রেলপথ

দিনাজপুরে ছয় দফা দাবিতে রেলপথ অবরোধ করেছেন পলিটেকনিক ইনস্টিটিউটের শিক্ষার্থীরা। দুই শতাধিক শিক্ষার্থী আজ শুক্রবার বেলা ১১টার দিকে পৌরসভাসংলগ্ন রেলঘুণ্টি এলাকায় এই অবরোধ করেন। অবরোধের কারণে পঞ্চগড় থেকে লালমনিরহাটগামী কমিউটার ট্রেন ও ঢাকাগামী পঞ্চগড় এক্সপ্রেস ট্রেন দিনাজপুর স্টেশন প্ল্যাটফর্মে আটকা পড়

বকেয়া বেতন পরিশোধের আশ্বাসে কর্মবিরতি প্রত্যাহার করেছে বাংলাদেশ রেলওয়ের অস্থায়ী (টিএলআর) শ্রমিকেরা। রেলপথ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. ফাহিমুল ইসলাম আন্দোলনরত টিএলআর শ্রমিকদের বকেয়া বেতন আগামী রোববারের (২৩ মার্চ) মধ্যে...

ট্রেনের অগ্রিম টিকিট কাটতে প্রতিদিন সকাল ৮টায় শুরু হয় অনলাইন যুদ্ধ। আজ শনিবার দেওয়া হচ্ছে আগামী ২৫ মার্চের টিকিট। আজ সকাল ৮টা থেকে পশ্চিমাঞ্চলের টিকিট বিক্রি শুরু হলে দেখা যায়, সাড়ে ৮টার মধ্যে রেল সেবা অ্যাপস ও ওয়েবসাইটে টিকিটের জন্য ৭৩ লাখ বার চেষ্টা করা হয়েছে।

লালমনিরহাটের বুড়িমারী রেলস্টেশন থেকে সরাসরি আন্তনগর বুড়িমারী এক্সপ্রেস ট্রেন চালু না হওয়ায় পাটগ্রামে রেলপথ অবরোধ কর্মসূচি পালন করা হয়।

আসন্ন পবিত্র ঈদুল ফিতর উপলক্ষে বাংলাদেশ রেলওয়ের আন্তনগর ট্রেনের অগ্রিম টিকিট অনলাইনে বিক্রি শুরু হতে পারে ১৪ মার্চ। এবারও সব অগ্রিম টিকিট বিক্রি হবে অনলাইনে। কাউন্টারে কোনো অগ্রিম টিকিট বিক্রি হবে না।

ঢাকা-ব্রাহ্মণবাড়িয়া রেলপথে বিশেষ ট্রেন চালু, আন্তনগর ট্রেনের যাত্রাবিরতি, আসনসংখ্যা বৃদ্ধি ও কালোবাজারি বন্ধের দাবিতে ব্রাহ্মণবাড়িয়ায় রেলপথ অবরোধ করেছেন বিক্ষুব্ধ জনতা।

গাজীপুরের কালিয়াকৈরে ‘বঙ্গবন্ধু ডিজিটাল ইউনিভার্সিটি’র (বিডিইউ) পরিবর্তিত নাম পছন্দ না হওয়ায় শিক্ষার্থীরা ঢাকা-রাজশাহী রেলপথ অবরোধ করেছেন। তাঁরা বিশ্ববিদ্যালয়টির নতুন নাম ‘গাজীপুর ডিজিটাল ইউনিভার্সিটি’ পরিবর্তন করে ‘বাংলাদেশ ডিজিটাল ইউনিভার্সিটি’ ঘোষণার দাবি জানিয়েছেন।

লালমনিরহাটের কালীগঞ্জে বুড়িমারী এক্সপ্রেস ট্রেনের যাত্রাবিরতির দাবিতে ট্রেন আটকে রেলপথ অবরোধ করেছেন স্থানীয় ছাত্র-জনতা। আজ বৃহস্পতিবার (২০ ফেব্রুয়ারি) বিকেলে উপজেলার তুষভান্ডার রেলওয়ে স্টেশনে লালমনিরহাট-বুড়িমারী পথে করতোয়া...

নীলফামারীর সৈয়দপুরে রেলপথের ১ হাজার ৪৪০ মিটার লুপ লাইনের সংস্কার ও পুনর্নির্মাণের কাজ শুরু হয় ২০২৩ সালে। শেষ হওয়ার কথা ছিল পরের বছর। ঠিক সময়ে শেষ তো হয়ইনি; উল্টো চার দফা বাড়ানো হয়েছে মেয়াদ। এরপরও বাকি ২০ শতাংশ কাজ। সর্বশেষ গত নভেম্বরে কাজ শেষ করার সময় বেঁধে দেওয়া হয়। তবে এরই মধ্যে আওয়ামী লীগ সরকারের

আসাম ও চট্টগ্রামের মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ স্থাপনে ১৮৯৮ সালে কুলাউড়া ও আখাউড়া হয়ে চট্টগ্রাম পর্যন্ত রেললাইন স্থাপন করা হয়। ১২৭ বছর আগের এই রেলপথ এখন জরাজীর্ণ। সিলেট-আখাউড়া রেলপথের শ্রীমঙ্গল-কুলাউড়া অংশে দেশ-বিদেশের অনেক পর্যটকের সমাগম হয়। যাতায়াত ব্যবস্থায় তাদের পছন্দের তালিকায় প্রথমেই থাকে

যমুনায় আলাদা রেলসেতু চালু হয়েছে। এখন আর যমুনা সেতুতে উঠে ট্রেনকে ধীরগতিতে চলতে হবে না। নতুন রেলসেতুতে গতি নিয়েই ছুটবে ট্রেন। যাতায়াতে এই গতি এলেও উত্তরাঞ্চলের মানুষের গলার কাঁটা হয়ে থাকল ১১৪ কিলোমিটার রেলপথ। এই রেলপথ এখনো সিঙ্গেল লাইন।

নীলফামারীর সৈয়দপুর-চিলাহাটি রেলপথের দৈর্ঘ্য ৫৯ কিলোমিটার। এই পথের বিভিন্ন স্থানে ফাঁকে ফাঁকে স্লিপারের সঙ্গে রেললাইনের পাত আটকে রাখার ইলাসটিক রেল ক্লিপ (ইআরসি) নেই। একই অবস্থা স্টেশনসংলগ্ন সম্প্রতি বসানো লুপ লাইনগুলোরও, যার দৈর্ঘ্য ৩ কিলোমিটার।