সাইফুল আরিফ জুয়েল, নেত্রকোনা
নেত্রকোনার হাওর অঞ্চলে ফসল রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে ১০ মাস আগে। এখনো বিলের অর্ধেক টাকাও পাননি প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটির (পিআইসি) সদস্যরা।
বেশির ভাগ পিআইসি সদস্য কৃষক।
যে কারণে তাদের অনেকেই নতুন বছরে পিআইসি হতে অবেদন করেননি। কেননা পিআইসি সদস্যদের অনেকে সুদে টাকা এনে গত বছর কাজ করিয়েছেন। সুদের টাকা বেড়ে এখন কয়েক গুণ হয়েছে। অনেক পিআইসি আবার জমি বিক্রি করে মাটি ভরাট কাজের লরি-ভেকু ও শ্রমিকের বিল পরিশোধ করেছেন। প্রকল্প বাস্তবায়নকারী কমিটির লোকজন বাকি টাকা দেওয়ার জন্য সরকারের প্রতি অনুরোধ জানিয়েছেন।
নেত্রকোনা জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী সারোয়ার জাহান বলেন, ‘মন্ত্রণালয় থেকে যথাসময়ে অর্থ বরাদ্দ পাওয়া যায়নি। তাই প্রকল্পের পুরো বিল দেওয়া যায়নি। যতটুকু পেয়েছি, ততটুকু পরিশোধ করেছি। চলতি ডিসেম্বরেই পুরো টাকা দিতে পারব।’
পাউবো সূত্রে জানা গেছে, প্রতিবছর আকস্মিক বন্যা বা পাহাড়ি ঢলে নেত্রকোনার হাওর অঞ্চলের ফসলের ব্যাপক ক্ষতি হয়। ফসল রক্ষায় ২০২১-২২ অর্থবছরে জেলার ১০ উপজেলার বিভিন্ন হাওরে ১৬৬টি ফসল রক্ষা বাঁধ নির্মাণ করা হয়। ২৩ কোটি ৬ লাখ টাকা ব্যয়ে প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটির (পিআইসি) মাধ্যমে ১৮৩ কিলোমিটার ডুবন্ত বাঁধ নির্মাণ করা হয়। সেই লক্ষ্যে ২০২১ সালের ৩০ নভেম্বরের মধ্যে পিআইসি গঠন করা হয়। ডিসেম্বরে কাজ শুরু হয়ে শেষ হয় ২৮ ফেব্রুয়ারি।
মোহনগঞ্জ উপজেলার গাগলাজুর ইউনিয়নের ডিঙাপোতা হাওরের পাশে চিকাডুবি খাল এলাকার ফসল রক্ষা বাঁধ প্রকল্পের সভাপতি আবুল কালাম বলেন, ‘আমার দেড় কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাঁধটি নির্মাণে বরাদ্দ ছিল ২৫ লাখ টাকা। এখন পর্যন্ত মাত্র আট লাখ টাকা বিল পেয়েছি। বিল না পেয়ে কাজের ভেকু-লরির ভাড়া নিজের জমি বন্ধক দিয়ে পরিশোধ করেছি। এই হাওরে জমি থাকায় নিজের ও এলাকার কৃষকের স্বার্থে বাঁধ নির্মাণের কাজ নিই। আমাদের উপজেলায় বাঁধের কাজের বিল কেউই ৩০-৩৫ শতাংশের বেশি কেউ পায়নি। অনেকে জমি বিক্রি করে ভেকু-লরির বিল পরিশোধ করেছে। অনেকে সুদে টাকা এনে বিনিয়োগ করে পথে বসে গেছে।’
নেত্রকোনার হাওর অঞ্চলে ফসল রক্ষা বাঁধের নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে ১০ মাস আগে। এখনো বিলের অর্ধেক টাকাও পাননি প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটির (পিআইসি) সদস্যরা।
বেশির ভাগ পিআইসি সদস্য কৃষক।
যে কারণে তাদের অনেকেই নতুন বছরে পিআইসি হতে অবেদন করেননি। কেননা পিআইসি সদস্যদের অনেকে সুদে টাকা এনে গত বছর কাজ করিয়েছেন। সুদের টাকা বেড়ে এখন কয়েক গুণ হয়েছে। অনেক পিআইসি আবার জমি বিক্রি করে মাটি ভরাট কাজের লরি-ভেকু ও শ্রমিকের বিল পরিশোধ করেছেন। প্রকল্প বাস্তবায়নকারী কমিটির লোকজন বাকি টাকা দেওয়ার জন্য সরকারের প্রতি অনুরোধ জানিয়েছেন।
নেত্রকোনা জেলা পানি উন্নয়ন বোর্ডের নির্বাহী প্রকৌশলী সারোয়ার জাহান বলেন, ‘মন্ত্রণালয় থেকে যথাসময়ে অর্থ বরাদ্দ পাওয়া যায়নি। তাই প্রকল্পের পুরো বিল দেওয়া যায়নি। যতটুকু পেয়েছি, ততটুকু পরিশোধ করেছি। চলতি ডিসেম্বরেই পুরো টাকা দিতে পারব।’
পাউবো সূত্রে জানা গেছে, প্রতিবছর আকস্মিক বন্যা বা পাহাড়ি ঢলে নেত্রকোনার হাওর অঞ্চলের ফসলের ব্যাপক ক্ষতি হয়। ফসল রক্ষায় ২০২১-২২ অর্থবছরে জেলার ১০ উপজেলার বিভিন্ন হাওরে ১৬৬টি ফসল রক্ষা বাঁধ নির্মাণ করা হয়। ২৩ কোটি ৬ লাখ টাকা ব্যয়ে প্রকল্প বাস্তবায়ন কমিটির (পিআইসি) মাধ্যমে ১৮৩ কিলোমিটার ডুবন্ত বাঁধ নির্মাণ করা হয়। সেই লক্ষ্যে ২০২১ সালের ৩০ নভেম্বরের মধ্যে পিআইসি গঠন করা হয়। ডিসেম্বরে কাজ শুরু হয়ে শেষ হয় ২৮ ফেব্রুয়ারি।
মোহনগঞ্জ উপজেলার গাগলাজুর ইউনিয়নের ডিঙাপোতা হাওরের পাশে চিকাডুবি খাল এলাকার ফসল রক্ষা বাঁধ প্রকল্পের সভাপতি আবুল কালাম বলেন, ‘আমার দেড় কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বাঁধটি নির্মাণে বরাদ্দ ছিল ২৫ লাখ টাকা। এখন পর্যন্ত মাত্র আট লাখ টাকা বিল পেয়েছি। বিল না পেয়ে কাজের ভেকু-লরির ভাড়া নিজের জমি বন্ধক দিয়ে পরিশোধ করেছি। এই হাওরে জমি থাকায় নিজের ও এলাকার কৃষকের স্বার্থে বাঁধ নির্মাণের কাজ নিই। আমাদের উপজেলায় বাঁধের কাজের বিল কেউই ৩০-৩৫ শতাংশের বেশি কেউ পায়নি। অনেকে জমি বিক্রি করে ভেকু-লরির বিল পরিশোধ করেছে। অনেকে সুদে টাকা এনে বিনিয়োগ করে পথে বসে গেছে।’
ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৩ দিন আগেসপ্তাহখানেক আগে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে অনেকের ওয়াল বিষাদময় হয়ে উঠেছিল ফুলের মতো ছোট্ট শিশু মুনতাহাকে হত্যার ঘটনায়। ৫ বছর বয়সী সিলেটের এই শিশুকে অপহরণের পর হত্যা করে লাশ গুম করতে ডোবায় ফেলে রাখা হয়েছিল। প্রতিবেশী গৃহশিক্ষকের পরিকল্পনায় অপহরণের পর তাকে নির্মমভাবে হত্যা করা হয়...
৩ দিন আগে