নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
লম্বা বিরতির পর বাংলাদেশ ক্রিকেট লিগ (বিসিএল) প্রথম শ্রেণির তৃতীয় রাউন্ড শুরু হবে আগামী পরশু। খেলা না থাকায় টিভি পর্দায় বিপিএল দেখেই সময় কাটছে সুমন খান ও মুশফিক হাসানের। ফ্র্যাঞ্চাইজিরা দলে ভেড়ালে হয়তো দেশের একমাত্র টি-টোয়েন্টি টুর্নামেন্টে খেলতে পারতেন তাঁরাও।
বিসিএল, এনসিএল ও ‘এ’ দলের হয়ে উজ্জ্বল পারফরম্যান্স দেখালেও বিপিএলে কোনো ফ্র্যাঞ্চাইজির নজরে আসেননি সুমন, মুশফিক ও হাসান মুরাদরা। অথচ আইপিএল, পিএসএল ও বিবিএলে ঘরোয়া লিগের সেরা খেলোয়াড়দের নিয়ে কাড়াকাড়ি পড়ে। বিপিএলে যেন ঠিক বিপরীত।
এবারের জাতীয় ক্রিকেট লিগের সর্বোচ্চ উইকেটশিকারি সুমন। ঢাকা বিভাগের হয়ে ১১ ইনিংসে এই পেসার নিয়েছেন ৩৩ উইকেট। এনসিএলে টানা চার মৌসুম স্পিন বোলাররা সেরা হওয়ার পরও একজন পেসার বল হাতে এমন রাজত্ব করেছেন। বিসিএলে এখন পর্যন্ত ১০ উইকেট নিয়ে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ উইকেটশিকারিও সুমন। খেলেছেন বাংলাদেশ ‘এ’ দলের হয়েও। ‘ই’ ক্যাটাগরির সুমনকে বিপিএলে দলে নিতে ফ্র্যাঞ্চাইজিকে খরচ করতে হতো ১৫ লাখ টাকা। তিনিও স্বপ্ন বুনেছিলেন বিপিএল খেলার। গতকাল আজকের পত্রিকাকে সুমন বলেছেন, ‘আমাদের এখানে বিপিএলের আগে খেলাই তো হয় এনসিএল আর বিসিএল। এটার পারফরম্যান্স দেখেই বিপিএল বা যেই খেলা হোক, পরের কোনো টুর্নামেন্টে নির্বাচন করা হয়। এটাই সর্বত্র হয়ে থাকে। আইপিএলে রঞ্জি ট্রফিতে যারা সেরা পারফর্মার, তাঁরাই আইপিএলে উচ্চ চাহিদাসম্পন্ন।’
পারফর্ম করেও দল না পেয়ে অনেকের মতো কিছুটা হতাশ সুমনও। তিনি বলেছেন, ‘যখন প্রথমবার দল পেলাম না, একটু খারাপ লাগা কাজ করেছে। পরে চিন্তা করলাম, আপসোস কিসের। আমি তো ভালো করেছি। নেয়নি, এটা আমার প্রতি অন্যায়। নেওয়ার বিষয় আমার হাতে নেই। আমার হাতে আছে পারফর্ম করা। আমি সেটা করেছি।’
আরেক পেসার মুশফিক এনসিএলে রংপুরের হয়ে ১০ ইনিংসে নিয়েছিলেন ২৫ উইকেট। চলতি বিসিএলে মধ্যাঞ্চলের হয়ে এখন পর্যন্ত ৯ উইকেট নিয়ে তৃতীয় সর্বোচ্চ উইকেটশিকারি। তিনি বলেছেন, ‘লিগে পারফরম্যান্স করায় প্রত্যাশা ছিলই। ক্রিকেটারদের জীবনে এগুলো হয়।’
যা হয়নি, সেটা নিয়ে ভাবছেন না সুমন-মুশফিকরা। সুমন বলেছেন, ‘পেসারদের মধ্যে এক নম্বরে আছি। সর্বোচ্চ উইকেটশিকার করাই লক্ষ্য।’
লম্বা বিরতির পর বাংলাদেশ ক্রিকেট লিগ (বিসিএল) প্রথম শ্রেণির তৃতীয় রাউন্ড শুরু হবে আগামী পরশু। খেলা না থাকায় টিভি পর্দায় বিপিএল দেখেই সময় কাটছে সুমন খান ও মুশফিক হাসানের। ফ্র্যাঞ্চাইজিরা দলে ভেড়ালে হয়তো দেশের একমাত্র টি-টোয়েন্টি টুর্নামেন্টে খেলতে পারতেন তাঁরাও।
বিসিএল, এনসিএল ও ‘এ’ দলের হয়ে উজ্জ্বল পারফরম্যান্স দেখালেও বিপিএলে কোনো ফ্র্যাঞ্চাইজির নজরে আসেননি সুমন, মুশফিক ও হাসান মুরাদরা। অথচ আইপিএল, পিএসএল ও বিবিএলে ঘরোয়া লিগের সেরা খেলোয়াড়দের নিয়ে কাড়াকাড়ি পড়ে। বিপিএলে যেন ঠিক বিপরীত।
এবারের জাতীয় ক্রিকেট লিগের সর্বোচ্চ উইকেটশিকারি সুমন। ঢাকা বিভাগের হয়ে ১১ ইনিংসে এই পেসার নিয়েছেন ৩৩ উইকেট। এনসিএলে টানা চার মৌসুম স্পিন বোলাররা সেরা হওয়ার পরও একজন পেসার বল হাতে এমন রাজত্ব করেছেন। বিসিএলে এখন পর্যন্ত ১০ উইকেট নিয়ে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ উইকেটশিকারিও সুমন। খেলেছেন বাংলাদেশ ‘এ’ দলের হয়েও। ‘ই’ ক্যাটাগরির সুমনকে বিপিএলে দলে নিতে ফ্র্যাঞ্চাইজিকে খরচ করতে হতো ১৫ লাখ টাকা। তিনিও স্বপ্ন বুনেছিলেন বিপিএল খেলার। গতকাল আজকের পত্রিকাকে সুমন বলেছেন, ‘আমাদের এখানে বিপিএলের আগে খেলাই তো হয় এনসিএল আর বিসিএল। এটার পারফরম্যান্স দেখেই বিপিএল বা যেই খেলা হোক, পরের কোনো টুর্নামেন্টে নির্বাচন করা হয়। এটাই সর্বত্র হয়ে থাকে। আইপিএলে রঞ্জি ট্রফিতে যারা সেরা পারফর্মার, তাঁরাই আইপিএলে উচ্চ চাহিদাসম্পন্ন।’
পারফর্ম করেও দল না পেয়ে অনেকের মতো কিছুটা হতাশ সুমনও। তিনি বলেছেন, ‘যখন প্রথমবার দল পেলাম না, একটু খারাপ লাগা কাজ করেছে। পরে চিন্তা করলাম, আপসোস কিসের। আমি তো ভালো করেছি। নেয়নি, এটা আমার প্রতি অন্যায়। নেওয়ার বিষয় আমার হাতে নেই। আমার হাতে আছে পারফর্ম করা। আমি সেটা করেছি।’
আরেক পেসার মুশফিক এনসিএলে রংপুরের হয়ে ১০ ইনিংসে নিয়েছিলেন ২৫ উইকেট। চলতি বিসিএলে মধ্যাঞ্চলের হয়ে এখন পর্যন্ত ৯ উইকেট নিয়ে তৃতীয় সর্বোচ্চ উইকেটশিকারি। তিনি বলেছেন, ‘লিগে পারফরম্যান্স করায় প্রত্যাশা ছিলই। ক্রিকেটারদের জীবনে এগুলো হয়।’
যা হয়নি, সেটা নিয়ে ভাবছেন না সুমন-মুশফিকরা। সুমন বলেছেন, ‘পেসারদের মধ্যে এক নম্বরে আছি। সর্বোচ্চ উইকেটশিকার করাই লক্ষ্য।’
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪