বেতাগী (বরগুনা) প্রতিনিধি
বরগুনার বেতাগী উপজেলার ঝোপখালী সেতুর সংযোগ (অ্যাপ্রোচ) সড়কের একাংশ ধসে পড়েছে। প্রায় দুই মাস আগে বরগুনা-বেতাগী-বাকেরগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়কে সেতুটির একাংশ ধসে পড়লেও গতকাল শনিবার পর্যন্ত মেরামত করা হয়নি। ফলে এ রুটে যাতায়াতকারী পরিবহন চালক ও যাত্রীরা ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন। যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা এড়াতে সংযোগ সড়কটি দ্রুত সংস্কারের দাবি জানিয়েছে এলাকাবাসী।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ও এলাকাবাসী সূত্রে জানা গেছে, ২০১৭-১৮ অর্থবছরে উপজেলার সদর ইউনিয়নের ঝোপখালী এলাকায় বেড়েরধন খালের ওপর পুরাতন লোহার ব্রিজ ভেঙে গার্ডার সেতু নির্মাণ করা হয়। সেতু নির্মাণের দুই বছর পর এর দুই পাশের সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়।
সম্প্রতি সরেজমিনে দেখা গেছে, সেতুর দক্ষিণ পাশের সংযোগ সড়ক দেবে ধসে পড়েছে। এ ছাড়া সেতুর সংযোগ সড়ক বাঁধাই করা ব্লক সরে গেছে। গোলপোস্টগুলোও ভেঙে ছিন্নভিন্ন হয়ে গেছে। বিভিন্ন যানবাহনের চালকেরা ঝুঁকি নিয়ে ধসে পড়া এই অংশটুকু সাবধানে পার হচ্ছেন।
এ রুটের নিয়মিত যাত্রী বিবিচিনি স্কুল অ্যান্ড কলেজের প্রভাষক আবুল বাসার বলেন, ‘বরগুনা-বেতাগী-বাকেরগঞ্জ আঞ্চলিক সড়কের এ রুটে বর্তমানে লোকাল ও দূরপাল্লার বাস, ট্রাক ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। যেকোনো সময় সেতুর ঢাল ভেঙে যাত্রীসহ খালে পড়ে বড় ধরনের দুর্ঘটনার শিকার হতে পারে। তাই বড় ধরনের বিপদ এড়ানোর জন্য দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া জরুরি।’
জানতে চাইলে উপজেলা প্রকৌশলী শেখ তৌফিক আজিজ বলেন, ‘সেতুর দেবে ও ভেঙে যাওয়া অ্যাপ্রোচের অংশ পরিদর্শন করে এসেছি। ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় অর্থ বরাদ্দের জন্য বরগুনা নির্বাহী প্রকৌশলীকে লিখিতভাবে অবহিত করা হয়েছে।’
এ বিষয়ে ইউএনও মো. ফারুক আহমদ বলেন, ‘বিষয়টি আরও আগেই সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। অ্যাপ্রোচে ধসের কারণে এ রুটের মানুষের যাতায়াত যাতে বন্ধ না হয়, সে জন্য সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিয়ে আমরা আপ্রাণ চেষ্টা চালাচ্ছি।’
বরগুনার বেতাগী উপজেলার ঝোপখালী সেতুর সংযোগ (অ্যাপ্রোচ) সড়কের একাংশ ধসে পড়েছে। প্রায় দুই মাস আগে বরগুনা-বেতাগী-বাকেরগঞ্জ আঞ্চলিক মহাসড়কে সেতুটির একাংশ ধসে পড়লেও গতকাল শনিবার পর্যন্ত মেরামত করা হয়নি। ফলে এ রুটে যাতায়াতকারী পরিবহন চালক ও যাত্রীরা ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছেন। যেকোনো সময় বড় ধরনের দুর্ঘটনা এড়াতে সংযোগ সড়কটি দ্রুত সংস্কারের দাবি জানিয়েছে এলাকাবাসী।
স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) ও এলাকাবাসী সূত্রে জানা গেছে, ২০১৭-১৮ অর্থবছরে উপজেলার সদর ইউনিয়নের ঝোপখালী এলাকায় বেড়েরধন খালের ওপর পুরাতন লোহার ব্রিজ ভেঙে গার্ডার সেতু নির্মাণ করা হয়। সেতু নির্মাণের দুই বছর পর এর দুই পাশের সংযোগ সড়ক নির্মাণ করা হয়।
সম্প্রতি সরেজমিনে দেখা গেছে, সেতুর দক্ষিণ পাশের সংযোগ সড়ক দেবে ধসে পড়েছে। এ ছাড়া সেতুর সংযোগ সড়ক বাঁধাই করা ব্লক সরে গেছে। গোলপোস্টগুলোও ভেঙে ছিন্নভিন্ন হয়ে গেছে। বিভিন্ন যানবাহনের চালকেরা ঝুঁকি নিয়ে ধসে পড়া এই অংশটুকু সাবধানে পার হচ্ছেন।
এ রুটের নিয়মিত যাত্রী বিবিচিনি স্কুল অ্যান্ড কলেজের প্রভাষক আবুল বাসার বলেন, ‘বরগুনা-বেতাগী-বাকেরগঞ্জ আঞ্চলিক সড়কের এ রুটে বর্তমানে লোকাল ও দূরপাল্লার বাস, ট্রাক ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। যেকোনো সময় সেতুর ঢাল ভেঙে যাত্রীসহ খালে পড়ে বড় ধরনের দুর্ঘটনার শিকার হতে পারে। তাই বড় ধরনের বিপদ এড়ানোর জন্য দ্রুত পদক্ষেপ নেওয়া জরুরি।’
জানতে চাইলে উপজেলা প্রকৌশলী শেখ তৌফিক আজিজ বলেন, ‘সেতুর দেবে ও ভেঙে যাওয়া অ্যাপ্রোচের অংশ পরিদর্শন করে এসেছি। ইতিমধ্যে প্রয়োজনীয় অর্থ বরাদ্দের জন্য বরগুনা নির্বাহী প্রকৌশলীকে লিখিতভাবে অবহিত করা হয়েছে।’
এ বিষয়ে ইউএনও মো. ফারুক আহমদ বলেন, ‘বিষয়টি আরও আগেই সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে। অ্যাপ্রোচে ধসের কারণে এ রুটের মানুষের যাতায়াত যাতে বন্ধ না হয়, সে জন্য সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিয়ে আমরা আপ্রাণ চেষ্টা চালাচ্ছি।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪