে বসতেন। মাঝরাত পর্যন্ত লিখতেন। তাঁর ছিল কিশোর ক্ল্যাসিকের প্রতি আকর্ষণ। বাড়িজুড়ে ছিল বিশ্বসাহিত্যের সেরা কিশোর ক্ল্যাসিকগুলো।
তিনি যে নিজের মনটাকে শিশু-কিশোরের মতো রাখতে পেরেছিলেন, এর কারণ হলো তাঁর কল্পনার বিস্তার। তিনি ভাবতে পারতেন শিশু-কিশোরের মতোই।
তাঁর ছোটবেলার একটা ঘটনা বলা যাক। তখন তিনি পড়েন ক্লাস ফাইভে। সেকালে রাখালেরা গরু নিয়ে মাঠে যেত। সেটা ছিল এক অতি স্বাভাবিক দৃশ্য। তো কীভাবে সময় কাটবে রাখালের? রাখালদের কেউ বাঁশি বাজিয়ে সময় কাটাত, কেউ আকাশে ওড়াত ঘুড়ি। কোনো কোনো ঘুড়ি আকারে হতো বিশাল। একদিন কিশোর নাসির দেখলেন ভোঁ ভোঁ শব্দ করে আকাশে ভাসছে এক বিশাল ঘুড়ি। ওড়াচ্ছে এক রাখাল ছেলে। নাসিরের মনে হলো, আরে! এই ঘুড়িতে করেই তো ঘুড়ির মতো আকাশে ওড়া যায়। ভাবনাটা মাথায় আসতেই ঘুড়ির গুণ ধরে ঝুলে পড়লেন নাসির। আর ঘুড়িটাও নাসিরকে নিয়ে সাঁই সাঁই করে আকাশে উড়ে গেল। আকাশ থেকে পৃথিবীর দিকে তাকালেন তিনি। ভয়ে নীল হয়ে গেলেন। রাখাল ছেলেটাও ঘুড়ি নামিয়ে আনতে পারছে না। সে এক বিতিকিচ্ছির অবস্থা। এ সময় বাঁচার জন্য ঘুড়ির গুণ ছেড়ে দিলেন নাসির। আছড়ে পড়লেন পুকুরপাড়ে। খুব ব্যথা পেলেন। ‘তিমির পেটে কয়েক ঘণ্টা’র বইয়ের মতো নাসিরের জীবনের এ ঘটনাটির নাম হতে পারত ‘আকাশ মাঝে কয়েক মিনিট’।
সূত্র: এনায়েত রসুল, মুন্সিগঞ্জের খবর, ১৮ জানুয়ারি, ২০১০
আমাদের শিশু-কিশোর সাহিত্যকে যাঁরা বর্ণিল করে তুলেছেন, তাঁদেরই একজন মোহাম্মদ নাসির আলী। শিশু-কিশোরদের ভাষাটি তিনি রপ্ত করেছিলেন দরদ দিয়ে। তাই তাঁর লেখালেখিতে পাওয়া যেত প্রাণের স্পর্শ। যাঁরা এখনো মোহাম্মদ নাসির আলীর লেখালেখির সঙ্গে পরিচিত নন, তাঁদের জন্য কয়েকটি বইয়ের নাম দেওয়া থাকল। ‘লেবুমামার সপ্তকাণ্ড’, ‘বোকা বকাই’, ‘বোবারা সব কালা’, ‘সাতপাঁচ গল্প’, ‘তিমির পেটে কয়েক ঘণ্টা’। এ রকম ৫১টা বই আছে তাঁর।
কাজ করতেন আদালতে। ছুটির পর চলে যেতেন নিজের প্রকাশনা প্রতিষ্ঠান নওরোজ কিতাবিস্তানে। সেখান থেকে বাড়ি ফিরতেন রাত ৯টায়। এরপর খেয়েদেয়ে লিখতে বসতেন। মাঝরাত পর্যন্ত লিখতেন। তাঁর ছিল কিশোর ক্ল্যাসিকের প্রতি আকর্ষণ। বাড়িজুড়ে ছিল বিশ্বসাহিত্যের সেরা কিশোর ক্ল্যাসিকগুলো।
তিনি যে নিজের মনটাকে শিশু-কিশোরের মতো রাখতে পেরেছিলেন, এর কারণ হলো তাঁর কল্পনার বিস্তার। তিনি ভাবতে পারতেন শিশু-কিশোরের মতোই।
তাঁর ছোটবেলার একটা ঘটনা বলা যাক। তখন তিনি পড়েন ক্লাস ফাইভে। সেকালে রাখালেরা গরু নিয়ে মাঠে যেত। সেটা ছিল এক অতি স্বাভাবিক দৃশ্য। তো কীভাবে সময় কাটবে রাখালের? রাখালদের কেউ বাঁশি বাজিয়ে সময় কাটাত, কেউ আকাশে ওড়াত ঘুড়ি। কোনো কোনো ঘুড়ি আকারে হতো বিশাল। একদিন কিশোর নাসির দেখলেন ভোঁ ভোঁ শব্দ করে আকাশে ভাসছে এক বিশাল ঘুড়ি। ওড়াচ্ছে এক রাখাল ছেলে। নাসিরের মনে হলো, আরে! এই ঘুড়িতে করেই তো ঘুড়ির মতো আকাশে ওড়া যায়। ভাবনাটা মাথায় আসতেই ঘুড়ির গুণ ধরে ঝুলে পড়লেন নাসির। আর ঘুড়িটাও নাসিরকে নিয়ে সাঁই সাঁই করে আকাশে উড়ে গেল। আকাশ থেকে পৃথিবীর দিকে তাকালেন তিনি। ভয়ে নীল হয়ে গেলেন। রাখাল ছেলেটাও ঘুড়ি নামিয়ে আনতে পারছে না। সে এক বিতিকিচ্ছির অবস্থা। এ সময় বাঁচার জন্য ঘুড়ির গুণ ছেড়ে দিলেন নাসির। আছড়ে পড়লেন পুকুরপাড়ে। খুব ব্যথা পেলেন। ‘তিমির পেটে কয়েক ঘণ্টা’র বইয়ের মতো নাসিরের জীবনের এ ঘটনাটির নাম হতে পারত ‘আকাশ মাঝে কয়েক মিনিট’।
সূত্র: এনায়েত রসুল, মুন্সিগঞ্জের খবর, ১৮ জানুয়ারি, ২০১০
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৬ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৬ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৬ দিন আগে