সিলেট প্রতিনিধি
সিলেট অঞ্চলে চাহিদার তুলনায় অর্ধেক বিদ্যুৎ সরবরাহ পাওয়ায় লোডশেডিংয়ের শিডিউল বিপর্যয় দেখা দিয়েছে। দিনের অর্ধেক সময়ই বিদ্যুৎ থাকছে না অধিকাংশ এলাকায়। ফলে এই অঞ্চলের মানুষের ভোগান্তি চরম আকার ধারণ করেছে।
শিডিউল মানতে না পারার কথা স্বীকার করেন সিলেট পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১ এর মহাব্যবস্থাপক দিলীপ চন্দ্র চৌধুরী। তিনি বলেন, ‘বুধবার (গতকাল) সকালে আমাদের চাহিদা ছিল ৭২, দুপুরে ৭৭ ও বিকেলে ৮১ মেগাওয়াট। সরবরাহ পেয়েছি সকালে ৪৫, দুপুরে ৫৪ ও বিকেলে ৪৯ মেগাওয়াটের মতো। ফলে অর্ধেকের মতো সরবরাহ পাচ্ছি। এমন হলে তো ১২ ঘণ্টা লোডশেডিং করতেই হবে।’
এই কর্মকর্তা বলেন, চাহিদার তুলনায় সরবরাহ অনেক কম পাওয়ায় শিডিউলও রক্ষা করা যাচ্ছে না। তিনি আরও বলেন, ‘লোড একটু বেশি হয়ে গেলেই গ্রিড লাইন থেকে ফোন করে লোড কমাতে বলে। তাদের কথামতো সঙ্গে সঙ্গে না কমালে আমাদের পুরো সরবরাহ বন্ধ করে দেবেন। ফলে আমরাও অসহায় আসলে। জনগণের দুর্ভোগ হচ্ছে বুঝতে পারছি, কিন্তু কিছু করতে পারছি না।’
একইভাবে বলেন সিলেট পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-২ এর মহাব্যবস্থাপক সঞ্জীব কুমার রায়ও। তিনি বলেন, ‘বুধবার (গতকাল) সকালে আমাদের চাহিদা ছিল ২৫ মেগাওয়াট। সরবরাহ পেয়েছি ১৪ মেগাওয়াটের মতো।’
পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১ ও ২ এর আওতাধীন এলাকা নয়, এই চিত্র পুরো সিলেটের। প্রথম দিন থেকেই মানা হচ্ছে না এলাকাভিত্তিক লোডশেডিংয়ের শিডিউল। বরং শিডিউলে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৩ থেকে ৪ গুণ বেশি লোডশেডিং করা হচ্ছে। ফলে চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন গ্রাহকেরা।
সরকারের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী সিলেটেও প্রথম দিনেই এলাকাভেদে ৩/৪ ঘণ্টা করে লোডশেডিংয়ের সময় নির্ধারণ করে শিডিউল তৈরি করে বিদ্যুৎ বিভাগ। তবে প্রথম দিন থেকে নিজেদের তৈরি এই শিডিউল মানতে পারছে না তারা।
সিলেটের কোম্পানীগঞ্জ থানা সদর মডেল সরকারি উচ্চবিদ্যালয়ের এসএসসি পরীক্ষার্থী সুমাইয়া বেগম। সুমাইয়া জানায়, কয়েক দিন ধরে সন্ধ্যা হলেই বিদ্যুৎ চলে যায়। গভীর রাত পর্যন্ত থাকে না।
এদিকে শহরের চেয়ে গ্রামাঞ্চলে লোডশেডিং বেশি হচ্ছে বলে গ্রাহকদের অভিযোগ। এসব এলাকায় পিক আওয়ারে বিশেষত রাতে বেশি লোডশেডিং হচ্ছে।
শিডিউল বিপর্যয়ের কথা স্বীকার করেছেন বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (বিউবো) সিলেটের প্রধান প্রকৌশলী আব্দুল কাদিরও। তিনি বলেন, ‘আমাদের চাহিদার ৭০ শতাংশ সরবরাহ ধরে শিডিউল করতে বলা হয়েছিল। সে অনুযায়ী আমরা এলাকাভেদে ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা লোডশেডিং রেখে শিডিউল করেছিলাম। কিন্তু এখন অর্ধেক সরবরাহই পাচ্ছি না। ফলে স্বাভাবিকভাবেই শিডিউল মানতে পারছি না।’
সিলেট অঞ্চলে চাহিদার তুলনায় অর্ধেক বিদ্যুৎ সরবরাহ পাওয়ায় লোডশেডিংয়ের শিডিউল বিপর্যয় দেখা দিয়েছে। দিনের অর্ধেক সময়ই বিদ্যুৎ থাকছে না অধিকাংশ এলাকায়। ফলে এই অঞ্চলের মানুষের ভোগান্তি চরম আকার ধারণ করেছে।
শিডিউল মানতে না পারার কথা স্বীকার করেন সিলেট পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১ এর মহাব্যবস্থাপক দিলীপ চন্দ্র চৌধুরী। তিনি বলেন, ‘বুধবার (গতকাল) সকালে আমাদের চাহিদা ছিল ৭২, দুপুরে ৭৭ ও বিকেলে ৮১ মেগাওয়াট। সরবরাহ পেয়েছি সকালে ৪৫, দুপুরে ৫৪ ও বিকেলে ৪৯ মেগাওয়াটের মতো। ফলে অর্ধেকের মতো সরবরাহ পাচ্ছি। এমন হলে তো ১২ ঘণ্টা লোডশেডিং করতেই হবে।’
এই কর্মকর্তা বলেন, চাহিদার তুলনায় সরবরাহ অনেক কম পাওয়ায় শিডিউলও রক্ষা করা যাচ্ছে না। তিনি আরও বলেন, ‘লোড একটু বেশি হয়ে গেলেই গ্রিড লাইন থেকে ফোন করে লোড কমাতে বলে। তাদের কথামতো সঙ্গে সঙ্গে না কমালে আমাদের পুরো সরবরাহ বন্ধ করে দেবেন। ফলে আমরাও অসহায় আসলে। জনগণের দুর্ভোগ হচ্ছে বুঝতে পারছি, কিন্তু কিছু করতে পারছি না।’
একইভাবে বলেন সিলেট পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-২ এর মহাব্যবস্থাপক সঞ্জীব কুমার রায়ও। তিনি বলেন, ‘বুধবার (গতকাল) সকালে আমাদের চাহিদা ছিল ২৫ মেগাওয়াট। সরবরাহ পেয়েছি ১৪ মেগাওয়াটের মতো।’
পল্লী বিদ্যুৎ সমিতি-১ ও ২ এর আওতাধীন এলাকা নয়, এই চিত্র পুরো সিলেটের। প্রথম দিন থেকেই মানা হচ্ছে না এলাকাভিত্তিক লোডশেডিংয়ের শিডিউল। বরং শিডিউলে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৩ থেকে ৪ গুণ বেশি লোডশেডিং করা হচ্ছে। ফলে চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন গ্রাহকেরা।
সরকারের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী সিলেটেও প্রথম দিনেই এলাকাভেদে ৩/৪ ঘণ্টা করে লোডশেডিংয়ের সময় নির্ধারণ করে শিডিউল তৈরি করে বিদ্যুৎ বিভাগ। তবে প্রথম দিন থেকে নিজেদের তৈরি এই শিডিউল মানতে পারছে না তারা।
সিলেটের কোম্পানীগঞ্জ থানা সদর মডেল সরকারি উচ্চবিদ্যালয়ের এসএসসি পরীক্ষার্থী সুমাইয়া বেগম। সুমাইয়া জানায়, কয়েক দিন ধরে সন্ধ্যা হলেই বিদ্যুৎ চলে যায়। গভীর রাত পর্যন্ত থাকে না।
এদিকে শহরের চেয়ে গ্রামাঞ্চলে লোডশেডিং বেশি হচ্ছে বলে গ্রাহকদের অভিযোগ। এসব এলাকায় পিক আওয়ারে বিশেষত রাতে বেশি লোডশেডিং হচ্ছে।
শিডিউল বিপর্যয়ের কথা স্বীকার করেছেন বিদ্যুৎ উন্নয়ন বোর্ড (বিউবো) সিলেটের প্রধান প্রকৌশলী আব্দুল কাদিরও। তিনি বলেন, ‘আমাদের চাহিদার ৭০ শতাংশ সরবরাহ ধরে শিডিউল করতে বলা হয়েছিল। সে অনুযায়ী আমরা এলাকাভেদে ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা লোডশেডিং রেখে শিডিউল করেছিলাম। কিন্তু এখন অর্ধেক সরবরাহই পাচ্ছি না। ফলে স্বাভাবিকভাবেই শিডিউল মানতে পারছি না।’
গাজীপুর মহানগরের বোর্ডবাজার এলাকার ইসলামিক ইউনিভার্সিটি অব টেকনোলজির (আইইউটি) মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের শিক্ষার্থীরা পিকনিকে যাচ্ছিলেন শ্রীপুরের মাটির মায়া ইকো রিসোর্টে। ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়ক থেকে বাসগুলো গ্রামের সরু সড়কে ঢোকার পর বিদ্যুতের তারে জড়িয়ে যায় বিআরটিসির একটি দোতলা বাস...
৩ দিন আগেঝড়-জলোচ্ছ্বাস থেকে রক্ষায় সন্দ্বীপের ব্লক বেড়িবাঁধসহ একাধিক প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। এ লক্ষ্যে বরাদ্দ দেওয়া হয়েছে ৫৬২ কোটি টাকা। এ জন্য টেন্ডারও হয়েছে। প্রায় এক বছর পেরিয়ে গেলেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানগুলো কাজ শুরু করছে না। পানি উন্নয়ন বোর্ডের (পাউবো) তাগাদায়ও কোনো কাজ হচ্ছে না বলে জানিয়েছেন...
৭ দিন আগেদেশের পরিবহন খাতের অন্যতম নিয়ন্ত্রণকারী ঢাকা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতির কমিটির বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। সাইফুল আলমের নেতৃত্বাধীন এ কমিটিকে নিবন্ধন দেয়নি শ্রম অধিদপ্তর। তবে এটি কার্যক্রম চালাচ্ছে। কমিটির নেতারা অংশ নিচ্ছেন ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) ও বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের...
৭ দিন আগেআলুর দাম নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থ হয়ে এবার নিজেই বিক্রির উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। বাজার স্থিতিশীল রাখতে ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) মাধ্যমে রাজধানীতে ভ্রাম্যমাণ ট্রাকের মাধ্যমে ভর্তুকি মূল্যে আলু বিক্রি করা হবে। একজন গ্রাহক ৪০ টাকা দরে সর্বোচ্চ তিন কেজি আলু কিনতে পারবেন...
৭ দিন আগে