সম্পাদকীয়
অ্যাডগার অ্যালান পো ছিলেন একজন ইংরেজ কবি, ছোটগল্পকার, সাহিত্য সমালোচক এবং ইংরেজি সাহিত্যে প্রথম বিজ্ঞান কল্পকাহিনি ও গোয়েন্দা গল্পের স্রষ্টা।
তাঁর জন্ম ১৮০৯ সালের ১৯ জানুয়ারি যুক্তরাষ্ট্রের ম্যাসাচুসেটসের বোস্টন শহরে। তাঁর মা-বাবা দুজনই ছিলেন অভিনয়শিল্পী। বাবা তাঁদের ছেড়ে অন্য কোথাও চলে যান। এর পরের বছর মা মারা যান। ভার্জিনিয়ার একজন ধনী ব্যবসায়ী তাঁকে পালক সন্তান হিসেবে গ্রহণ করেন।
১৮১৫ সালে ইংল্যান্ডে পাড়ি জমায় তাঁর পরিবার। তাঁর প্রাথমিক শিক্ষাজীবন শুরু হয় সেখানেই। তিনি ১৮২৬ সালে প্রাচীন ও আধুনিক ভাষা বিষয়ে পড়তে ভর্তি হন যুক্তরাষ্ট্রের ইউনিভার্সিটি অব ভার্জিনিয়ায়।
তবে জুয়ার আসরে টাকা উড়িয়ে দেনার দায়ে পড়েন তিনি। পালক বাবার সঙ্গে সম্পর্ক শেষ হয়ে যায়। অর্থের অভাবে বিশ্ববিদ্যালয়জীবনের ইতি ঘটে সেখানেই। টিকে থাকার জন্য মার্কিন সেনাবাহিনীতে যোগ দেন তিনি। তবে দুই বছর পর চাকরিটা হারান নিয়ম লঙ্ঘনের দায়ে। এই সময়ের মধ্যে তিনটি কবিতার বই প্রকাশিত হয় তাঁর। কোনোটাই পাঠকপ্রিয়তা পায়নি।
এরপর তিনি ভার্জিনিয়ার রিচমন্ডে ‘সাদার্ন লিটারারি মেসেঞ্জার’ পত্রিকার সম্পাদক হন। ১৮৩৮ সালে তাঁর প্রথম উপন্যাস ‘দ্য ন্যারেটিভ অব আর্থার গর্ডন পিম অব নানটাকেট’ বের হয়। অতিরিক্ত মদ্যপানের কারণে ‘মেসেঞ্জার’ পত্রিকার চাকরি হারান তিনি। এরপর তিনি ফিলাডেলফিয়ায় গিয়ে সম্পাদক হিসেবে যোগ দেন মাসিক ‘বার্টনস জেন্টলম্যানস ম্যাগাজিনে’।
১৮৪৪ সালে তিনি থিতু হন নিউইয়র্কে। ‘আমেরিকান রিভিউ’তে প্রকাশিত হয় তাঁর কালজয়ী কবিতা ‘দ্য র্যাভেন’। কবিতাটি তাঁকে রাতারাতি দেশজোড়া খ্যাতি এনে দেয়। পত্রিকায় প্রকাশিত হতে থাকে তাঁর ছোটগল্প ও অন্যান্য রচনা। তবে জনপ্রিয়তার পারদ ওপরের দিকে উঠতে থাকে তাঁর ভৌতিক ও রহস্যগল্পের জন্য।
১৮৪৯ সালের ৩ অক্টোবর তাঁকে বাল্টিমোরের রাস্তায় বিকারগ্রস্ত অবস্থায় পাওয়া যায়। হাসপাতালে ভর্তি করা হলে সেখানেই ১৮৪৯ সালের ৭ অক্টোবর তিনি মৃত্যুবরণ করেন।
অ্যাডগার অ্যালান পো ছিলেন একজন ইংরেজ কবি, ছোটগল্পকার, সাহিত্য সমালোচক এবং ইংরেজি সাহিত্যে প্রথম বিজ্ঞান কল্পকাহিনি ও গোয়েন্দা গল্পের স্রষ্টা।
তাঁর জন্ম ১৮০৯ সালের ১৯ জানুয়ারি যুক্তরাষ্ট্রের ম্যাসাচুসেটসের বোস্টন শহরে। তাঁর মা-বাবা দুজনই ছিলেন অভিনয়শিল্পী। বাবা তাঁদের ছেড়ে অন্য কোথাও চলে যান। এর পরের বছর মা মারা যান। ভার্জিনিয়ার একজন ধনী ব্যবসায়ী তাঁকে পালক সন্তান হিসেবে গ্রহণ করেন।
১৮১৫ সালে ইংল্যান্ডে পাড়ি জমায় তাঁর পরিবার। তাঁর প্রাথমিক শিক্ষাজীবন শুরু হয় সেখানেই। তিনি ১৮২৬ সালে প্রাচীন ও আধুনিক ভাষা বিষয়ে পড়তে ভর্তি হন যুক্তরাষ্ট্রের ইউনিভার্সিটি অব ভার্জিনিয়ায়।
তবে জুয়ার আসরে টাকা উড়িয়ে দেনার দায়ে পড়েন তিনি। পালক বাবার সঙ্গে সম্পর্ক শেষ হয়ে যায়। অর্থের অভাবে বিশ্ববিদ্যালয়জীবনের ইতি ঘটে সেখানেই। টিকে থাকার জন্য মার্কিন সেনাবাহিনীতে যোগ দেন তিনি। তবে দুই বছর পর চাকরিটা হারান নিয়ম লঙ্ঘনের দায়ে। এই সময়ের মধ্যে তিনটি কবিতার বই প্রকাশিত হয় তাঁর। কোনোটাই পাঠকপ্রিয়তা পায়নি।
এরপর তিনি ভার্জিনিয়ার রিচমন্ডে ‘সাদার্ন লিটারারি মেসেঞ্জার’ পত্রিকার সম্পাদক হন। ১৮৩৮ সালে তাঁর প্রথম উপন্যাস ‘দ্য ন্যারেটিভ অব আর্থার গর্ডন পিম অব নানটাকেট’ বের হয়। অতিরিক্ত মদ্যপানের কারণে ‘মেসেঞ্জার’ পত্রিকার চাকরি হারান তিনি। এরপর তিনি ফিলাডেলফিয়ায় গিয়ে সম্পাদক হিসেবে যোগ দেন মাসিক ‘বার্টনস জেন্টলম্যানস ম্যাগাজিনে’।
১৮৪৪ সালে তিনি থিতু হন নিউইয়র্কে। ‘আমেরিকান রিভিউ’তে প্রকাশিত হয় তাঁর কালজয়ী কবিতা ‘দ্য র্যাভেন’। কবিতাটি তাঁকে রাতারাতি দেশজোড়া খ্যাতি এনে দেয়। পত্রিকায় প্রকাশিত হতে থাকে তাঁর ছোটগল্প ও অন্যান্য রচনা। তবে জনপ্রিয়তার পারদ ওপরের দিকে উঠতে থাকে তাঁর ভৌতিক ও রহস্যগল্পের জন্য।
১৮৪৯ সালের ৩ অক্টোবর তাঁকে বাল্টিমোরের রাস্তায় বিকারগ্রস্ত অবস্থায় পাওয়া যায়। হাসপাতালে ভর্তি করা হলে সেখানেই ১৮৪৯ সালের ৭ অক্টোবর তিনি মৃত্যুবরণ করেন।
বিআরটিসির বাস দিয়ে চালু করা বিশেষায়িত বাস র্যাপিড ট্রানজিট (বিআরটি) লেনে অনুমতি না নিয়েই চলছে বেসরকারি কোম্পানির কিছু বাস। ঢুকে পড়ছে সিএনজিচালিত অটোরিকশা, ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা। উল্টো পথে চলছে মোটরসাইকেল। অন্যদিকে বিআরটিসির মাত্র ১০টি বাস চলাচল করায় সোয়া চার হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্প থেকে...
২ দিন আগেগাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
২৪ নভেম্বর ২০২৪ঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
২০ নভেম্বর ২০২৪দেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
২০ নভেম্বর ২০২৪