নতুন প্রজন্মের উচ্চগতির ট্রেন ‘সিআর ৪৫০’-এর প্রোটোটাইপ উন্মোচন করেছে চীন। চীনের পরিবহন মন্ত্রণালয় দাবি করছে, এটি বিশ্বের দ্রুততম ট্রেন হতে যাচ্ছে।
বুধবার সিএনএন জানিয়েছে, গত ২৯ ডিসেম্বর বেইজিংয়ে উন্মোচিত এই ট্রেনটি পরীক্ষামূলকভাবে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৪৫০ কিলোমিটার গতিতে চলতে সক্ষম হয়েছে। বাণিজ্যিক ব্যবহারের সময় এটি সাধারণত ৪০০ কিলোমিটার গতিতে চলাচল করবে।
বর্তমানে চীনে চালু থাকা ‘সিআর ৪০০’ মডেল ২০১৭ সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল। ওই ট্রেন ঘণ্টায় ৩৫০ কিলোমিটার চলাচল করছে। নতুন ট্রেনের গতি হবে আরও দ্রুত।
‘সিআর ৪৫০’ মডেলটি উন্নত গতিসীমা, শক্তি সাশ্রয়, শব্দ নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে অসাধারণ বলে উল্লেখ করেছে এর নির্মাতা দুটি প্রতিষ্ঠান। এটি বাণিজ্যিক পরিচালনার কঠোর মান পূরণের জন্য ৩ হাজারটি পরীক্ষামূলক চলাচল এবং ২ হাজার প্ল্যাটফর্ম পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে।
তবে চীনা স্টেট রেলওয়ে গ্রুপ জানিয়েছে, নতুন ট্রেনের বাণিজ্যিক সেবা শুরুর আগে আরও কিছু লাইন পরীক্ষা এবং উন্নয়ন প্রয়োজন।
গত এক দশকে চীন রেলপথ উন্নয়নের ক্ষেত্রে বিশ্বের নেতৃত্বস্থানীয় দেশ হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। বর্তমানে চীনের রেলওয়ে নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য ১ লাখ ৬০ হাজার কিলোমিটার। এর মধ্যে ৪৬ হাজার কিলোমিটারই উচ্চগতির রেলপথ।
বর্তমানে উচ্চগতির রেল যোগাযোগ দেশটির শহর ও গ্রামীণ অঞ্চলের মধ্যে সহজ, আরামদায়ক এবং দ্রুত যাতায়াতের জন্য একটি কার্যকর বিকল্প হিসেবে কাজ করছে।
চীনের নতুন প্রজন্মের এই ট্রেন শুধু গতির দিক থেকে নয়, প্রযুক্তি এবং আরামের ক্ষেত্রেও একটি যুগান্তকারী উদ্ভাবন হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
নতুন প্রজন্মের উচ্চগতির ট্রেন ‘সিআর ৪৫০’-এর প্রোটোটাইপ উন্মোচন করেছে চীন। চীনের পরিবহন মন্ত্রণালয় দাবি করছে, এটি বিশ্বের দ্রুততম ট্রেন হতে যাচ্ছে।
বুধবার সিএনএন জানিয়েছে, গত ২৯ ডিসেম্বর বেইজিংয়ে উন্মোচিত এই ট্রেনটি পরীক্ষামূলকভাবে ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৪৫০ কিলোমিটার গতিতে চলতে সক্ষম হয়েছে। বাণিজ্যিক ব্যবহারের সময় এটি সাধারণত ৪০০ কিলোমিটার গতিতে চলাচল করবে।
বর্তমানে চীনে চালু থাকা ‘সিআর ৪০০’ মডেল ২০১৭ সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল। ওই ট্রেন ঘণ্টায় ৩৫০ কিলোমিটার চলাচল করছে। নতুন ট্রেনের গতি হবে আরও দ্রুত।
‘সিআর ৪৫০’ মডেলটি উন্নত গতিসীমা, শক্তি সাশ্রয়, শব্দ নিয়ন্ত্রণ এবং ব্রেকিং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে অসাধারণ বলে উল্লেখ করেছে এর নির্মাতা দুটি প্রতিষ্ঠান। এটি বাণিজ্যিক পরিচালনার কঠোর মান পূরণের জন্য ৩ হাজারটি পরীক্ষামূলক চলাচল এবং ২ হাজার প্ল্যাটফর্ম পরীক্ষা সম্পন্ন করেছে।
তবে চীনা স্টেট রেলওয়ে গ্রুপ জানিয়েছে, নতুন ট্রেনের বাণিজ্যিক সেবা শুরুর আগে আরও কিছু লাইন পরীক্ষা এবং উন্নয়ন প্রয়োজন।
গত এক দশকে চীন রেলপথ উন্নয়নের ক্ষেত্রে বিশ্বের নেতৃত্বস্থানীয় দেশ হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। বর্তমানে চীনের রেলওয়ে নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য ১ লাখ ৬০ হাজার কিলোমিটার। এর মধ্যে ৪৬ হাজার কিলোমিটারই উচ্চগতির রেলপথ।
বর্তমানে উচ্চগতির রেল যোগাযোগ দেশটির শহর ও গ্রামীণ অঞ্চলের মধ্যে সহজ, আরামদায়ক এবং দ্রুত যাতায়াতের জন্য একটি কার্যকর বিকল্প হিসেবে কাজ করছে।
চীনের নতুন প্রজন্মের এই ট্রেন শুধু গতির দিক থেকে নয়, প্রযুক্তি এবং আরামের ক্ষেত্রেও একটি যুগান্তকারী উদ্ভাবন হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
দেশে প্রথমবারের মতো চালু হয়েছে ডট বাংলা ডোমেইনে ই-মেইলের ব্যবহার। আজ মঙ্গলবার ইউনিভার্সেল অ্যাকসেপটেন্স দিবস-২০২৫ উদ্যাপন উপলক্ষে বিটিআরসি (বাংলাদেশ টেলিকমিউনিকেশন রেগুলেটরি কমিশন) এর ব্যবহার শুরু করে। এ দিন ‘বিটিআরসি. বাংলা’ ডোমেইনে নিজস্ব ওয়েবসাইট এবং ইমেইল অ্যাপ্লিকেশন উদ্বোধন করেন বিটিআরসি...
২৬ মিনিট আগেবিশ্বের সবচেয়ে বড় অনলাইন বিশ্বকোষ উইকিপিডিয়ার ইংরেজি সংস্করণে আর্টিকেল বা নিবন্ধের সংখ্যা ৭০ লাখের কাছাকাছি। তবে দ্বিতীয় বৃহত্তম সংস্করণটি ফরাসি, স্প্যানিশ বা চীনা ভাষায় নয়—এটি ফিলিপাইনের দক্ষিণাঞ্চলে প্রচলিত স্থানীয় ভাষা সেবুয়ানোয় লেখা হয়েছে। এই সংস্করণের নিবন্ধসংখ্যা ৬০ লাখেরও বেশি।
৫ ঘণ্টা আগেসর্বশেষ উইন্ডোজ ১১ আপডেটের পর একটি ‘রহস্যময়’ খালি ফোল্ডার দেখতে পাচ্ছেন ব্যবহারকারীরা। ফোল্ডারে কিছু না থাকলেও তা ডিলিট করতে মানা করছে মাইক্রোসফট। কারণ এটি উইন্ডোজের একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা আপডেটের অংশ।
৭ ঘণ্টা আগেমাত্র তিন মাস আগে নতুন কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা মডেল আর ১ উন্মোচন করে চীনের কোম্পানি ডিপসিক। এরই মধ্যে মডেলটি বিভিন্ন সেবা ও পণ্যে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা করেছে। বিশেষ করে চীনে দেশপ্রেম ও প্রযুক্তিগত আত্মবিশ্বাসের প্রতীক হয়ে উঠেছে এই মডেল। তবে সবচেয়ে আলোচিত ও উদ্বেগজনক দিক হলো—চীন সরকারের নজরদারি...
৭ ঘণ্টা আগে